中国海南自贸试验区将试点30项政策 扩大金融开放

2019-11-19 18:28:41|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元疯爸、上市市值1000亿元的企业伎。    技术战略上欢,将坚持1条纯电动驱动技术路线砍函蹄,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平沙粗。同时褪,产品将具备400公里续航能力茬朴圭,平均能耗每百公里低于12kwh派。    产品方面拒褐,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV康,其续航里程(参配叹纲、图片达、询价)可达300公里墩,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型乘。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车屑,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车琴。此外估侩,北汽新能源代号规划代号为C30DB黎、C33DB翘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型挫。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销凡蜡梆,以便更好地与传统营销模式保持平衡并酞。现阶段潭蹿肚,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店辉,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展董低。    3.江淮    2015年销量克翠呵:在新能源领域童,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车瞳骑告,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力监,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆菇桥醒。    未来规划衔:到2025年锤抽挡,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上围辩痪,形成节能汽车币、新能源汽车号、智能网联汽车共同发展的新格局吨。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型饺恃。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配认陡接、图片挫戳、询价)S2打造)到恨唯、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)敦、星锐EV三款纯电动车型伸,基于瑞风S5打造的混合动力车型谩。    4.奇瑞    2015年产销量互:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)嘘,销售7262辆赣。    未来规划姜:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车价杜芥,同时目标年销量定为20万辆邦。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆锚陀识。奇瑞未来将拥有插电式混合动力慷、纯电动味吴、增程式电动车络、电动四驱的汽车芯痢,种类涵盖乘用境栋、商用和专用车领域断掸让。值得一提的是埃,2016年上半年遣梗,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV活,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市拧诡峭,这款车运用了诸多新技术杉脓,未来将会呈现给消费者不同的体验盲活。    5.广汽    2015年销量瑟猜簧:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆桂戒。    未来规划郸诞陈:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型退嗡搁,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市棉将。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市点磺,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市叉萄。在未来盖鼓洁,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型驳。传祺还将推出一款A0EV电动车够,该车很有可能是一款小型的纯电动车辞苹。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模揽俊肩。要完成这一目标标倒入,新车投放将成为关键坤奢皋。未来基于插电式PHEV舶湍、纯电动EV霸稳、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型胺。    6.上汽    2015年销量功闭袭:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆欺,较2014年产销增长3倍表狮。其中荣威e550销售10711辆渭鹤,占比接近96%氓扭歌。    未来规划忱:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车瑞脱,包括荣威E950蝎将慕、新能源SUV坤、A级纯电动车离蓄、全新一代插电强混荣威E550等车型戎飘,价格介于在10-25万之间脯悸。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元显,投放30款以上全新产品盲,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势阀。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆含委,其中自主品牌实现20万辆挛悸突。根据规划磺莆速,30款新能源产品中柒,纯电动汽车达13款北萎,插电式混合动力产品有17款湃,其中也将包括商用车淳,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品彼兴。    上汽集团副总裁(参配腻、图片钦答漂、询价)传懈、乘用车公司总经理王晓秋曾表示炯热摧:“我们把新能源放在第一位姆南,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求握啪焙,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势沤尘,到2025年胖肠,新能源将成为未来动力的主流朝勘。”    7.众泰    2015年销售港:众泰新能源销量为24574辆散亲,同比增长143.6%匣跋喇。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量拐骆,而2018年将冲击50万辆目标熬违。    未来规划届:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV搂慈,2016年还将推出Z500纯电动版戊、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车线创。众泰已经规划8款全新新能源汽车欠齐,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车歉瑰卫,包括四款微型纯电动车屉竭,分别为E200被承、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV洼齿、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级炊、A级谎、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车摆。    8.长安    2015年销量兰孟烧:长安逸动(参配杆粟、图片磷拔、询价)EV销售1500辆青感。    未来规划箱:长安汽车发布2020新能源计划沸汹,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上泞忌隘,至2025年推出34款车型磐狭汰,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)泡溉。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆晨畔,至2025年垛,新能源车累计销量突破200万辆玲。    9.吉利    2015年产量褐碾:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军佛习,占比35%淌。    未来规划陷寡稠:吉利未来5年的新能源汽车规划侯,未来纯电动车领短、混合油电车家、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成锚。2020年将占吉利汽车总销量90%以上袜位岗,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%氖哇峦,纯电动(EV)车型销量占比35%镶纺。将借助新能源车型布局纺腾,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值淌。    在纯电动汽车方面筒咕报,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台细沉,到2020年超,吉利FE平台的车辆将实现续航500km烤巨,百公里耗电11kwh的目标秒绥袭,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料壳本雾。在油电混合车型方面耪,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市卯。在插电混动方面谱魏勒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统敞捐,首款车型将在2017年上市妥苯。    10.东风    2015年销量丘:东风风神E30销量511辆绦。    未来规划盼阑:2016年剁宿度,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型擅:E302016款灯熟犯、A60EV标准版侨乡、A60EV尊享版购叫,确保2000辆米、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成恰橡侥,其中E30L搓、A60EV车型各销售1000台以上纠袖。    11.江铃    2015年销量潞祥角:江铃E100销售5268辆使尽。    未来规划哇:江铃集团采取了混合动力车江、纯电动车两条产品规划路线悄。其中螺细蘑,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%淀,按照对行业的预计涕堵,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆染谰。    在未来的产品规划中醇,江铃E100车型升级产品即将上市吨微,正在开发的代号为E200花、E160趴、E170纯电动轿车也将陆续上市凹四。另悉勘,新上市的电动轿车相比老款产品澎,在续航里程床囤、最高时速淮非、智能化和舒适性方面将会有明显提升蜂。此外江铃还将利用现有整车技术及平台茸农,引入混合动力技术吾咐,以解决有关法规合规问题休赎,此项目的前期费用为1.8亿元弛廊。   二舞羞耙、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性慧。到2020年款抚渤,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆剂缺,而整体销售目标为450辆闭。也就是说抚樊,到2020年储,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%瞄。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元拈,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品舜,到2020年力争达到60万辆的销量目标猫杰。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆荚广。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标惧米痴,只是宣布惺咕肌:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额匣鼎墒。    4.东风集团    东风集团规划懊季,到2020年狠税黔,其自主品牌累计销量目标为200万辆崇糙户。其中涣,新能源车销量目标为80万辆摄,占比高达40%撂矛。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业碎捻,到“十三五”末关,其新能源车型数量将扩展至十余款辆梗,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现虏嘛翘。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标溃被,其中提及2020年年产销要达到50万辆酱少。    7.奇瑞    2015年8月表示荡,将投资数百亿元始呕,到2020年实现销量目标70万辆稳欺,其中新能源车将达20万辆洞灯炮,占比28.6%拢链迸。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊荡。吉利宣称陷,今后将纯电动砂豪、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举鲜,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%抗。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标奠趣救,其新能源汽车销量将达到108万辆按。这是一个相当高的数量描负弄,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成雹面船。而且巳袭,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业殴。 责编谓:杨杰" "   据外媒报道道轿,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷酗呸,这可能导致气囊在撞击时无法打开搞拓戈,或没有事故发生时意外打开冠。    本田噬、菲亚特-克莱斯特提膛德、梅德赛斯-奔驰铂、大众啪、马自达绊、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响北。    全球汽车市场中袜授虑,气囊召回已屡见不鲜嫌片。其中较,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象尉卯。横跨2013至2016年孝,均能看到高田气囊召回计划频频曝出菩。    正在高田气囊焦头烂额的时候锤绵涉,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力艘祈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道店试,近期欣灿,德国知名汽车零部件制造商大陆集团叙,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划嫉目散,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患社吩姆,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回浓氮侵,涉及500万辆车抛锈。    大陆集团将于近期启动召回计划廓茎可,并继续对旗下产品进行核查势,以彻底消除安全气囊传感器隐患巫。    本田表示物,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车师敢孝,替换存在缺陷的大陆系统控制单元挡。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔坎,83次现场报告磨姑课,和2例致伤事件拎松。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认溉。    本田告知经销商惭川棚,目前需更换的部件短缺泥染莲,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单期剂,今年秋季之前恐无法完成全部更换颊慑。    同样金谁,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车糠特洪,包括2009款道奇酷威泰酿,2008-2009款道奇凯领澈、克莱斯勒Town and Country饱统秤,以及合作研发的2009款大众Routan群。    该公司报告显示尽问,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件惩柔锨。    大陆集团表示楼晨排,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司硷。    马自达已回应召回并介入调查碱嗓巧,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目将。其他汽车制造商目前没有进行回应盟敝爱。 责编泥:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后墓捷,大量车流涌上高速公路譬绿,然而李违,当车辆长龙逐渐稀松匹梆猎,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来赂献。记者在湖南境内的长益高速公路上看到擂乡枫,在临时偷奂人猓靠点和服务区涕,各种垃圾成堆硕妙端。春节期间这里60多公里高速路段辜半保,日均清理的垃圾竟然超过20吨罢秤。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里祁疆,是进出长沙的西大门接祟幂,今年春运期间秸慰合,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”添,24小时高峰断面车流量达到12万辆苛吮渐。长益高速养护工杨秋强告诉记者村,春运高峰时罐埃,饮料瓶子俱粮瑰、纸巾姓、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢奥怯,稍有堵车路面便是一片狼藉萄。高速公路上垃圾成堆的现象绞荣铂,折射出人们在物质财富丰富的同时歉,文明素养还有待提高锋衡末。    长益高速养护清障中心主任陈创说煎掸聊,为备战春运测攫按,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上妊科弥,临时增加了10位养护工参与保洁工作鲜掣壕。即便如此饱,每位养护工还是需要加班加点贬蹿问,平均每天出勤3趟焦,工作12小时溪冠才,收捡超过500公斤的垃圾砍靠。然而池逻,要恢复到平时的卫生状况籍浑谭、环境状况系瓤,还需要半个月古。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患墓袍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定署溺,乘车人不得向车外抛洒物品厢,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为慷仍墓。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋扮,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里杆,做到环保虑娇、安全出行封阑俄。 责编单:杨杰" "  在过去的2015年耻脊尚,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆诺,同比增长5.2%井鹃茫,再度刷新2014年创下的年度销量纪录烽。其中在昂科威和SRX等车型的推动下蜡酚沽,通用SUV产品的零售销量同比激增144%频镜归。上汽通用汽车总经理王永清表示甸,未来几年将在SUV细分市场发力反锯。网通社梳理通用新车计划较,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型杠僚擎。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型相,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV吼距爱。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表缮吻师:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌努荷:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌洗,雪佛兰将在2020年内推出20款新车驾稻,以实现这一销量目标蚀刻。进入2016年文饱,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段娟。王永清表示苯仿:“在2016年年底之前忙,雪佛兰将在中国市场推出7款新车胎副,覆盖中级车泵陇、中高级车擞喉、SUV等细分市场侠飘谢。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban岗鲸奢。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型秤幕逻。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban牧喷籍。新车拥有5.7米的车身长度车姑嘘, 满足普通家庭对于车内空间的需求奸碧。现阶段国内全尺寸SUV市场火热拜纶,但多以豪华品牌车型居多变够辆,例如奔驰GLS细雷、雷克萨斯LX等喂挤,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争僧。   别克品牌歌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕式,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划蛙:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型动房肆。”其中包括一款全新紧凑SUV车型副。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市醒目,但除了已在国内上市的昂科威外鲤赦巢,其他6款均有望登陆中国市场凹围。   新车介于昂科拉和昂科威之间计,定位紧凑SUV宝埠凶,并将基于通用最新D2XX平台打造而成哺扮。在外观方面有望以Envision概念车为模板牵道,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计舅。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机匙冕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机宿骂泥。   凯迪拉克品牌丰送昧:全新小型疆猛擂、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌卢胳,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划软谴焦。未来品牌将在华推出多款产品辉肮,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型桨猾喷,形成十二大车系匆,覆盖SUV愧澳、轿车痴、敞篷车等各个细分市场钡呛缺。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一酵爸零。除凯雷德和XT5外淬细规,凯迪拉克还将推出3款新产品广釜番,分别为小型脖蚊赏、紧凑靡穿、中大型SUV艇蚂。这些新车未来均有望在华国产呸标。   2014年陶忱,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示瞄,公司将采用新的命名方案卵突,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场涕刷。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品疮就蕾,“XT+数字”命名SUV车型羔。目前通用已经注册了XT2迁祷氓、XT3堪、XT4扣、XT5哦螺女、XT6劲、XT7和XT8商标时秸女。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5哦,未来品牌全新小型SUV棉寡啼、紧凑SUV和中型SUV赎鲍叫,有望依次命名XT2颊、XT4和XT6诚燎。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签坟柏碗:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编萍:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时罗馁,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求侠碑。近日拘,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评阉,结果评选出了十大最安全的SUV车型筷某,上榜车型虽然只针对美国地区刹凯,但对日渐升温的中国SUV市场而言划,也有着一定的指导意义媒叉纠,所以拿来同大家分享同典。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试港,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级尝檄。此外报开痕,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级傅。作为讴歌第三代车型抗存烙,讴歌MDX为七座车型娥,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款潘农排,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)剿。   讴歌RDX   看完大哥MDX秸苟,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱姬尖。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号贬,根据IIHS和NHTSA评估结果中扭片,它获得了与兄弟MDX同样的好评探厢,通过一系列碰撞测试后闺爱涎,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列潭天。 作为五座版本车型誊逻峨,RDX的全轮驱动系统是可选的哦,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统夸帮吝。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证句,在正面碰撞预防系统中莲,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩秆氮。 2016年CR-V的零售价为23745美元甲,为五座版车型惮迹哩。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一提峦编,也许有着很多原因沪龄,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮堡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级舰,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色钒。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元扦结,并配有3.5升V6发动机作为标准配置侗骆。目前可最多容纳八名成年乘客峰,并拥有四轮驱动的选装配置楔。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者奈乒,现代途胜的最终结果也非常理想耗,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级么螺,同时也配备了儿童安全座椅的设施喊。 在美国鸽豹群,现代途胜的零售价格为22700美元僧般,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间套喀耗,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择烘耍。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳汇漏摊,作为奥迪Q5的主要竞争对手袍偏,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV遂匿。同时潜枷,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置岛矗禾。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元镣呕,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本侩渡烘。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级衅匈珊。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元梅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显蜜吼竟,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性菇闯。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置嫁。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩幢滔干,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价拌灌挪。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元缸。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用嫡嘉。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看童哦。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价喇私。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元删。与同样上榜的雷克萨斯NX一般寇拿,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式枫丛污,而且日后还会配备混合动力系统僳慨涎。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词偏匣,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头痕沤,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中忙尾磐,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级聘。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元骋,提供前驱与四驱两种驱动形式介洛。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么拍,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下傅供,IIHS究竟是什么苹?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准疼傲翁。方法是帝,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶侩佰赡,然后测量车顶凹陷程度坤。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸瓜倦,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时笛肮,评价为“A(Acceptable迟胆:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时皆,评价为“M(Marginal陶:允许范围最底线)”;不到2.5倍时匹繁蜜,评价为“P(Poor陛畅:差)”廉环柒。 责编特:杨杰" "  写在前面丁:   汽车安全只有四个字读,但仅靠几篇文章是很难说透的钮间。为此碌,从今天开始华挤父,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题铜,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读钱讨胜,以期让广大读者在潜移默化中恢,逐步形成科学行辩、合理的汽车安全观搐。   在过去一百多年中顶,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展录糕,汽车的安全性也得到了长足进步俄。但令人困惑的是钦桓,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动沪扦乔、被动安全配置疚槽烂,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少抡购。谈到这有人可能会问书壁,我们的汽车真的是越来越安全么奈古?   要回答这个问题涩天景,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来汞毯,同近几年出产的新车来一场面对面的较量乏封井。而在几年前揪桐,很能来事儿的美国人确实这么干过戊,废话不多说竿老肖,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果采。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生负环,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会龚,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试棉。而在2009年破操,为了庆祝成立五十周年砍,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试诉性,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞驴了蹬。   迈锐宝这款车大家都不陌生然篮,2009款的轴距不到2.8米课钢,整体长度约4.8米铣,整备质量约1.5吨帘敝,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大坝霉佳。   而相比之下犀咳,1959款Bel Air绝对算是个大块头贯,轴距刚刚达到3米庞纠变,整体长度则达到了5.4米磺,比当今加长版的宝马7系还要长抠逗汹,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成讳库,整备质量达到近1.7吨箍脊僳。   1959款Bel Air诞生时佩扑,正值肌肉车疚骡矛、长尾翼在美国市场风靡之际宽,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风阂枫膝,方方正正的线条也颇有硬派气息慑怕。   相比之下斧焚躲,有着当代流线型设计的迈锐宝处,更像是个脾气温顺的小伙子栋队,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞谎桨,貌似很难占到便宜弄号。这台Bel Air虽然年代久远位,但车况仍然良好漓,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转几搜,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外莲卵贺,保存依然完好瞪。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞钦,而是小范围重叠的对撞揉夺队。面对着气派筹贡霉、硬朗的Bel Air弦,和明显小一大圈的迈锐宝杭蛋,如果有人逼着你做试验品软辫,必须挑一辆车进行碰撞时德,你会选哪一辆呢晃食徘?   不卖关子了彪鹤疮,来看看碰撞后的结果贸碍犁:   看到这些图片前爱腺惋,想必很多人和我一样滥,已经猜到了结果屉,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象么。   面对承受了相等冲击力的Bel Air扳,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构疙饱得,它长长的车头像塑料壳一样脆弱晃骇芦,乘员舱的结构已经不是变形商,而是完全崩溃磁。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落颂咕,紧接着破裂成无数的玻璃碎片救颗蓟。   由于没有装备安全气囊与安全带忿谁苛,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘菩竣,如果坐在里面的是个真人姜,最后的结果只能说九死一生奢。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是楷梨:各方面表现均为Poor(糟糕)困。   再看看迈锐宝的情况芜翘牌,虽然车头破损明显浅,但碰撞后乘员舱结构基本完整河,气囊正常弹出痪递钢。前风挡虽然严重破裂驹,但并未脱离框架滔北孟,且没有溅出碎片帝突如。   如果这里坐的是真人轨,虽然难免受到一定程度的损伤母炯,但应该不会危机性命闭。幸运的话迁孰斜,或许还能走下来查看对面乘客的情况玲杯嚎。看完这场特殊的碰撞测试慰拘,我想起了很多人都存在的一种误解赏楞入:车子越重越耐撞抹涉、越安全温。相信看完本文之后论,大家对于这方面的认知应该会有所转变丹。   最后说两句泌:   汽车经过一百多年的发展演变肺,和几十年前的老旧车型相比抨车硷,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化蛙假。除了车身结构更加坚固膛吧、车内配置更加丰富外筐嗓缕,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色硅撼。   不过首费,汽车安全性这个话题非常复杂炼诬府,仅从任何一个角度去判断都是片面的沧,而本文介绍的这场新啤、老车型对撞也只能说明一方面的问题敦贬荚。谈这个话题不能着急藉甩撕,未来一段时间经徘旗,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读黔敦,我们将来慢慢聊狈、细细聊拟捶。     责编椿朔:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嗜尸。当大环境的水温不断降低时恐低钩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓痊系裁。而2015年桑拦览,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河铝。   2014年8月疗侮夺,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告汕绦萌,平行进口车经销商不再受备案制度限制庆快吗,正式“登堂入室”贸白。   换言之查尽,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式镜薄失,从2014年8月开始正式“合法化”褂筒透,从“地下”运作转为“地上”发展瓣。然而袒疤首,“合法化”之后的一年又4个月里淌叉酿,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地嵌玛,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等狡枚。   2015年2月躲,平行进口车在上海自贸区开卖年龋耽,短短不到半年时间里庇侯,深圳哇、天津坪溶、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作龚,此后盼鳞,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大世缮,截至目前为止疾,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家碍擎,其中上海28家沛,广州14家懦棋抄,天津35家巍,福建18家戎。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司尉、上海百联汽车贸易有限公司赶捶、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业淀。   从普通经销商层面来看惜烙裁,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》僚阂,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》赫骏颈,规定从2016年1月1日起讼,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求垒融、放宽平行进口汽车数量限制酮脊耻、简化工厂检查要求三大举措瘦拒。   以上举动橇祭,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈嗽挝,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场踢建妨。   以3C认证改革这一利好消息为例棵林,平行进口车销售前的中间环节得以减少识甜,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元琳沽,如此一来纱疵充,平行进口车价格将进一步降低煤偷。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策粹惮,平行进口车市场相对于中规进口车而言挪含闷,还有更大的市场空间等待挖掘末逆,而且随着国家对于数量限制的开放椒呸池,平行进口车的成本降低了30%茅。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示煤材芬,随着政策推进经虏愧,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度赐。   一位自贸区平行进口商表示瘁收昧:“最保守估计蓖囊,明年通过上罕荆口岸哇客寺,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆羞盎。”   但是苯,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后侩慈哆,却隐藏着一个残酷的数据毯茧。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露箱纽敦,尽管相比2013年地劝,2014年平行进口车的进口量有所加大钳氦橡,在12万辆左右倪非,但报关数量却反而出现了下滑边。   他进一步解释这一现象沮,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态办,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关八距。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多济,再加上2015年经济大环境的持续下行扇烈峦,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右袱。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是德,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩融浓。”   那么我们不禁要问昂醒恍,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态蚀关林? ▌大环境转冷陛,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆呛快书,同比增速9.3%径锋害,相较2014年批发增速13%稍有降低竞。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下微识漏,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征笺吐。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块侠播,平行进口车市场也无法做到独善其身记。在崔东树看来歉味饲,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度噶,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争汰够,使得消费者能够购买到质量更好伐虫、价格更优产品五们棵。   而从更高层面来看戚蔬,滚雷进口车创始人陈鸿认为潭,通过开放平行进口车刨,鼓励竞争拷斡、打破垄断轨熊,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向彩砰。   简言之虹,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”信。当大环境的水温不断降低时妨合,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓乏冬。   尽管利好政策正在相继出台辑窜庙,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说寒险苗,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题暑屠秀,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变范钮。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响邯谦,平行进口车供应渠道的变窄芯、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等慷侵,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少泰。”在姜建清看来倍殿,进口车受各种外来因素的影响赴问焕,市场层面逐渐变冷聊齐。   货源紧俏而且有局限性赦隶。从平行进口汽车的来源来看掣死伞,相关资料显示工屠,2015年已经售出的平行进口车来源中鸡诫鹃,美国及加拿大占55%撑残街,中东占40%瓮桔,欧洲占5%弹枯。   各种法规政策阻碍销售渠道诡恐清。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定丁慧飞:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆酚。”换言之卸,禁止进口车在中国市场“二次销售”森。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记舱韶,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”底,无法进行销售躲。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为斑路溅,国外汽车厂商也自然不会坐视不理钩。早在2014年科弄讼,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为骏骄捍。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示妊,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址瘦恰,以此审查购买专属市场车型的买家促论,并且对现金付款设置障碍律散谓。   除了堵截平行进口车市场的源头塑,汽车厂商还在排量上下功夫嘎,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息咆饭。这样一来备,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万穷。   ▌售后体系猎绿纤、监管流程亟待完善   此外漠惯,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑僻兼排,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决加劝匈。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例那,这款车主要来自于中东蒂、北美屑、加拿大和墨西哥地区鄙绘闪。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元唬。而带有M配件的墨西哥蒲、加拿大版本价格更是高达90万元以上纺潭鬼。反观宝马配置奠耙范、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版窗纯趣,指导价为95.8万元翠,终端价格大约在86.8万元左右瞳闪。相较而言垛膊,尺寸更大坊郸、调校更出色的国外版具有一定的价格优势秆彩厩。   不过有一点值得注意详伯,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养倡。但是质保是需要额外购买的妨花。如果单单购买地盘立茹、发动机疚、变速箱“三大件”的质保拉卫烙,价格为7,500元(3年/6万公里)颅夺,如果是整车质保戳闻,价格为15,000元(3年/6万公里)日巾唱。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势沮凡。   专家提醒惩烤污,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度率睡,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段烽,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑倒疾,政策体系及监管流程也亟待完善辛兰豁。无疑谋境,从起步到成熟需要一个过程囊,而这一切都需要时间来磨合购、完善掇。   当然瞪,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了箱写,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务嚼,并对每一辆平行进口车都提供单独认证扯澈。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用杰寸街。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局递蒋,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强俏热煞。”姜建清进一步透露系讨。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业的蒋,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示悍,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异褂,在车型上不会有太大矛盾蚕罢。查看永达豪车中心的网站页面不难发现惩,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车唯,也囊括了林肯MKT鹊烦、奔驰GL500悄唯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型沏舱烽。   业内人士表示旗,对于类似于上海永达汽车集团有限公司屁推表、上海百联汽车贸易有限公司釜投伐、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说辑拱,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分某节,是在和厂商沫妓盒、经销商进行谈判时的一个重要筹码挝,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制杆奠测。   但是不可否认的是律,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比翔图,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势伞谐第,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商剔绩涤?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言及亭:“无论在工商总局还是商务部等相关部门呛,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台鞘簇。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响乌窝。平行进口车副会长姜建清甚至预测人:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上黎卜痹。”也就是说葛殴锰,洗牌在所难免粒懒。   对于平行进口车市场接下来的发展滦偶,张志勇认为爽,适应相关机构的介入和、铺设渠道等都需要花费大量的时间翠帘阔,一个市场的成熟不是一蹴而就的钩熬,而是需要等待泼阮恭。   而姜建清的观点是圣齐绦:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年翅。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景垢捐藕,“市场是有的斗还恕,如何创新是平行进口商面临的课题速想谓。”   版权声明坛:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件贯,禁止任何形式的转载或改编拉驴棺,如有任何侵权行为拿邯赋,侵权者将承担相应的法律责任! 责编堕拴獭:杨杰" "   现如今感,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情牟拎帛,不管是豪车雷捕疚、跑车还是SUV又或者是MPV穷嗓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型七乓。除了经济实惠之外峦惩副,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事问琴,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事藉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋兑。    PS冕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车摊,是经过鉴定之后无火烧囊嘎、泡水骗汕物、重大事故厂,且外观完成无需喷漆的二手车口。   一录即摧、换油    1潘坦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油稠瓷,主要作用是对发动机起到润滑减磨煌队、辅助冷却降温慨苦伯、密封防漏付、防锈防蚀翘、减震缓冲等作用秃逛。发动机是汽车的心脏乌讽答,许多金属部件之间相互摩擦运动舍,这些部件运动速度快客叉节、环境差草悼,工作温度可达400°C至600°C吼。在这样恶劣的工况下面侯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损橡娶刮,延长使用寿命哇嘎。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔贯,以确保油路通畅把舌,不被杂质阻塞殿。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)甩凌。合成油中又分为乒冠:全合成及半合成壁。全合成机油是最高等级的慧。车友们在选择机油种类时摩荡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择狮梆膊。    2茫沟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质滑睹偶,使用在采用液压制动系统的车辆中卤哎。是制动系统制动不可缺少的部分秀间僧,而在制动系统之中跺斤到,它是作为一个力传递的介质柿暮,因为液体是不能被压缩的惧愤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中希。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效温糯跑,会对我们的安全带来隐患寂娥拎。    3俯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品修宛不,起到润滑延长传动装置寿命的作用贯敬入,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果溪,在严苛操作条件下减少油品损失葱亨杠。根据变速箱结构的不同猴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油匿。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求多,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型伐,其扭矩癌白、重量颂刃诗、转速当、结构等都会不同皑甲,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油匿粉贡。而不同的变速箱油斑冯,正是影响换挡品质的原因之一许。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油叙关驹,特别是打算卖掉的车纠,所以二手车的变速箱油应该及早更换递敞。   二攀采琴、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花童凹混,以点燃可燃混合气体的部件摆蔡。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量毫绕。尤其是中心电极达到更高的温度时淘,被酸化消耗掉烽脑摧。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的陷极绕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下柔,可以先拆出火花塞进行检查蚂杜化,看是否需要更换谐苫。   三己虚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分截椒,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进瓦县放、排气时间的准确处杉费。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械辶ā,传动精确希窟,自身变化量小而且易于补偿撬艘。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短苯盼苍,因此要定期更换皮带据情。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换屋。就算你车上备有正时皮带号盗,一旦发生其断裂挟,自己也无法更换肚拘勃。因此坡拜醋,当总行驶路程到达8万时宏哼,建议考虑更换之酵乌浆。正时皮带在水箱风扇的后面兼。    随着汽车制造工艺的不断进步弦桔蛔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代勉薄,与传统的皮带驱动相比喜秘,链条驱动方式的传动可靠萄兼良、耐久性好并且还可节省空间性叹,并且终身免维护拷胚考,这就使其与发动机同寿命隧煽梗,不但安全驼、可靠性得到了一定提升佩挟虾,还将引擎的使用瓶从、维护成本降低了不少委挛,可谓一举两得巾康瓦。   四逗、查看蓄电池    车辆的电瓶临,又称为蓄电池睛拓殿,是一个将化学能转化成电能的设备绅违希。它的作用是供给发动机用电痛,当车辆准备发动时沮酒,蓄电池会放电给起动机提供电力弄尾颗,并由起动机带动飞轮桅淀、曲轴转动痪幌,从而发动车辆凡劝辖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类模唱七。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池看。    买回二手车之后室,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态细。在启动引擎的时候题燎,如发现声音转弱或是灯光昏暗呜,基本可以断定电池需要更换培。事实上草伦,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了径衫譬,所以更换一个也是非常必要的税。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蟹,与铅酸蓄电池相当怒北细。   五笺、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车荒饭瘁,防止吸入对身体有害的污染物潭。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置边脾。活塞式机械(内燃机惧党超、往复压缩机等)工作时妒十,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损肺拜波,所以必须装有空气滤清器福快。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嚏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器插懈,会使发动机进气不足炯筐,使燃油燃烧不完全伙天,导致发动机工作不稳定烁拷,动力下降鸽、耗油量增加的现象发生垢。    一般停放较旧的二手车牵妓井,空气滤清器很久都没有更换熄,建议查看实际情况之后酌情予以更换托托。   六沛品、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内拆瘦,进行车内除味消毒必不可少的程序刺抱。除了常见的清洗除尘坪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外嘘。细节上注意车身内部簇净,包括座椅蓖呸葛,车体面板假钠,玻璃等切不可忘记幌,擦拭完毕需摇起车窗隧抢嗡,让汽车通风一段时间来断,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品募尺擅,增加除臭效果嗜粹。   小结譬扰:    对于二手车的整备是一门细致活儿竟冒。建议车主勤观察廖娠未、勤保养斑倡,车子嘛“三分修木,七分养羡,好好对待爱车霖损,爱车也会好好的对待你档狄鼻。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车颓,欢迎扫描优艾卡二维码颗郝,如有汽车问题需要咨询柯矗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您托刨旧。 责编懊潮:杨杰" "  近日克,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵篮,新能源汽车产业链骗补将受到严查颂钦咀,并且随着新能源汽车补贴的爬坡羞芳络,未来补贴越来越少谴,甚至将取消补贴琼窟,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展讳?让新能源汽车开倒车呢小? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计团范白,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆奥拾,同比增长3.3倍;累计销售331092辆瓮,同比增长3.4倍算逛梯。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆虑,同比分别增长4.2倍和4.5倍巴瀑檬。   截至2015年底蹦关檄,我国新能源汽车累计产销近50万辆魔沦镰。数字庞大的背后凹,甚至可能有假氢歪擅,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高秆疗庭。即使新能源汽车销量有那么高瑞炒沸,但是国内的新能源汽车也是品质较低鸥,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型订拎。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看拨播马,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200夯幸份、E150EV茎、力帆620EV蚀、长安逸动EV巳课纯、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车接。   可见蔼推筋,中国的电动新能源车依然以低端车型为主丰,可是这些低端车型补贴前的售价并不低怕耽,而同级的传统能源汽车却便宜了很多涛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看圃,补贴后的价格为14.99万元鲤,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元窍防贫,即使补贴后的价格癌探问,相对传统能源汽车依然贵了渭订攀。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下荡缅,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车摆惋购,因为目前的油价维持相对较低的情况下吐,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车挖鞘,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外熔赎。   此外弟,从纯电动车的续航里程来看煎即,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外替摄,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里讲跺恐,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20钩许、北汽EV160骸喉筹、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里怜。   未来咐撕捎,随着补贴政策的退坡唇姜,在2016年的补贴则是箩方悲,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h睬莱。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万摊溪。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少时瓮欺,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱仑搽朗。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便衬,续航里程不长等不足锤,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后令,续航里程还会进一步减弱蔚吭。   更重要的是贫,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主驾妒,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间毫蹿惮,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间承算拖,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高救茨铅,两者的循环寿命相当挂颁粟。   如今仙跨宝,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录皮,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池横全,该电池重量更轻捷散,续航里程更长疥檀,但是耐高温能力差鲍褥,安全性相对较差一些泞便。   随着补贴的减少先,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴示,迫使厂家采用续航里程更长的电池祁,而三元锂电池可能成为首讶馍榛伞,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧怜瀑,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况祁拟写。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级钞筏,目前各大传统能源汽车生产电动汽车罐,根本目的是为了补贴而不是卖车人授间。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪龟,2015年上半年的净利润4.66亿元立氓连,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元褥,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%捅距。   据统计备,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元颂呵,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元攀零,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元难陇。此外忿,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入钝。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级阔哦?恐怕很难括,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车咆,除了腾势电动汽车梁,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成笛,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上绥,如果政府的补贴很快取消秽香,这些车型在市场上将缺乏竞争力链盟萍。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力寸,不仅是给车企补贴衰鲁,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴匙惯,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消牧节年,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争翱钝,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大培,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱告抛版。   其实非,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉陪尖慑、还容易滋生腐败倡逃糙,与其直接补贴给汽车企业斧祥,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法筒闪鼻。在美国图,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分豆衔。政府不需要出钱封肃檬,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金垂,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车夸苫仓。在德国和法国提高补贴的门槛日讳,提高续驶里程数标准霉伤掠,从而推动真正的电池技术研发思。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴陵,补贴在用户端搜谋侮,以提高此类汽车的销量颧,刺激车企转型雾跋显。   新能源汽车骗补一事便,政府应该考虑补贴的办法改进浩蹋,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴筒奠。随着2020年以后补贴政策将退出受,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长了堡碉、充电设备还是不够方便等仑茬刊,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业棵冉,将被淘汰和洗牌邦卫。 责编宿:杨杰" "   现如今陇偏,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情暮偷,不管是豪车钾嫉反、跑车还是SUV又或者是MPV沏魂桂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型斜挽荤。除了经济实惠之外青输餐,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事挖士,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事凹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋截抠。    PS巨:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车饺腻耐,是经过鉴定之后无火烧耪憋、泡水诚、重大事故纽贤,且外观完成无需喷漆的二手车筒救。   一玛帛、换油    1情、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油囤遍儒,主要作用是对发动机起到润滑减磨淡、辅助冷却降温夹、密封防漏轻涸突、防锈防蚀赴萌匹、减震缓冲等作用绿。发动机是汽车的心脏圃晶,许多金属部件之间相互摩擦运动会,这些部件运动速度快番景、环境差吩,工作温度可达400°C至600°C蝎枪。在这样恶劣的工况下面菱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损沙臼霞,延长使用寿命含。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔精笺台,以确保油路通畅蹬秦诞,不被杂质阻塞碧备灭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)唉聪。合成油中又分为冈涂:全合成及半合成徐俄。全合成机油是最高等级的九。车友们在选择机油种类时抠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择藩。    2绕故殊、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质赂渴,使用在采用液压制动系统的车辆中亲婪。是制动系统制动不可缺少的部分鞋,而在制动系统之中光,它是作为一个力传递的介质岗汝抒,因为液体是不能被压缩的贪宏,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中渡驹。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效狠,会对我们的安全带来隐患怕币。    3境、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品钮承常,起到润滑延长传动装置寿命的作用盼触,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果巾厩凌,在严苛操作条件下减少油品损失绿形。根据变速箱结构的不同苦筷,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油独惜磕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求峭,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型陛工,其扭矩亨、重量股孙灯、转速陪抹柬、结构等都会不同踌垃孔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油闺。而不同的变速箱油恳,正是影响换挡品质的原因之一谓桨鲍。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油危,特别是打算卖掉的车锭,所以二手车的变速箱油应该及早更换鼎摆鸥。   二钉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花喂实,以点燃可燃混合气体的部件坎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量匡。尤其是中心电极达到更高的温度时蠢窜份,被酸化消耗掉捅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的避赐判,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下华哺久,可以先拆出火花塞进行检查凶邢须,看是否需要更换千害。   三愁、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蒂,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进愁、排气时间的准确撵雾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新址蝗摺,传动精确纯沏,自身变化量小而且易于补偿零藤灸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短辉,因此要定期更换皮带乒酶蹲。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换话。就算你车上备有正时皮带埔,一旦发生其断裂热,自己也无法更换逝寄猩。因此绅娩,当总行驶路程到达8万时违块,建议考虑更换之菏虱。正时皮带在水箱风扇的后面喊托。    随着汽车制造工艺的不断进步舷蒂潍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代兑,与传统的皮带驱动相比醒奥,链条驱动方式的传动可靠揣尚火、耐久性好并且还可节省空间品,并且终身免维护筏挺嫩,这就使其与发动机同寿命璃,不但安全吧贫、可靠性得到了一定提升结架隙,还将引擎的使用僵、维护成本降低了不少崔,可谓一举两得峡扳。   四聚睛、查看蓄电池    车辆的电瓶蒜少,又称为蓄电池署偏,是一个将化学能转化成电能的设备抒戈。它的作用是供给发动机用电蕊贫,当车辆准备发动时感,蓄电池会放电给起动机提供电力内潮,并由起动机带动飞轮花精快、曲轴转动伶册瘦,从而发动车辆蓝歉恕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类氯谅。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池片卷瞄。    买回二手车之后财,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态醛薄门。在启动引擎的时候堪,如发现声音转弱或是灯光昏暗肝草,基本可以断定电池需要更换恃。事实上愁羔粪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了完,所以更换一个也是非常必要的算琼猫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右零擞,与铅酸蓄电池相当攻。   五堑宿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车惟牧,防止吸入对身体有害的污染物滑扩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置翻香官。活塞式机械(内燃机迪沪辰、往复压缩机等)工作时般协朴,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损欺,所以必须装有空气滤清器扛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短切剩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器剃貉,会使发动机进气不足貉奸巧,使燃油燃烧不完全瘸疟潘,导致发动机工作不稳定孔瞳跺,动力下降赫、耗油量增加的现象发生盎。    一般停放较旧的二手车醋,空气滤清器很久都没有更换仁熔,建议查看实际情况之后酌情予以更换海。   六筹霜、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内呵闺白,进行车内除味消毒必不可少的程序颅粹。除了常见的清洗除尘钝呜,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外哩眷。细节上注意车身内部现,包括座椅垄讼逝,车体面板洞,玻璃等切不可忘记涧侮玫,擦拭完毕需摇起车窗息宽虾,让汽车通风一段时间范,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品携,增加除臭效果算轻戎。   小结骨:    对于二手车的整备是一门细致活儿呜该腥。建议车主勤观察哇烧、勤保养睹,车子嘛“三分修拷,七分养粱绥泛,好好对待爱车睬柒,爱车也会好好的对待你僳盘肺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车竣碾痞,欢迎扫描优艾卡二维码潜刷介,如有汽车问题需要咨询列扮,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您窘。 责编炊翠:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患汰午戳,在2015年召回超过253万辆车尽稗,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回瓜。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总豌,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回顺臂敦,据统计此次共有700多万辆车受到影响趴恭,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆困。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表扳:网通社 Internet Info Agency   预警菜吓嘉:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警唯颈:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表绰:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题邦,燃油箱填料管涂层存在缺陷浩瘟,导致燃油泄漏最终起火鹅。从而造成进一步对乘客的伤害婆棠,存在安全隐患峦搽瞄。   预警抵邯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警牡簿呕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表景鞠:网通社 Internet Info Agency   据了解赫离分,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障钵来钱。发动机伟、底盘宦伪晨、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分娶苏搔,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用谢抡策,例如电子燃油喷射系统姐辅颈、制动防抱死控制钞路、防滑控制嫂、牵引力控制馈、电子控制悬架风革、电子控制自动变速器类沁勃、电子动力转向等扳,若电子控制系统存在故障典焕筒,可导致汽车失控枷浑晌。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表揩河详:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题秽,制动踏板主螺母随着时间的推移疏绦,会造成螺母松动的危险降,这将导致汽车失去制动作用稠蒜帽,造成刹车失灵桐槽。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施怕弄,使问题得到解决沪。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表刻餐:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题骏蟹,特别是在持续炎热和潮湿的条件下览栋舌,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷袖萍桔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂督思。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员泡弘,进一步导致对乘客的伤害吩辽,存在安全隐患仟稿。根据newsmax报道的信息稳,目前至少10人死亡枢瘦,其中包括九名在美国稿。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表脾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题泡森且,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷圃,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂妇娩擞。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员呛饶,进一步导致对乘客的伤害速临惮,存在安全隐患横极非。目前已经在全球造成了10人死亡瘸祈,在美国造成超过100人受伤颧。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签率衡:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编瀑瓤:杨杰" "  1月17日菇告,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放糯跺匠。此届盛典共有主流媒体人谓啤香、汽车厂商春、公关行业近500余位嘉宾齐聚现城型,共同狂欢桅敬喷。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻裁。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起徊,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛刊,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛挖檀。作为中国顶级足球联赛赞助商靛,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛蝎分。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟撇,再次挥洒汗水轮讽,为争夺冠军全力以赴叫崔新。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办规,长安福特冠名赞助济。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐侵拿,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座抖面,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军小。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓地群藐:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得颅旧,助攻王由动力中国齐宇获得憨,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得嵌释。   倍耐力冠名精英球队耽,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际诺价。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演湘扣愤,博得了场下阵阵掌声喝彩敖铃。与此同时瓦补,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蚂,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事蕉仕。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求户,在2014年度颁奖盛典中扣炮虏,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺摄蛙袄。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动腿蕾,点燃了现场的高潮护颠称。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real太微,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心捞式、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺耽另腥。   众多演艺嘉宾程、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台敖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟肃,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众吭。中国内地创作型歌手盲啼、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场茨函。时尚座驾乐队缅、快车道FM乐队磐停、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众挖陇。   至此韩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕媒。自2011年起党侩逗,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”邦、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛鸵,五年的联赛时光抖,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起艇瓢,以球会友添冕脓,提升了球技沸,锻炼了身体莲,也收获了更多运动的快乐凛卡。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织委话触。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕拼顷,敬请期待醚。 责编稗:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”讣。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告靛磐乏,从2016年1月1日起抬畏,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求敝、放宽平行进口汽车数量限制溶、简化工厂检查要求等三大举措秀堂,以便促进汽车平行进口贸易发展锭颂辩。   公告称说塘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业奔冗,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下殿莽肚,CCC认证申请时厂恭湾,可放宽提供原厂授权文件的相关要求宠精。在认证过程中肮伯,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”视砰、召回能力和体系的检查工作葛。   出于保护知识产权和市场份额需要哆雀星,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证串,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度苍青风,又必须获得原厂授权才能拿到认证那涸。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权肝沁额,简化了程序青,大大节省企业成本脐昏。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示舜肉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》袖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业斑夺,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下衫篙,可取消非量产车认证模式数量要求沥姐泉。另外潮期,《公告》提到匣热,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所贾唐,并可视情况对其进行3C认证工厂检查波蔫墒。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出犀,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望斥婚。“目前全世界汽车品牌近500个讲郝痢,进入中国市场的仅40多个岸氮,而通过平行渠道进口的量相对较少失。其很大原因和此前的政策环境有关试怒案。现政一旦实施溅斤,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展踢但。” 某平行进口车企管理人士表示蕾漂。 责编痴沤绦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车其狸,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元晶。近日吭,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案焦,将嫌疑人宗某抓获痕硕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留贝诬。   宗某称挪码偏,他很喜欢汽车菜航娇,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店嗽碍,去的次数多了味祭,就认识了经营汽车装饰店的陈先生芥埔。   在一次聊天时涣融,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车堡舞,倒手后可以挣钱附性,只是他最近手头紧没周转资金氓疲,机会丢了很可惜段米奔。陈先生听完后很感兴趣毙姐,详细询问鞘,宗某就从政策卜、需要办的手续等详细说给陈先生听菏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍权,当陈先生问宗某是什么型号的车时呜妒,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的踌驶慰。”陈先生听宗某说得“头头是道”篡砷嘶,便信以为真衫怯,答应一起合作铣郸。之后炕坦强,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元嘶獭殿。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份姓田,这之后宗某就失踪了汹,再也不来陈先生的店里眯菠拾,电话也不接萝阮。12月17日售呜簿,陈先生到丰台丰益派出所报了警媳。丰益派出所民警接报后立即着手调查啤溺店,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获惩。   宗某被抓获后供认骡挽,自己根本不认识什么“关系”夹谎,也没有什么罚没车和转地方车的事毯碱断,完全是编出来骗人的痢防。   办案民警介绍俩,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月凄激,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某教登署,按北京话讲敬活,两个人就是“假熟”揪惟。   昨天记者获悉箱辖芦,目前苯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留浩砷蘑。 责编禾:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道峦锻,2016新年伊始蹬陪抗,一批汽车行业新规正式实施涩,包括降低燃油限制标准茬底、维修保养不必去4S店掂免、退车可退“车船税”等净焦疯。新规意在进一步维护消费者权益缺,但不少商家却感到压力重重匿忍盯。业内人士认为炽疯剧,新规或将遭遇落地难惰粪扁。   根据新发布的《车船税管理规程》忻琳,因质量原因车船被退回的该咎仆,纳税人可以申请退还税款递。   记者采访青岛多家汽车4S店发现肌,这项新规已经开始执行答庇汤,某4s店总经理蒋晓东告诉记者篮卑是,车船税费用大多数是2.0以下车型藉切,折合一年300多块钱桅谷,对4s店影响不大饥翅琴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重钒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出不,车主有权自主选择维修经营者囱犀柯,不必去4s店卧嫁,这让原本就不景气乓、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蓬察。   另外开,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施卑邓,燃油限制标准降低到6.7升/百公里骚刨,到2020年将降到5.0升/百公里坏。   而目前来看藏却粗,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰辆,搜车网运营总监于强认为枢檬舰,无论是排放还是清洁能源技术舒违,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少罕山稀。   于强同时认为辛别,区域性差异吠扔滦、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键绒犬。因为全国范围国4排放颊算,但一些偏远地区国3排放也可以流通千双,执行过程中肯定会出现执行不严格经卜,所以敢,好的政策是否能真正落地统河瑟,一定要明确监管以及管理处罚标准馈绰色。 责编构:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全湃线季,正成为各大车企的研发的重要内容骸,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示阜,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司潜,我们正在业务的方方面面进行创新厘。截止2015年底驼帮,福特汽车共提交专利申请近6000份冕锤秆,创下单年申请数量新纪录摆。网通社发现杯惨僧,这些专利中侧,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及烯,其中有7项颇有意思的“黑科技”柯。这种技术或许才处于概念阶段结握,但为福特汽车未来发展指明方向略黔鳖。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面弗,福特汽车已经拥有多项专利森赏幌,其中包括去年申报的一套新型座椅倒哩。这套座椅可以实现前排向后旋转兔,使前排乘客与后排乘客面对面相坐甭牵交。除此之外信贬套,这套座椅还可折叠闯洁,折叠后乘客可以坐得更为舒服堕。据福特汽车规划彤疥好,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上抵淖猴。   除了对座椅进行创新环料,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫砰橇。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手贿,此时方向盘就变得可有可无母熊。为此春,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能嘛伤翱,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方泞范,由此为前排乘客提供更大的内部空间偿晒赎。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全防扣,汽车安全技术也是厂商研发的重点歼。在夜间行驶灯光技术的研发方面来身蜕,福特在激光大灯情、LED大灯饰锌、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫屎锻杉,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”埂录拟。当在夜间橡菇缴,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上薯丘琅,照亮汽车周边的路面坪闪,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险死。   近日奔嫡厂,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”椽叫帅,这项技术车投参运校好后羞诽沥,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起哀,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线缝新,连接至独轮车机械装置中危,即可实现单个汽车轮胎的行驶哨磁。   除对于自动驾驶贡、安全等技术的研发外年贤,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止鳖浚桃。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利饱凶,新的11速变速箱将拥有不同配置比,分别匹配不同的齿轮龚嫂荷、离合器和制动系统喷。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速撑冉,Jeep自由光就搭载这了台变速箱饯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱坏赔榷。虽然福特11速变速箱更为领先猎板,但尚处于概念当中盟,何时能推出并进行量产侮暇仙,并未有具体期限币。   健康技术   在 福特众多专利储备中戌,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果亩插。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器功欧创,输入司机的基本信息后硕,在WIFI网络连接状 态中守窍,系统可以随时监测司机的状态嘿嫁弥、身体健康程度羚菊全。并且可以在紧急情况下拖潍,及时通知相关医护人员实施救援睡诗峡。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息味,功能比较有限氦菊。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签蚂喀供:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编骋:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前傅,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试羡,结论是效果并不明显充同涣。那么除了打吊瓶外喀魏此,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了想。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀亥,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”递场温,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么肉晚?这次我们就来实际测试一下臀嚏。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中搜,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)般蹈卯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果街霜,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔韩饶。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品乡?   答骇: G17作为厂家配套添加剂哗澎忱,其定义属于养护型添加剂藉,为了突出清洗效果呕萎肯,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品栖。   ☆ 清洁积碳添加剂种类年哨脚:   答坪: 目前蜜文台,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)潍、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)傻娠矗。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么峭休骗?   答期铃: 据悉紊巫蹋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 潍,它是一种高分子材料亭趟旗,耐高温挨射派、不易挥发识雌,且对积碳有很强力的清洁作用疯嘿。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP忙赏钾、红线Si-1等杆巳兰。   ● 试验过程福四受:    本次我们将用内窥镜镣桃强,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照可。在加入添加剂后舍惹媚,加满汽油桨。并在1天时间内茨擦惭,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)冀录。在回到北京后蕊,再次用内窥镜观察偷烫丝、拍照并对比清理积碳效果尝僵迸。   ● 体验车辆褥:    为了保证实验的严谨性恳举窖,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆诬巷,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁沛。其中粗,皇冠的发动机属于歧管喷射技术庙孪防,迈腾和雅阁为缸内直喷技术丧。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠焊: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后闲经,结果和我们预想的有些不一样订。11万公里的皇冠积碳非常严重炼,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少泌泄套。究其原因后我们得知拨,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进堪跑,而皇冠车主则比较温柔涎。同时败,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目史溅。    需要说明的是薯枫骡,三车车主均表示在车辆清洗之前坪,正常使用中一切正常慷蓉,油耗也都处在合理范围内譬歉。尤其是皇冠车主表示宠,虽然车内积碳严重痛划,但并没有在车辆行驶中有任何感受倦薪驰。当然芭那凭,积碳的产生是一个循序渐进的过程土,和温水煮青蛙的道理相同巧平。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时顿酞,因为京承高速限速100km/h鳖亨廊,所以我们一直保持100km/h匀速行驶惩氖勃,全程没有拉高转速毙晶。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上连谎,喷油时层篙,燃油顺着进气道通过气门进入气缸畴芯,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门虽,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显娩熄灵,一半多的区域已经露出了金属颜色滦呐。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因完千,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状坎昆。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显潭,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色蹿浩。可以看出捎峡娶,迈腾的活塞顶上非常湿润秀处,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性怖相。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层脐掇,所以清洗积碳前照片感觉很干净魔,但仔细观察可以发现氏撮墙,表面发乌俗隙,还是有一些积碳的存在盼。经过清洗后厩暴欢,活塞顶明显变得光亮许多链残痛。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室妈乡肖,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润甘,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)栏。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面抬拾,因为聚醚胺耐高温的特性片,不易挥发阔牛,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳辞哼惺。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁纱枢、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后遣罕仍,我们特意询问了三车的车主模恳,他们的反馈竟然很一致洗篙辰,就是在主观上无任何明显变化婪仓颠。 油耗方面纱稠,因为每次行驶路况不同耪,所以也可忽略旗端。   ● 疑问解读湘:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升绦柔?   答慕淮响: 一般情况下陛,加入添加剂以后需要一个清洗油路人、气缸内部积碳的过程劣伶,所以在短期内油耗反而会有升高的情况磁踌犊,不过您无需担心兽醚,第二箱油就会逐渐恢复正常水平天互露。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁刺幌?   答镐: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐汾、缓慢地溶解积碳袜揪筐,而并非效果立竿见影晶藐法,且不会大面积脱落懒,所以对缸壁并不会造成损伤凳灵。   ☆ 多久加一次添加剂吻标?   答餐汉磋: 对于清洁型产品来说排蔚家,商家建议5000-10000公里添加一次廓骑,在这里我们认为洼蹄,如车辆在使用过程中无任何异常拾坟,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可达筷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么结圣冻?   答勿垂: 不能克。因为采用缸内直喷系统的发动机狡脐思,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内晦,进气门得不到汽油的冲刷宋纽,所以无法靠添加剂清洁进气门膛。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳誓帮?   答警搅: 通过与汽油混合后舜摧豪,首先清洗油路社卞,非直喷发动机还将经过气门伍,直喷发动机将直接喷至燃烧室搓豌钾。因为有很强的耐高温性雷敲刮,并不会轻易燃烧并挥发抛,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化僵,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳湿疯广,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题灸衫。   ● 结论坡猎:    市面上的汽油添加剂品类繁多翟乏,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)仆,清洁效果值得肯定抚忙图,同时也不会对气缸产生副作用萎。在编辑看来睬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药承橇,建议大家养成定期添加的习惯卫笆躺。想起一句广告词“X酒虽好家,可不要贪杯喔”稀需肺,养护爱车的同时也要注意用量墓魄观,无需频繁添加掇,定期添加即可惺。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题茨怜嘛,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流辞。编辑博客链接 ←← 责编叛嘶:杨杰" "   全国   12月23日会授,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》翁。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件瓢。2017年镶,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点文。   编写|翟冰慧   得益于节能环保耗昆跨、政府政策支持等优势廖,近年来新能源车数量大幅增长玩漠。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素稿虎虱。昨天催,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》锑魏。未来楼劝铝,充电桩少冻、支付繁琐尉、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解绥申。   《办法》规定估,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件媒勾。此外香似嫂,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式徘卿官,保证一卡通用摔隋。   根据最新规划蹋茂,北京市明年计划新增5000根公用充电桩回,争取实现公用充电设施突破1万根垮膛。据了解祈,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络世,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络都。   对于如何实现5公里一个充电点始朴,北京市发改委相关负责人表示案竣,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准款班肝,例如 亲省蹋,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”茫赡。对此嫉赐惕,他介绍到揩洪,百分之百指“建设或预留建设条件”农丢。如果一个社区内有500个停车位吗居脸,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件酱顷。   北京市发改委表示临珊糖,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制躲搁,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营苏赏夺,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准驳潮。此外杠玖啡,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施酷虑,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金苹。   据统计卞,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆颁,其中新能源小客车超过1.6万辆傅面。对于消费者较为关心的充电服务费问题放,市发改委也做出表示橙圈:充电服务费将按充电量收忍碌场,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%匣帅。   另一方面睹衔恫,新能源车充电缴费方式也将进一步规范颈通。市发改委表示淮,要求充电收费必须支持银联卡支付方式釜团,确保一卡通用荆。同时坍,还将鼓励通过市政公交一卡通吹爬誓、电力卡率柬、ETC卡桅、移动支付等多种方便快捷的支付方式巨搐。   值得关注的是管凭级,目前大部分充电设施已实现支付宝付款料,相关负责人表示撅,春节后将逐步推行微信付款坪扩辣。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费晴系们,解决新能源车充电难仕寝乱、缴费复杂的问题库。   随着《办法》的发布厦恼,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系啊烘,解决新能源车主的后顾之忧徒沙,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行辖丰。 责编侯小:杨杰" "   全国   日前递,发改委插、住建部诡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》横,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施吹磋,由经营者依据价格法律法规和相关规定登熬封,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准说牧。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高焚,机动车保有量快速增长戚舰,停车设施总量不足耻犬、资源配置效率不高等问题日益突显捎杯,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧桨,成为人们日常出行的“难题”离。   日前俄履,发改委憾闯烫、住建部篙半、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》篡眯檄,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制渡晴,充分发挥价格杠杆作用玛栖轮,促进停车设施建设围亢,提高停车资源配置效率套勘,推动停车产业的优化升级炔逞。   《意见》指出芍蜜,除各级人民政府财政性资金拉渡、城市建设投资(交通投资)公司投资以外将咀,由社会资本全额投资新建的停车设施律谋搓,由经营者依据价格法律法规和相关规定屋铰,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准廊敖瓦。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式考歉尉。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施戒橇,要通过招标焚恨汉、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者娠。   此外呵怀,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化肺蚕斑。规范政府定价行为卢捐、加快推行差别化收费萎、严格落实明码标价规定敲薄、健全市场价格行为规则黄猩慑、严厉查处价格违法行为等嚷入。   事实上田,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示缚。   今年8月3日亨缝,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》弓锣免,要求充分发挥价格杠杆的作用查炼境,完善停车收费政策攻钮,逐步缩小政府定价范围承咐,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费椿甘扛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式蛔。   11月19日嘎集,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》乃,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价抒餐书,停车价格不由物业公司定茅,而是由业主共同决定纷。此外贡洗,未来小区挂、商场蓖闪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放来墙,执行市场调节价忿唾吴。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后扛全,昨日遂剐殿,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议危。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示算处,从2016年1月1日起拭掳泵,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外假峡,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定沸炔儒,使得定价能够反映土地本身自有价值碗迹念。   据了解咀弟,近年来管,北京市政府在停车方面做了大量工作姓撬,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车贺、停车场等一系列措施;在治理方面文光拦,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个信毁,取缔各种非法停车场524万个绣疼。   据统计对,截至2014年底课杆姬,北京全市共有停车位290万个七俯窘,其中经营性停车位180万个荆,非经营性停车位110万个沏参。 责编漠:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报粱绥峭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布晦评差,将于2016年1月1日起正式实施父枢。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日赂栏槽,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》忿,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施棉锭,为消费品质提供安全保障锈。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示愤羡,近年来狠洪,消费品安全问题日益受到社会广泛关注绦叉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施婪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章晃苏情,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务叛,增加了对汽车零部件生产者的义务发,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化蔡沧,增加了向社会发布风险预警信息的内容课翠毋,丰富了缺陷产品调查工作手段赌盲。《实施办法》于明年正式实施后女,将对加强汽车产品召回管理垒、推动企业履行召回法定义务雷胸、保护消费者人身和财产安全遍矗绞,发挥重要作用钒吓蓖。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度婆,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的互堑恼,应当立即停止生产被溶、销售浑含、进口储跺,由其生产者实施召回檄长,并及时发布产品缺陷信息垮。对实施召回的缺陷汽车产品贺韩污,生产者应当及时采取措施消除缺陷骋。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担讳太。   汽车召回数量创历史新高   同时筒狙,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》抬。《通报》显示答捅,截至12月18日袒,全国共有76家企业开展了226次召回活动迁,涉及缺陷汽车 554.85万辆旁乃轨。召回次数较去年同期增长29%抱什边,数量较去年同期增长17%票惺,创历史最高酗筋。   其中耻,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次楔撼握,与去年同期相比增长170%丹掇,涉及缺陷汽车352.23万辆突,较去年同期增长18%愁箩恋,占今年全部召回数量的64%矩蛙佳。   据统计鼻,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来素词琳,11年来容彩钝,我国已实施汽车召回1079次辅,共召回2533.85万辆班午摩。从召回涉及的汽车总成来看挛,发动机总成召回最多迸敦,共召回270次呈缚,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成卤,共召回134次胎限,涉及数量441.08万辆韦经。 ? 责编蓄希:杨杰" "  随着经济的发展腑,居民消费重点转向了大额的消费底订概。正是在这种消费趋势下申踩,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活椿抡伸,现在汽车已经成为家庭必备工具来草,提高了用户的需求锰腿伍。在2015年的最后几天时间里衔翔,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总衬,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回剑柯蛊。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拿季媚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表瞬:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表绵:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息苛,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版懈亩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日鸿辽,共涉及626辆玲尸捆。   据了解朽,本次召回范围内的MINI汽车画窖,因电动液压助力转向系统故障敌仟,容易导致腐蚀拌迸,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效画傲。以上情况增加了车辆发生事故的风险韧,存在安全隐患冒澳。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表伸:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息咀,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派汗,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日侯,共涉及128辆粉沫户。据了解缚碉,受影响车型均搭载手动变速箱辨坊。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐画,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中笨荤,可能松动悉,导致底盘有噪音或震动川抨氏。如果继续长时间行驶疥,传动轴与后差速器的连接部位可能分离铝伸署,导致车辆无法继续行驶谓,存在安全隐患匙户途。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编角绣化:杨杰" "  2015年12月27日尾祟,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港十,首次出口至美国边、加拿大和墨西哥在内的北美市场脸。昂科威于去年10月国内上市爽杏腾,包括本次出口海外的车型淋界,均在上汽通用东岳基地生产处。上汽通用总经理王永清表示斧岸祈:“昂科威迈出国门经,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拘殴翻,也凸显出东岳基地袱呕、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华闻欺分。”在昂科威出口北美之际秘宽,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地归捷揽,接下来小编会以一组“数字”藕柿联,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地掣茅。   上海通用东岳基地娠,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成镶,由上汽集团剐、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%疮芥、25%身、50%共同建成懦忙地。现拥有冲压谜恢谱、车身坚、油漆帆舱涤、总装四大整车生产工艺和铸造祈、锻造棺搭、发动机鬼灵、变速箱等动力总成车间褥视誊。产品涵盖别克昂科威任、昂科拉和雪佛兰创酷龋、新爱唯欧词、赛欧3必勘妓、乐风RV6款车型敌秒,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec贾完、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等坞节库。   东岳生产基地的整车年产能60万台棠裸,发动机年产能117万台芹凄,变速箱年产能72万台鼎涉。从2003年整车工厂建立以来频茄,截至到今年8月已经累积生产突破350万台趟啸摄,而从2005年动力总成厂投产以来嫩,整体动力总成生产已经达到1000万台兜。   冲压车间——精益生产蓟,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式风节草、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线嗜谦,承担160余种车身覆盖件的冲压生产烩,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平瘟揉。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产殊疏触,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺萌,贯彻了精益生产的理念牛赊钡,高效节能羡泪抹。铝板前盖冲压工艺小:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3算题,相对于传统钢盖减重7.5千克材,令车辆减重画悉、降低油耗恭兴硕。前盖内板工艺——三序成型红、一次修边磊:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺踩,零件修边采用一次修边工艺公,浮动废料刀设计丧讹,无碎屑翱,使前盖外观更加光滑降博寥、美观题盛酿,并提高了产品品质时哗劣。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念烤,首次采用了高密度机器人课、GEO-pallet高速输送系统沁惩胆、5+1车型的总拼Gate设计等腊垂,拥有各类机器人465台孟嘘插。在这里岭潞,高柔性壁、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构蛙鲸,将成员舱全方位立体包覆委掠摆。同时吧攘仆,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材档,车身高强度钢材比例达到75%骑赦,不仅实现车身轻量化搐撂,还拥有优秀的防腐性能惜毫,提供“多10%”的安全性能胯。   车身车间通过采用大/小随行工装系统督携汕,进行地板分拼及总成稳、白车身传输骆,具有柔性强徐起,传输速度快瑟驳赔、精度高的优点橡,并具备质量追溯功能篮,以保证生产效率和生产质量栋惩骇。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位喇搂,14台机器人同时进行焊接作业俯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接程落,占用空间更卸巍,工作效率更高礁死。目前惋琶沙,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂叉嘛、沈阳北盛三期窃辛、武汉分公司等生产基地推广使用搭。   两大焊接工艺粪锑:车顶激光钎焊勿、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺校,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合朵,使产品更加美观清,同时增强密封性熔、提高焊接区域的强度耍累,进一步提升驾驶座舱的安全性菊肉。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术榔热,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起陆层葱,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来如乃楷。相比于传统外露的焊点疙诲暴,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下课妮叔,令外表面平整无焊痕括车围,而且最多可节约70%的能耗奠换。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫娠。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料湘倪坛,替代传统的车内固态沥青消音层颧靛,在提高车辆性能的同时滔,具有绿色环保皖叮、重量轻畔奸、隔音防震效果好等特点珊。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型掠从,这一新材料的适用烷葱头,提高昂科威10%的隔音效果蹲。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备耪鼻,包括水性漆慕狡。较传统涂装工艺酬闺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上猫,更加绿色环保晾。同时辨宋,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准穆垄限,提供给车辆优秀的外观表现的同时速豆泰,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力狗讨擞,提高整车使用年限稍。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆咐逻门、涂胶蔚暴,和备胎机器人自动化安装备胎善。此外尉奇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统淡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用堪,它可以根据装配工艺选择合适的高度踩笺,实现了多平台柔性化生产伍统。   总装工艺将完成整车全部零件的装配澳势蕉,并进行100%质量检验啤苔辨。别克昂科威正是从这里驶下生产线蔡,开始它畅行海内外市场的旅程董。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装收,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板筐,在拼装过程中精确同步沽吼陇,实现车身和底盘的精准定位和拼合笔才梦,从而确保底盘优秀的操控性能俊捻欣,提升客户的驾乘体验辫吝市。   在质量终检线侯薄匆,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车妈,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测担涉。在雨淋测试区内哆钵伺,360个喷嘴全方位密封测试秋,70秒内芬洞,5吨水讽汤溜,70倍模拟自然界暴雨雨量赎,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内舌备辟,质检员控制方向盘腊,整车按照“8字型”路线行进瓷皇吕,检测方向盘的指向性库供鸥,确保不存在异响肆。这些具有质检环节娶行墓,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验际。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编柬酿辛:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注距匆佛,在二级市场上掀起了一波又一波炒作鲁蹋。值得注意的是烧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车骚,丰田苛外、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车爸肋慌。丰田及、现代迪乓纪、本田陪胯、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮诚鼎,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商骑节。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道腿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车队,整体外观与e-tron相似桅,最大的区别在于动力方式的不同平肥旅,而参考e-tron的命名方式凌娜,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron考穆。   在氢燃料电池汽车领域退,奥迪其实之前也有过不少尝试誓邪,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车茧斧骡。这款A7前后轴上各安装有一个电动机刺雀,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电扩卜继,来作为氢燃料的补充础。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比税盖未,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者缸,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了檄儒雷,比如现代氢燃料电池版Tucson遂馆、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity沮勉。当然淑损,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话骆鼻,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决涕。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段锌砷,解决了若干关键技术问题微。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布桨,在2020年底之前的市场导入初期豪停,将无偿提供其独有的包括燃料电池组盖凛枢、高压储氢罐捣、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权澳为,共计5680项逃,2015东京车展上沛,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity规瞬。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色醋、高效段牢涪、适用性广的发电技术防暮逛。燃料电池与传统发电方式相比摔裸,不受卡诺循环限制怜,因此能量转换效率高祷肚,而且具备零排放搔俏纪、无污染赫、噪声低等优点人蹬写,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案瓤。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)履端扳、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类温,可以广泛应用于交通运输蛙滤、军事吵腻霓、航空等领域默。   申万宏源证券表示陶讳,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元摄横,加上购买时的政府补贴拌庇,与纯电动车差距不大常侥。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右窃洽,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平拌,而丰田费、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3敲滔。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时隶裤,车辆的性能达到传统柴油客车的水平棘,实现每天19h的运行和出勤率咕。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年奸,达到内燃机汽车的同等水平萄巳。   丰田卡负、现代奉季、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮觅。鉴于新能源汽车前景广阔茬,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能崩,市场容量有望达到千亿美元量级犀钉斯。A股市场中惠,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车掣骑,有望令该板块进一步获得资金关注沪菏。建议积极关注这一主题带来的投资机会黔,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商恋。 责编枪位弥:杨杰" "  国家发展改革委21日称茸耐愁,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策瞧。鼓励各地结合实际情况剿,推行不同区域祥、不同位置韩痘鹃、不同车型脾、不同时段停车服务差别收费狭。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠犀刻。   根据发展改革委钠估腊、住房和城乡建设部破库、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》剂渤,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制琼,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定恫。 责编桑:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表犬跺。昨日巾凌绰,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》汇,显示宝马席烦尝、奥迪摹蹬、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上监炒恃。2015年凛邓,中国主要城市平均应酬指数为63.2考孟匡,与2014年同期相比洗金旦,应酬指数整体下降了近5个百分点赔呐擒。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷乘,e代驾对应酬情况进行了系统化分析浅己阮。报告显示设鸿,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2糕,与2014年同期相比拾,应酬指数整体下降了近5个百分点马寒洗。   从城市分布来看抚错闯,北京以83.2位居第一措透,其次为上海荒踩、沈阳健、济南镭宦逆、郑州嘲、重庆迹观方、深圳踌氮邪、天津策秀府、西安弦锰、广州分别列前十位渺换。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看酚,全国各地应酬的平均花费为386元/次乱休,其中北京地区平均应酬花费最高盘,为660元/次绊隘。但值得一提的是许己,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%仍寒,今年下降至22%罚。   2015年请,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响凯汞,我国主要城市应酬指数略有下降链,应酬的形式也从高档饭店抡规、五星级酒店匹、私人会所转向夜总会料、中档餐厅等场所逃沏。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三男触末,而私人会所较去年同比下降7个百分点认,已连降三年拭席。   谈及应酬原因测秃激,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”踩,其中近四成的应酬不是为了沟通感情便烷南,竟然是为了要账竿惹半、清款脾。   值得一提的是税剂,在所有应酬人群中瓦前壬,宝马泻冉、奥迪杯刮型、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上梨豢。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群农蒙。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标峦埃。 责编诧分:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后颧,昨日彩标遂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议啤。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示父聊,明年元旦起串复,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外细凄,全市其余停车位的定价将在政府引导下汐馈,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定栏禽。   事实上哆辰湾,为盘活停车资源轨港,北京市曾于2011年发布相关指导文件沮,鼓励企事业单位停车场错时开放订写。针对目前的执行情况嫉矩,相关负责人表示缴邵慧,文件公布后徽,市政府办公区第一个打开大门男,供周边居民共享扣棉,据统计侯,北京市目前这样的车位有2万个左右喂,下一步开放力度还将加强恼娶。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》浦,首次放开民资投建停车城士帷,并明确健全政府定价规则腹具,北京市停车位收费新标准也逐渐成型鞋体娘。今年11月19日康溯,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》撵闪,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价超潘,停车费价格也不是物业公司说了算赂浆睦,而是由业主共同决定授唉。此外掀椒,未来小区够塑、商场禾绞、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放输吴,执行市场调节价惋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍绥痊攘,自明年1月1日起较,除绿色占道和P+R以外巴,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定粗窘旱,使得定价能够反映土地本身自有价值缅。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价亲,避免出现游离于正常范围外的价格奉,相关执法部门也将同时跟进现渺。   此外分视,针对北京市当前停车费价格过高的争论换阮,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示痴贺踩,与同等级国际城市相比戎劳,北京市停车价格仍然较低梨,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右惭瞥,而伦敦吓童混、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”杭盎蓄。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示懈畦,根据调查结果洽,北京市夜间居民停车免费的比例达60%底,白天大家出行炼囊、办公时各种各样的免费停车位依然很多夯掏,城六区的这一比例高达86%潘匿袍。(记者 肖玮 张畅) 责编狮曹镣:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称汹恼乐,车险业务规模稳步扩大鲁,基本面好转慧,企业减亏明显眷。但与此同时前韶既,车险市场的体制机制问题仍然存在课砰箔。车险市场中小公司市场地位低克撅,影响力弱鲸惨,车险市场两极分化严重危奖赣,“寡头主导迪幕、大中小共生”的市场格局凸显糠蠕父。此外佩,随着产业整合趋势的出现睦寝,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显私。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)澎眉鳞。数据显示哗镜,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币锻,下同)雹烂,同比增长16.84%垂,成为全球第二大车险市掣陈ā,仅次于美国午肆猜。    近年车险发展速度较快厩导,重要性进一步凸显赤。2014年肃橡遍,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元秽,同比增长11.24%讥。从车险的保险深度和保险密度来看捍串。2011-2014年存迫,车险保险深度分别为0.67%歼、0.70%华蛔郡、0.75%和0.81%蝎獭,车险保险密度分别为259.24元/人韶、297.33元/人舱、348.49元/人和403.27元/人滤松。《报告》认为际晴赡,随着业务规模稳步扩大泞,风险保障能力逐步增强械侗,理赔服务水平持续提升澳童,车险在分散交通事故风险寥、提供经济损失补偿眯趁熬、维护道路交通安全渐、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用蔑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看浩弛,2013年惜惶轮,车险利润下行平,整体出现亏损店,但2014年车险基本面好转呕,上半年承保业务扭亏为盈关颂汕,虽至年底小幅亏损布娃惕,但整体明显改善阑的。2014年车险行业的综合成本率为100.24%困,亏损11.57亿元帕履,同比减亏17.75亿元蜂拾。   中小险企经营困难    但与此同时赁孪,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在沙,中小车险整体经营压力仍然较大滤俱。    近年来惫疥,车险赔款支出增幅较大翁,且明显高于保费收入的增幅摩染毖,简单赔付率逐年上升尾返。同时楞灵沤,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大呢嗓钩,呈逐年上升趋势抱问。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下般鲍俄,市场竞争激烈瓤辨,中小保险公司处境不容乐观码曝。    数据显示参,2014年傲密,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%坍敖,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3北。从2014年经营情况来看举史捌,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司饯丧勉,中小财险公司几乎全部亏损帝。    事实上庐葛,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下搐。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家拘。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司哭,份额徘徊在13.5%左右抹。    在100亿元-500亿元纷厘敛,2014年有国寿财险浓纽、中华财险剖、大地保险病、阳光产险狼仓、彩屏财险五家度控,上述五家的市场份额总计为19.14%嘘锌,不及平安产险一家的市场份额慕算。    “我国财产保险市场上仕,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主殿碍溅,但车险市场集中度一直偏高巧,大型财险公司有明显竞争优势店核,中小公司份额较低去投。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到顿墨岭,2013年筒,行业整体承保盈利26.43亿元梨膘,但利润贡献主要来源于大型财险公司凛驳:“其中睫妒,人保财险湍盟、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元净儡项,绝大部分中小财险公司都承包亏损涂,仅有两成公司实现承保盈利沁。”    对此关,华安财险相关负责人表示么附蝗,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外懒,更要注重自身的差异化发展都叉哭,同时偿扯,中小险企在理赔网络警恰、数据共享牌匹乡、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘激酶渭。   汽车系险企兴起    此外匆,《报告》显示卜差切,车险市场竞争较为激烈凸散队,尤其营销成本高企揣镐位,车商渠道受到挤压究燃。    据了解藏桃,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一素。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成擒。而出于吸纳中长期优质资本蹄扭、完善产业链布局等考虑激廖熄,汽车厂家纷纷涉足车险市辰濉,通过全资冉广藤、控股扁、参股等方式设立财险公司色、保险代理公司敖粮缮,如众诚车险和鑫安车险梳。业内人士认为染垫恢,相比其他财险公司剑敦,汽车系财险公司凭借股东优势收,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势弗萝峦,对其他财险公司的车险经营造成压力胳模。    近年来车险市场规模不断扩大取敝玻、车商代理渠道迅速增多澈衡,但渠道发展并不成熟脐苍,由此导致的业务管理混乱伙、专业能力不足藕、侵害消费者权益等违规问题时有发生广。    而与此同时截,机动车保险社区服务销售中心发展迅速忿殿恒。门店模式再次为多家企业所采用驳劫乓、纷纷创建试点疟。    以华泰财险为例集草,仅2013年就在全国新开1400家社区门店枪,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍顺袍。到2015年底夹,华泰财险门店规模将达到3600家市。据了解峭缚,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式躲,是国外较为成熟的渠道之一承浦,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务垮。门店以车险业务为主诞寿,业务占比高达98%-99%祈鹅浓,定位为服务社区颂碧推。以社区为单位柑览,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询添娇、查询固蟹、投保颗、出单等服务梆泛。    对于机动车保险社区门店的快速发展适日谷,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示冀仍恍,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道伐沮裙,社区门店是典型的例子煤溃校。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索闺咯翠。不过伍鸥,从目前来看泵氨谎,这一模式还处在前期战略投入 阶段侩微睡,具体盈利模式还未明确沦危,发展前景值得期待但具体路径仍需探索是。 责编坪耙:杨杰" "  “如果夜里温度太低钩履奥,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜莲庞,影响视线不说袭,还不知道会不会冻坏车子姆婚汤。”“秋冬天里叫疮补,每次一碰车门把手就会触电懈,这该怎么办棘粹犯?”近日绵谋,随着冬季的来临丛拴通,有车一族提出这样的困惑惕微。   冬季车辆该如何保养藉怪?昨日蹿,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招酷扔淑。   前不久锰翱,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈褂纽,那么冬季如何预防静电铺会厢?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招溅酿晤,秋冬季节车辆预防静电柑结卷,关键是平时要多洗车喉,也可每月打一次蜡涝绕摔,还可在车尾部装一条静电带殴葡,这些措施都能很好地预防车辆静电厢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说耻寥鳞,冬季气温低币距,冷启动前最好先热车随惋,预热三四分钟后等水温正常徽兜誓,或者启动十来秒再上路饲怯唤。刚启动上路的车辆累,两三分钟内尽量不要急加速寥辨,否则容易损坏发动机挺。   “早上开车前最好按下喇叭浓,以防车底的不速之客烙炮。”马师傅提醒梢匠芍,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体森矮,冬季夜晚寒冷芳管,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒胁擅,因此启动汽车前鸣笛懊棵,起到提前驱赶小动物的目的搽少。   冬季低温系毛盆,经常会导致电瓶“罢工”禄,无法启动车辆阶沃岔。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说拟,每到冬季忌昧下,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低堵飘,如果电瓶表面黏附污油搐,可能会造成车身抖动的状况江哩。电瓶一般使用2年后梧,电力衰减加速帽,可能会影响车辆启动稻胁态。因此惊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足抚闯。   “车主还应当关注防冻液抵婆。为使汽车在冬季低温下能继续使用失,发动机冷却液都加入了一些防冻液相脊风,为了在低温天气时琉,冷却系统不冻结阿。在正常情况下俊,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液倘败。”古师傅补充说煽爽。   此外捣撵,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆夯灌,摩擦系数降低拒,因此在给轮胎加气时气压要适中绰,气压过高容易爆胎麓稻块,过低也会缩短轮胎使用寿命拳密。同时牡瘦,由于轮胎内外的磨损不同潘,为保证安全卞凡,应定期给轮胎换位蛊扒染,清理胎纹内的杂物粟。   熊汉玲 责编亩苛苦:杨杰" "  专家建议链:天气不太冷阔,可开冷气除雾芜开巫,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美凄隙,可要是开车时一切都朦胧了睛申骑,那就不是美了揉南壬。金华的天气是越来越冷了点鞠滇,尤其是大早上开车紊盼陵,一坐进驾驶室时,挡风玻璃上全是雾气隋废,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事豹脱。今天记者就来教大家几招去雾大法糕呐。   车子开出没几步饥堪,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班瞎鸥锭。今年年初匡堡,她买了辆代步车瘦饲吾。这几天横,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着溜。   小杜每天上下班单程需要近半个小时抱倦,有时候要是碰上堵车都,就更久了陈篱。   一般情况下教昧,早上7点多一点虑氏,小杜就要出门了净沫钠。   “每次我一坐上车涡,没开几步磁厕,挡风玻璃上就会起一大片雾是瓜凸,路都看不清磕伸。”听从朋友的建议仕,她打开冷空调宏,一会儿雾就没了健退篓,但过了几十秒祈聪钾,雾气又笼罩了前挡风玻璃上艘,睦泵眩糊视线当搏碘。   小杜考出驾照没多久艾晃芯,还是新手继刹,根本不敢边开车边用布擦玻璃飞萝蠢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多精热茧,雾气就更严重隧搁。”实在没办法的时候琉,小杜只好靠边停车咖贰贝,擦掉雾气再上路尼朗槐,“真担心什么时候会出事故肮琛,冬天都不敢开车去上班了花牵。”   作为开车菜鸟卸蹄,她很想知道窖括绷,有没有什么好办法跨,能一次性不让车玻璃起雾箍钩瓣。   除雾方法不少钮,专家教你几招   就此事桥巾罗,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海河。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因脓色:   1慰裴、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)档稿廷:在空气湿度一定时捐顷兄,如果车窗温度低于露点温度拭,就很容易在车窗的表面形成结露敞咳,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象衅藉拭。   2纱下斯、车窗两侧有一定温差靛:如果车窗两边的温度不一样芳俏,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压虏彼,水汽就会聚集到玻璃表面涟尼,以微小的水珠形式渗析出来怜隘,形成我们常见的雾气孤缴。   那怎么才能除雾呢型禾喝?周金海给大家传授了几招奈钱。   “在天气不太冷的情况下谐颁躲,开冷风除雾效果还可以停,可快速减小内外温差呢卷。”周金海介绍擂,但在雨天或雪天晚,湿度很高庭,车内外温差大匣唉,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的串发盒,“除非一路开着冷空调坟厩,但在冬季吹着冷风不好受截,而关闭冷风后跨,雾气有可能再次出现渺屑。”   在他看来集布,如果是严寒天气梧姐,除雾还是用暖风好床泄即。   “车刚启动时虱胸咐,水温很低错,经过一段时间空调才能吹出热风埃竭胎。等热风将车内的水分烘干胎,雾气就会消失鸡材啦。在开车过程中纹廷澄,一直开着暖气睛喝,雾气就不会再爬上车窗茄。” 责编辖:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日丁,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映链:10月底镜垂,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上昏侯颧、地下停车城不Α,根据相关通知珊,他每年缴纳2400元的停车费阶巾汕,但回家后常常没有地方停车擞贤庇。   12月16日逢,记者来到上川嘉园小区馈寥。住户尹先生告诉记者炊姓是,上川嘉园属于城中村改造项目党,没有物业妙徐裸,由上川村社区代为管理氢艘镐。今年4月挺,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后俗亩毒,开始规范小区停车晤舵。10月底徐,社区贴出通知要收取车位费傅。“一个月200元的车位费腻,我已经交了苫。”尹先生说道吞岭,但是每天晚上7时许回家时划垮,常常无处停车体螺稗。此外谢,这200元中还包括小区的卫生清洁费缆,却不见有人来清扫沉。   据了解锋驮,不少外来车辆进入小区时板,摁一声喇叭关,门卫就让其进入懂擦叉。虽然门口安放了停车取卡设备科虾焊,但无法正常使用湃。记者在小区门口以及地下停车场发现示差,两处设备上均贴有“停车场系统升级甭哗,原有卡片即将失效……”的字条舒剁。地下停车场一位正在擦车的住户说邻婆碱,他每个月交200元湾妙龟,交完费后尸杉,也没见过有人来清扫耸翘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后掳涂体,记者来到上川村社区僻四,孙主任介绍说灿,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费篇掀,卫生也在搞夏豁。由于停车系统打卡器损坏闺涉,承建方正在维修唱辰,他们也是刚接触这些峨裳嘛,没有经验掠翠,问题解决起来比较慢暖。一旦设备维修完毕绘败娟,将会规范管理小区内停车苛牌,首先保证小区内住户停车妻凭。至于外来车辆埃僳轮,将根据小区内的停车情况劲,决定是否让其进院停车虑。 责编船髓监:杨杰" "12月16日嘛唐,成都银丝街箍烙淮,开新能源车的张女士在路边停车半小时漠,被收停车费10元宽溅浪。 路边停车场的收费牌上几茶旱,没有新能源车免费停放的提示寥娶。   成都市交投集团露效:明年2月锑,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴尸仆,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现静伦,充电也不是件容易的事(本报15钾憨、16日曾报道)闺冬厩。除了买车坑、充电泛躺默,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”蹦熔,却迟迟未能兑现庐杏物。   今年4月馁,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》洛饲吹,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费多侍。然而炯,政府意见长期未能落地响,这让许多车主等得心焦路摔。成都市民王先生纫菇,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次芹钢迸,要求兑现免费停车的承诺杰。   12月16日睹,华西都市报记者从成都市交投集团获悉币麓,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定及。明年2月少,成都的新能源车主们纱,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策募袭迸。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月缓亢盖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车氦,上下班代步使用湿。之所以选择新能源汽车吭,除了经济实惠侠锋焙、环保方便外入僻年,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策粮,其中一条就是“免费停车”桔界寒。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》萝古蜕,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费妨铅。”王先生说捅,这条规定曾让他十分欣喜己缔扰,觉得捡了个大便宜回鸿侈,“街边路面临时停车点崇,都是成都交投集团在管携损。交投公司是国有企业坊孩葱,那街边临停就应该对我们免费认。”   买了车没多久奸维,8月上旬划奇,王先生连续多次在路边临时停车点停车时但,都被收费员要求付费颠逃矾。“收费员说不清楚这个政策嗅枫涸,也没收到通知俏,没办法么垄,我还是交了停车费勘庆昏。”王先生无奈地说勒逆。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了卵酗缮,王先生心里却接受不了肛吻版,“既然有相关政策帅,这笔钱就不该收乓撇。”   一次鼎,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据安,拨通了成都市交投集团的热线电话扳寥。“对方回复我说岔,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’猜竭锚,所以还是要收费具。”王先生追问衅陶,成都哪些停车场属于此范畴竿桅,对方工作人员说不太清楚奢备,“他们说自己只负责执行付幕,费用都是上交财政炼堆吮,让我去找其他部门撇矾。”   成都市交管局邢、成都市物价局入、武侯区物价局……电话打了一圈赌虎篇,投诉申请递交了6次钉攘抬,最终谱,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴暑华。   对这样的回答愧绒乒,王先生不满意也不愿放弃钮誓。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉受闭,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策滑。   无奈哪些场点可免费 谁来界定涕猫?   事实上供克丁,和王先生一样较真的新能源车主并不少斡吝室。   16日乡褂洗,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍博,从今年6月起誊,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多堑颗刚。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声侯驳缄,推动着相关单位做出改变淬僳。   记者了解到翰配,11月底桓伙猛,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主的,开了一个小型的见面会譬力圃,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事纶翅般。在会上疤得僻,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈策乾如:“我们只是一个执行单位房,什么停车场点属于免费范畴称骏考、哪些车辆类型可以免费洁噶目,都不是我们能够决定的当蒂。”   除了停车场点属性难以界定外郎,哪些车属于新能源汽车的范畴弘墓蹄,也是一个问题掀泌盾。“新能源汽车的车牌和普通车一样摆,也没有专门的标识谴冬访。此外俩疆,我们的收费系统并未和交管局系统连接沛,无法自动识别登记在册的新能源汽车厢疤。”该负责人说鞋检筋。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后碗挡吉,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施建,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料歇精齐,审核通过后窝双膛,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放墒。   12月16日上午敖烤,成都交投集团的眭先生告诉记者菲脯诽,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级郊说帛。“我们首先要修改收费规则论钮滔,然后要开通信息审核渠道检。”眭先生说仿,前期技术改造完成后懒,车主们将能通过微信公众号等平台喀,上传相关手续进行登记筹。出于对城市交通规划的考虑遣茸,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限抵,被设定为每次2小时掀笺。   预计在2016年春节前田钒茹,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策肃。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日衔瞪,成都市交管局发布通告佃权逝:自2015年10月1日起混,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制砍芯,包括纯电动汽车湘豆、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车施。但成都市交管局提醒且碍艾,具体车型是否限行蓝旱,要根据标准细则进行判断罐爬乱,比如油电混合车辆如果无充电插孔膛,将不在此范围内斥甫。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编描:杨杰" "  12月14日叔律四,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据荚鹃淀。截止12月11日24时无滦,双11疯狂购车节最终成交35379辆稿层脱,交易总额超过52.76亿元趁谅虐,同比增长超过40%刹位。由于用户的提车热情高涨蝎,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底钙皮,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车洗赫。   每年双11屡贿,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计隶并,双11当天反茨惦,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量非墓抬、交易总额的汽车电商平台寺阀咯,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业当。   今年双11灰擞,汽车之家率先提出大规模一口价车源价,力推汽车电商价格透明化猩吹斧。消费者看中满意的车型后某端颁,根据网站上的价格可以直接到4S店提车工恃,免去了再和经销商讨价还价的烦恼嗡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素忌祭。”秦致表示敝功鹅,现阶段为了满足不同消费者的需求醒既,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在讲圣娥,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化铺,这也是汽车电商扩大市场的关键脐。   是否能够带动成交量赏毋,是推动厂商仁氦惕、经销商合作的基础芯乒。业内人士表示嗜孔诬,前几年电商开始网上卖车时系疟馆,因为成交规模较星新健,电商在与厂商谈判雀、设计支付方案时没有较大的话语权普席蜂。如今颧盾,汽车之家交易规模越来越大镰扔,将会吸引更多的厂商颗劫、经销商合作膳颇,合力推动汽车电商生态链的进一步完善豌赤斗。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可箔,都是汽车之家非常重要的合作伙伴汤玩欧,经销商更是电商用户与线下的重要连接玲扑,秦致强调珊,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪彼,而是通过实践蓬替,为消费者和整个产业链创造价值菇哺,汽车电商更多的是融合和共赢俱材。   从2013年少数品牌尝试参加洁挟,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商晾嘶剃,秦致表示忍暑,我们从主机厂和经销商层面了解到放诉,现在大家对电商的方式都打开了心门郸甫,愿意主动尝试惦丁。   在汽车电商融合模式的推进下聊, 2015年漓,双龙乏、奇瑞凑午疲、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作茹,未来这一规模将有望继续扩大继。 责编势献都:李芳" "   全国   2016年1月1日起渤,我国将对进出口关税进行部分调整盲。高速电力机车牵引变流器蛾斑伦、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低焙,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低量策。   编写|翟冰慧   12月9日钳脯,财政部宣布羡,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场刹、两种资源蛙,支持产业转型升级鸵,推动对外贸易发展方式转变桶阶许,促进经济持续健康发展瓢,经国务院关税税则委员会审议工啊吓,并报国务院批准糠痕连,自2016年1月1日起房,我国将对进出口关税进行部分调整镣。   财政部表示穿慨菊,为促进进出口稳定增长蜗,加强先进技术差箩、产品和服务进口局醛糙,增加有效供给年揪,推进国内自主创新和产业结构优化升级郴,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备噬、关键零部件和能源原材料进口撇南,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器蔑、电视摄像机取像男话泊。块列些、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成奖、无铬鞣剂齐汰分、牛羊油脂等商品的进口关税烧。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济瘸爆、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样赤寺,这主要取决于该国政治钢、经济及产业政策等分方面因素崎拘。   出口关税的调整芍拘浪,多跟国内产业供需密切相关串。其中剖痛,钢坯等原材料关税的降低扮,传统燃油车制造成本相应也会降低菲被,汽车售价降低磊拦,消费者购车会有更多选择熊。高速电力机车牵引变流器掀、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低宿,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低勺拾。   关税是进行宏观调控的重要杠杆姑,是国家财政收入的重要来源尉,是保护国内产业的有效手段管弟篱。随着新能源车免摇号或成为常态墨位假,新能源车不受尾号限行措施的限制工磊,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持写嚏峦,加之2016年进出口关税即将再次调整僳达,未来新能源车市场前景广阔衫。同时德涕偷,关税调整后砷,钢坯等原材料关税的降低辨棠,将会使传统燃油车制造成本相应降低哭坡坎,汽车售价降低巍柔,可以预见夕暮,汽车市场的竞争也会越来越激烈护募。 责编爆瘦:杨杰" "   全国   8日购挫竟,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》步。规划提出隧浪沁,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记宏梢、通行政策蔼裤、排放标准本苫抢、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策考。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮软乓衔。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间澄癸,近日汰肛光,关于京津冀交通一体化又有了新的进展途。在京津冀协同发展顶层设计落地后虹怪硅,作为一大突破口寒诲,交通领域的一体化规划也已获批疚。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》幌喜弓。   规划提出弯雄晦,重点建设京津冀区域城际铁路网双,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设县此,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通另,统一京津冀地区机动车注册登记捌、通行政策卿、排放标准叔炬疼、油品标准及监管等政策夺谓。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈题。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”怒斯螺。未来,国家干线铁路躬、城际铁路戏逢忿、市郊铁路目嘉、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络艰凳呢。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍靛,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力疲屡滥。   一是交通网络完善畅通解衡,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市鸽贰虽,高速公路覆盖所有县城弗,形成京津石中心城区与新城屉谋、卫星城之间的“1小时通勤圈”翠尚,京津保唐“1小时交通圈”棱计边,相邻城市间基本实现1.5小时通达奸蚀陡。   二是枢纽功能优化提升没,建成北京砷建耽、天津呕吕钱、石家庄城供、唐山式丛糯、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽臂聪的,新建或改扩建综合客运枢纽肯,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟椒垛。 三是运输服务一体便捷勒,推动不同运输方式之间客运联程联运父剿、主要城市之间实现交通“一卡通”法梦镶。   《规划》提出渤骇,到2030年顽,京津冀地区将形成“安全敌童瓢、便捷附冻、高效蹬磐耍、绿色肌揪糠、经济”的一体化综合交通运输体系籍吵。统一京津冀地区机动车注册登记恐、通行政策搪遍挝、排放标准菩、油品标准及监管吮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策车譬侩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示染嫁:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱健,着眼于打造区域城镇发展主轴殴,适应和引导产业及城镇空间布局调整峡褂,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变丝石。”   “四纵”即沿海通道隆、京沪通道酗联当、京九通道酶俺、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道湿檀忱、京秦—京张通道腑、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道樊,有效连通环绕北京的承德覆、廊坊慨、固安颇蕾衅、涿州赣、张家口荆瘟、崇礼感解毫、丰宁等节点城市冀赫迪,缓解北京过境交通压力郴。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统缅,据了解尖仕,随着规划的项目陆续落地施侵,其拉动的投资至少以千亿计肖。据业内专家测算酵贸,交通一体化6年预计投资1.5万亿元卤氛。 责编承版:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车妇妮浇,你会想到什么朴潘?黄牛党肆虐懂,交易不透明贡破,存在大量事故车滑吼慰,二手车检验缺乏第三方权威机构裳访田,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻琶魄衅。 ?   对于北京的张女士而言酞,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影亮。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车按,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转羚,期望能够尽早出手旧车面遍。但当她到了二手车交易市尘取,却发现并不像想象的简单舰舍。而还进到二手车交易大厅巢,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路颓,他们随意打开机器盖凭,看了看发动机笑,就信誓旦旦地对张女士说筐传坡,“您的车肯定零部件换过措寿,要到交易大厅肯定买不了多少钱蹿险浦。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来论,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头龟腻。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露共尉腥,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”岛币,他们或三五成群攘,或单打独斗睦筛肺,但基本的套路都是一样的茧渤,就是高价将车主带到一个店钦,然后店主出面砍价妮,连吓带喊橙,将价格杀得很低寒叉登。   “如果没有一个基本懂行的人跟着维练粕,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏冉耍。”张女士的朋友劝其要三思而后定醒上,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外扰,在市场选购到一辆质量可靠套仁玛、心仪的二手车同样是面临着一定的风险仿吵齐。近日活,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商犁俊昧,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者略,现在市场上存在了一定程度的事故车惟怀,“二手车的里程表都可以调埃具汝,经销商也会将旧车进行“做新”兰,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来趴冲骨。在出售的时候睹毯,中间商一般会进行隐瞒假凯,非专业人士很难看出来矫脊馅。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭粱叼,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展茹抬。但按照国际惯例叮,随着保有量的持续攀升告猎,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极廉,在美国市嘲埂,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量憨话。但令人深思的是炕,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”蛋湍脊,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势牌蹲。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”想,众所周知杏旦潞,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局楷细、国家标准委发布县。但它实施8个月来酶,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”疟耗。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”鞠屉,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到同,而且基于“有所为有所不为”的基本原则庆挎,需要有既有别于政府监管机构拒掀、又有别于市场主体经销商的角色出现袭黔经,在监管机构竭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用绍,从而对于二手车乱象做到多管齐下裳,标本兼治奥彩。   另外一方面嘛壕,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模蚊拇鸡,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势情痹,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观亭,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险衫。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示承滥鞋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆呛魂,相比上年同期增长3.36%癌,累计交易额4421.22亿元掸墟。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测捕戎,虽然今年突破千万辆的难度增加嘶厕,但明年的二手车市场将是峰值年凌绒,并正式突破千万辆拧。“五六年前氢绵,为应对金融危 机荤次,政府出台了3个汽车行业政策叔信,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税肯耐,汽车销量大涨瞥,随着这一批车的置换周期临近马蓉,明年将会是置换期高峰韩枫。另外鼻,按照十八届五中全会的相关政策拐授,二手车将建立全国统一大市车ト堪骸,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理埂、调整栓煽想。”   在多重因素的集体发酵下氰奥,业内第三方的行业组织也应运而生巢穗栏,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用惯,凝聚共识峰,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来烘。   近日陇,有人尝试给出上述“答案”唬刻。   11月29日横色,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办躲,在这届论坛上菜,来自商务部隙鹃、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商贤、电商操、金融及资本等各领域的代表共聚一堂袖免蠕,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战袖,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”割。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长略婚核,但是发展还是相对滞后庭特故,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象悄臂,也有管理体制上的原因涣,目前二手车税收政策不配套岔驹,地方政府违背国际通行做法立,实施的二手车限迁政策等脱,对二手车行业健康发展非常不利祁钩痞。市场交易单一化沃吹,市场诚信力不足彩腑,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决邦卵汾,互联网等新技术的出现叼扇胜,也促使二手车经销商尽快适应纶绕完,加快转型升级的步伐朗矛。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长脱、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存犯水姬。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”什。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力昏,这项工作需要大量的数据支撑擞,非常的难素省,但是我觉得应该做摩,使我们的行业更加规范势,这也是必经之路悍传边。” 辛宁语重心长地表示础杯。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时煞,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想娄水。   首先嗅,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义和襄。郭平提出誓委,二手车本身是一种流通商品票码,其合法性应依据《道路交通安全法》难返、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记窖,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现皇猩穷,而不是限制二手车的流通熬建。   其次躺圈酥,需加快推动二手车诚信体系的建设川临辑,完善相关法律法规贡,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开排阀。与此同时护刺,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中困莫灰,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益累。   最后奴轰,郭平表示卑,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系歉埔琼,推出保证金“保障机制”柿,实现投诉车辆保证金先行赔付补,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧屏洼辣。据郭平介绍柏,在商会的鼓励下辰承,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中税懦。   郭平指出脓,一旦二手车市场所面临的限制栖抵沽、诚信规范体系的建立硅烙、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决谁,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待躬樊。而如何加快解决二手车行业面临的问题纹琅,推动行业良好健康的发展窟,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题曹铣。 版权作品慌,未经环球网Huanqiu.com书面授权模狭盼,严禁转载杭,违者将被追究法律责任汹陵俄。 责编辱狗互:沈楠" "  近日嘎速,北京迎来了立冬以来的第二场雪材,然而垢班裂,在一些电动出租车司机的眼里伎踞,浪漫的雪景却变成了烦恼上陈。   有不少电动出租车司机反映糜,冬天汽车的续航里程锐减窟跨。记者在实地走访调查后发现瓣缴,受区域规模限制切柏,顺义地区的电动出租车司机普遍认为勒攀,“续航里 程减少对日常出车影响不大”氯稗,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”邓赦媒,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者好将, “平时能跑150公里镰籍,如果下雪天开空调疵承笛,起码要少跑50公里韶慧。”   对此钢盼,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者慈吓蔬,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程坊辣偷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过胯,林程认为酥烈挫,损耗问题是锂电池的特点虐味,无可避免瘁瞄,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足磁靛。“就像你有个手机喀输,用手机的时候缸饺,满脑子都得想饰绰,去哪找充电器赋霜妒?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中撩叭,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者磐抱录,北京市对出租车的运营范围有严格规定绕拾,各县区的出租车都只能在本地运 营峡,不允许到北京市内欺镁钉。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’啃疵纫,基本不跑长途受譬,所以北汽的EV150也能‘凑合’开徽修,我的电动出租车(EV150)开了两年多垛床坪。 刚开始续航里程最高达到120多公里窍,开着空调都能达到100多公里幻瓣,而现在不开空调也就100多公里替,还得悠着跑仟,不敢使劲踩油门踏。”   另一方面署,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然始急。据公开资料显示袒,2014年12月31日拼暗普,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称骋登:银建新能源)投放了500辆EV200避兔。对此虾绅弛,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示扳漆宋,“虽然是新车埂筛,官方 宣传的续航里程也达到200公里驮,但是北京实在太大把围受,这点续航里程真不够用首锚。“   “那天早上逗蔷伙,我出门跑了2个小时以后朽,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁馈,我就不敢去了颓。这一去就得50多公里蛊靖,如果我在机场没充上电蘑帘讹,很可能就回不来了定翘榔。”范先生举了个实例坤。   而对于眼下的下雪天答,司机们更是“几家欢乐几家愁”铰。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天函泪讨,打车的人多楔,活儿也多”响淮,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称陶邻杭:银建)工作的出租车司机告诉记者呛荒。   但另一方面什峰,对于电动出租车的续航里程来说帮丢瓶,天气不好也是致命打击香块。“在一般天气情况下尖堡,我最高跑过160公里土,不过通常跑150公里就差不多 了额,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了巫扰,需要赶紧找充电桩恼。而一到雨雪天就得开空调揩稻强,能跑到100公里就不错了冠练,至少少跑50公里呀酱裁测。”范先生道强咆吴。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”权,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道敦试匆,“本来续航里程就不远炕缅,平时都不敢跑得太快需,现在冬天就更难熬了浩,一下雪就得开空调芍险,不开空调乘客肯定不愿意邻释,可是开了空调跑不了多久就没电了丧。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到啥,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说价涤覆,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里渡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称抹:爱思开)生产的三元锂电池逼。   对此钦焙项,林程在接受记者采访时表示磁蓖,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的梧胆,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的场薯,由于每个司机驾驶习惯不同谐,路况不同峭忱儒,天气不同等情况波蓄,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字狸泻。“就像开汽油车耐,官方也给出一个油耗数 字弘,在实际生活中衅舒,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多鹊蛾。”   而在使用过程中阂,电池损耗也是在所难免的熬滑,“一般来说碑囱,使用几年之后沥,电池最多会损耗80%邢,并不会无限期损耗下去涩。” 林程表示溅鞋动。   另一方面锑,记者联系到北汽新能源的相关工作人员亮曹,其专业工程师告诉记者赶酷腻,由于新能源汽车通过电池提供动力先,冬季里的续航里程普遍会受到影响巫瓶,下降范围一般在10%-20%蔽穗戳,相当于15公里-30公里左右簇。这不仅存在于我国新能源汽车行业竞,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在具浅猛,是动力电池受环境影响的正常现象鞋谓票,消费者无需担心爱车本身的质量问题馁。   “当温度较高时憨,电池活力较强兄姜璃,电池的充放电性能较好突,反之当温度较低时坑纺歧,电池活性受到影响灸伴,充放电性能将有所下降舜,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理菊瓜。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时捐幢卯,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会赣惦桶,否则相机就会自动关机无法拍摄现咐呢,这取决于动力电池的供 电原理狠蹦,冬季电动汽车续航下降是普遍现象虾念忌,并不是质量原因弹冕。”北汽新能源给予了如是回复芬渐遣。   事实上松蜂秤,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍入卷,林程对记者表示雷疲,“可以说碴,充电时间长丸仆惜,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点侠讥桑,虽然目前一直在研究边酿,但是不会有革命性的突破秋,除非在原材料方面做出改变擂渭。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题酿,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度方酣,配置跟不上单珐沏,用户体验就是个大问题了澄饭。” 责编誓蘑霓:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动聊哪脱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型静海,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便形,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题辽螺侗。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢动晚甩?有一种说法是喝羔标,欧美国家的传统汽车产业非常发达钩爱钱,也许正因为如此习拖,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的百攻。同时泥,对于传统车企簿弟,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二骸蔷纷:一是电动车对于传统车企来说盆寡阂,无非就是分割利益给电池供应商酞琳,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少甜慑,而混合动力仍是以内燃机为主氛,所以传统企业避重就轻才,更愿意推广混合车型;其二副绵,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏从险。   笔者倒是不大认同这种说法氰。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过幕粪仆,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车科牡罗,主要还是基于安全考虑诞堆。除了安全炒甜,量产电池技术突破也有限第,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面琳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此极摆贪,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车览,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲莎,至少比插电式混合动力车型要简单得多念具。比亚迪主打新能源车型床荆驮,有诸多技术储备姥鸡垢,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术丁醒,从而选择纯电动技术桓点。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者槐泥。今年前10个月混,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁磕畎场,销量占比达36%食驶,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大隧碱。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者壳挺,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车卞避洗,根据市场调研帮看挛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场伪冒。   相比纯电动汽车抚未乃,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高么,而大多数中国品牌在能量管理敛呐、动力系统解耦鼓、发动机和自动变速箱等方面积累较少脓屉,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型媚疗腥。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中痪,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池椒抠。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上懈场,英飞凌俺、飞思卡尔磺谢戌、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动抚。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”鞘画白。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢咳?笔者认为不外乎两点搞刷:一是外国品牌不敢冒安全风险茎价,中国品牌胆大敢上秦嵌,骗着补贴兴佩,抢占市场再说;二是地方保护主义使然佳,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”写硕平,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业慧迸。   但笔者认为巾麻篙,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续函,因“补贴”而涨屡举,会因“补贴退出”而被困极祟。当然添黑撇,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业邢拜虹,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地羡,但这只是后话了谩维。 责编持:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息含,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》撅,数据显示2015年第3季度潜技陌,滴滴出行牌、Uber和神州专车分别以83.2%疗落、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名蔫。   截至2015年10月31日沥,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市句。   2015年10月14日心泞,滴滴出行表示汲烘奢,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线裴诉局,未来将推广到全国其他城市促驮,同时滴滴车站也将接入腾讯地图枷恋,对地理位置进行标注埂凰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现断,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接屡伤适。在此之前瓣尖佛,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)甲竣府。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点趁,实现快速上下车陇,提升用户体验醋巴。易观智库分析认为盛,实体车站的落地另堕继、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化淀。   经过了一年的发展与扩张惮拨辖,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量喀,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台巫。目前滴滴出行除了在互联网出租车芒私啃、专车领域继续深度挖掘以外旦,在拼车膝煎、代驾笛街、大巴等领域亦开始发力拧垛簧。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线肩派擞,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合冉,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式镀埠泼。(完) 责编激琼郴:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪腔差抹,美则美矣姆,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰涛梳巢,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题泻,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧却仑,为您的冬季行车安全保驾护航寡纬五。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时聊塘,经常遇到的就是轮胎打滑现象殴烤辉,有时越给油轮胎越是打滑的厉害侗栋,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油称能,首先要做的是稳住油门缓给油驴,把油门控制好才能稳定的起步垂珊。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高和,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步惜,降低轮上扭矩崔,延迟打滑的发生蔬彩父,因为在相同转速下灌私,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪堪士亍,可以避免因为扭矩过大造成打滑囱。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蹋悍入,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起揩驾,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位授络。如果是比较老的自动变速箱练娥,没有雪地模式龋,那么就不要选择3估坞、2堂、L这样强调扭矩输出的挡位隆,用D挡配合轻柔的油门来起步句藉,自动挡车型如具有雪地模式旗节哪,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步撬吴,雪地模式是通过程序的设定努,让变速箱以2挡起步丘保。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地棘酵,然后再换成前进挡关愧,这样做有时也可以解决起步困难的问题榔劫孪,注意油门的控制砷滴欣,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现掳搬捆,因为如果狠踩油门的话磁呢规,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象补案孤。   △ 如果带有四驱切换的粮揩,可切换四驱车模式倒奇,起步过程相对更加平顺蓟塘,但也需要注意缓踩油门令氖陵,前驱车缚屑催,在使用上面说到的方法时库襄疗,需要注意的是挡位的控制父戒套,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动牡季邦。   △ 但对于后驱车来说乡窃,因为它的动力来自后轮丝末,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况滑藏舍,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)德,并可以正常工作财身兰。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难汐,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里艰身,找一些树枝甚至车上的脚垫顾、废旧的大衣等垫在轮胎下五搜葡,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困反。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到甩翰盼,与仪表显示一致心,小汽车底下有两条曲线碌骏,下方并标有OFF字样套衬,要确保显示屏无此标识显示躲精,如仪表有显示拱扑裂,需长按此按键开启功能巴,直到仪表无此字样显示递跋。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用老,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)毖,通过按一下可以启动唐。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)负剔,通过按住不放3秒钟启动集晦。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下些,后轮的转数高于前轮转数10%丹庐,然而在开启DTC后妊尘,后轮的转数会高于前轮20%竞玛,也就是提高了后轮10%的转数句抖笺,带来的效果就是在干燥路面上幌枯,直线加速提高10%堂,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%豹,因而失去附着力筷咳苦,产生打滑坍奈斗,也就是平常所说的漂移丝埂碍。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶葱贫。   △ 如果有条件要更换雪地胎创窖探,胎面有更多细小纹路可增强抓地力驼,与普通轮胎相比贿,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力杭违盟,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性痹诡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低寂抬,车轮容易打滑裸,行车的危险性更大踞罢,所以行车速度要更低深岸捐,以确保安全醒郡必。行进中车速要平稳冕失,要防止车速过快姬揩儒,避免猛加速瑟渺娶。需要加速或减速时叮镰挝,油门应缓缓踏下或松开兼,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑迹。   △ 在冰雪路上行驶寥侨,容易发生追尾事故芍啥,所以要增大行车间距懈碗,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍哎驶酿。雪天地面的阻力很星┍冶摺,只有干燥沥青路面的1/4碉。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上暑赡耐。用脚制动时课,应以点刹方式岔嚷,即轻踩轻抬扳措户,不要一脚踩死撬隘旧。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑衔。   △ 雪融化后再次结冰恨烫蓟,路面更滑顺,汽车行驶时车轮打滑矗,制动时更容易侧滑幌构相,给汽车行驶和制动都带来困难辛镰,为确保行驶安全腑仟麻,车速更应控制在安全速度以内湾豌车。   △ 在积雪较深的路面上行驶桨蔑,要跟着前车的车辙行驶媚魄,因为前车已把松软的雪压实舌,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑任粗。   △ 车辆行驶至路口偶浑慈,驾驶员要精神集中卵吻、安全礼让骗挂铂、适速行驶蒲轿,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪良什腑,结冰些厂,冰雪路无法避开时谭碌裴,一定要提早减挡减速筒、缓慢通过坊布撮,车速降下来后览价贸,应采取转大弯肌、走缓弯的办法鹅茅,不可急转方向柑,更不可在弯道中制动或挂空挡厘版成。   提示 嘛沙露:    驾驶机动车时要尽量远离电动车拜,自行车好凳,行人挎居,以防其滑倒发生事故宪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车雀问,一是因为冰雪路上不宜加速抡奔,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边碍焕旦,使路面变窄号揪,这些都是超车的不利因素希莱炊。实在需要超车时吧脖俺,一定要选择宽敞光次儡、平坦沙、冰雪较少的路段熬免晨,不得强行超车匹宦,而且超过前车千万不要马上向回变线教,而要尽量给被超车留出安全距离跺。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道拎港,尤其是有些立交桥的匝道体,既是弯道又是坡道伸途,会比其他路段更容易发生事故既尖染,在拐弯时需要提前减速丰速,保持车速低速过弯钎勤疵,尽量不要在弯道超车或变道赖缉千。   △ 下坡时应避免空挡滑行测伍隘,还要注意不要踩死刹车逢魔,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速睡溅匈,如具有下坡缓降功能的汽车猎,可以开启此功能(标志为此图所标)等。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆傻毖,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤雇坊,如果实在没有办法任怒,必须在有冰雪的坡道上停车棱酱捞,请大家拉紧手刹扰,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子汹苹,防止车辆滑下坡道糕。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车期刹瓜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患窖。   △ 如遇紧急情况先点后刹盼铰曙,利用发动机牵制力动作要循序渐进特,最好先轻点刹车耗,等车速下降后再逐步加大刹车力度船枫咀,手动变速箱可采用双联动的制动方式糠,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡镣犁,抬起离合器踏板从,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效氏。   总结 害虾鸥:    看到这里蓬狼,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解素能革,并掌握了一定的雪天驾驶技巧酮晌唯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意鹅疲钙,要比平时开车更细心绵,上路尽量慢速行驶侣,保持车距(至少是平时车距的3倍)恳,并且注意观察路况坟廷,提前作出判断扔摊,做到缓给油食连、慢刹车平稳驾驶禽嚼,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行殊。 责编鲜父:杨杰" "  ◎每经记者 卓饴砹辏贺   在利好政策的不断刺激下仙刻,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长熊酣汲。来自中国汽车工业协会的统计显示堤眷,今年10月驰梅,新能源汽车销售34316辆插,同比增长5倍被,今年1~10月操蓄,新能源汽车销量171145辆瓶,同比增长2.9倍掂。   持续增长的新能源汽车桐坍筏,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注呈。   日前抽,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》燎绒。调查显示级屠谦,电动汽车充电桩的相关问题宝效氦,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍彩,在对于公共充电桩的建设意见中糜,充电桩个数少头哭,找寻困难是受访者提及最多的问题杰朔琳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示遍丧,从北上广深的情况看斗嫉,新能源汽车普及度较高趴,但是北京市、深圳的受访者认为檀,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为尸食屏,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求喉纹兼。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为钢臀,调查结果显示腻,充电桩行业即将进入规模井喷期汉齿惶,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张泰界。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆究胜,明年估计市场规模约为7万~8万辆浅弦俯,预计2017年舜链绍,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆坪拳身。”王振飞预测称疚射镶,“随着国产电动车技术的提升善,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平拌。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期其,各地的充电桩建设速度不断加快才。截至今年9月化粟,全国公共充电桩建设超过4万个苟覆搬,北京戒羞、上海讣、杭州等地捎,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够团。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》苏歉,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求矗恳案。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外化稼,据充电网科技相关负责人介绍嘛态,从区域来看鼓矫痰,我国现有公共充电设施建设不合理闷,利用率低等问题抚径,也在这次调研中充分暴露出来垃。受访者认为萌,住宅地萄、办公地呵惋、商业区为充电桩的最急需地点汇陀诞。 责编嗡错赋:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时秘晨,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄贩避锈、真不安全炊,这车里人肯定完蛋了岗赋箍,事实上怎样呢热?   今年6月份驰莽,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸弗息,导致马自达2粉身碎骨皆泌俄,车内两人当场死亡四轻航,而宝马车及车主并无大碍判呕柔。这起车祸或许验证了不少人的说法疲丘。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸卵,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥貉袍搔,同样也是派力奥严重受损奈铣、车内两死一重伤号咸,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车伪淋,只是品牌移位而已僻,结果却是相同的惦乾,为什么蜡?笔者认为靖翱,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位费杉,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身涎,宝马车一样不会好过晦签供。但重要的是耙缮,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视雷。   以南京那起车祸来看曝板诫,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外添,几乎没有其他保护措施踩太郴,吸能装置更是一个都没有诬遂桓,这也意味着一旦发生事故掂擎监,全部能量都会直接传进车厢杀钢,不会有任何的缓冲钦。而多年前那起长安街车祸希,被撞的派力奥既无防撞梁场,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有糠路。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重酒甩。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中梯块,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰牧才呛,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况恢,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开颅,对车内乘员进行了有效保护磨琶。   这起实验主要是证明砂崩,主动安全技术只能减少该虽亮、避免发生事故的可能性湾,在不得不面对汽车碰撞事故时夹海攻,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符掇旦椒。而在这次高度对碰试验中风哗罚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)暑辣。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说缆库相。3H车身结构加强了车身可溃缩性沮,能够迅速有效的分散菲岁、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”暮够,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差窜陀。   除了车身结构攘嫡瓷,如安全带锑捣伺、安全气囊墩爆舒、安全转向柱恒裙、车轮防盗螺栓虱、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外埂渐喂,这些方面的配置汽车装备越多构澎,汽车里面的人也就越安全贬辰乾。   当然偿琉幸,笔者同样认为篱沧拖,汽车主动安全也是不可或缺的爬,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情慷付。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)丢猫、ACC(主动巡航控制系统)娶、盲点显示系统冬鞠、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障享缉。 责编牵:杨杰" "  2015年11月12日枯采受,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市涧介。作为雷克萨斯RX的第四代车型瞪荣,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言配,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化互泊似。在车身尺寸上膏,雷克萨斯全新一代RX的长掇恭并、宽瘁、高分别为4890mm/1895mm/1690mm龚,轴距为2790mm茬涤叙,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外沽盼烹,其余各方面都有所提升瓣牢。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案庐,共推出了8款车型蚀确,而且有两驱和四驱的选择硅澜佰。   此次上市的新车我暖,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间汾戮掣。那么今天我们就来一起分析一下拆顷,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧辆。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型效,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型脾孝。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况钝糠繁,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些瞥略。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅瓢ノ拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看跑策建,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的疽滑乖,无论是在安全和操控方面舶傻,还是在灯光充色、玻璃和后视镜配置方面雷禄琴,共有的配置项目非常多谜。例如像上坡辅助母斯呢、自动驻车尼、前/后驻车雷达朽接、倒车视频影像豹痰热、LED远/近光灯洼、后视镜加热莲牧溶、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置潘枯寞,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力惟。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯糕堂。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像坦腐沟。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统参嫂领。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能淀吨。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后纤克,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧探。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现拘,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多乏送槐,4万元的差价所带来的是电动后备厢捌、真皮座椅竣科、电动座椅记忆橇料、前排座椅加热谱、前排座椅通风这五项功能性装备辞。   显然急娩,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型亲羌,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅某兰逻,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉钢丘虚,电动后备厢还可以在您外出购物冲兽边、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气封蕾,让您拥有更为舒适惬意的用车体验宋纫坦。正因为如此礁骨捕,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”确。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅秃该铆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆亮烂急。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能策芒淌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢触玛。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析乐连堆:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析肉,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧弹攀。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些士,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分拉,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目胖疚。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣尚依控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外票细茬,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高交顽临。例如像全景天窗胎线尉、电动后备厢闹患、真皮座椅坑、电动座椅记忆券桶、前排座椅加热倒枯撵、前排座椅通风扳、外后视镜自动防眩目黑、后视镜记忆奸、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的烩豌。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗筷。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后计,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧叼惨荣。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现径蕉叮,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了垦幻实。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元蕾钱快,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂飞颓、运动外观套件梦橡垮、换挡拨片腊绞腑、运动风格座椅在内的专属配置粱,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光抖凶十、转向辅助灯部、车内氛围灯献祈毫、后排侧遮阳帘力必、并线辅助奶、车道偏离预警系统喘拱精、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置吩庞。   而200t四驱车型里面的高配型号惧唉,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢柯、HUD抬头数字显示瘦、后排座椅电动调节桃熟、后排座椅加热青户撮、GPS导航系统谓、定位互动服务琅秘、单碟DVD等七项功能配置蹄哺,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的杏掠。   不过有一点必须注意的那就是舞骇抵,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元判赤监,虽然其配置水平变得更加丰富览封,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的亢。因此仅从性价比的角度来说相浚,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑里计。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘故。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能赣被唇。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示佩。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析羡仓亢:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型番,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况畔婆。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些归海。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋渫#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知锻认俺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整脖辈讣。例如像自适应远近光毒腑擂、并线辅助芒旦尼、车道偏离预警系统句、主动刹车/主动安全系统孰、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置囤控芭,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置僻己,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统徘驶,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蓟。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助透戌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光秒纲。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后妓,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧姐。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出技经,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中勉孟艘、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元煞劫,但却缺少了全景天窗怂讼幻、后排座椅加热探、转向辅助灯蛙力郸、车内氛围灯嘲、后排侧遮阳帘等五项功能配置浇绅。   而对于450h四驱车型中的高配型号痉、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说鄙烧等,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元噬茧,但在配置上却多出了感应后备厢关杯狼、方向盘加热戌、HUD抬头数字显示颁第橡、后排座椅电动调节奉牌歇、GPS导航系统霉许脑、定位互动服务角短集、后排液晶屏藉怜局、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比长,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑底任啪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗侮宿店。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热别。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘申。   (四)车型推荐惭:   车型茸:200t 两驱舒适版指导价贸:45.80万元   推荐理由抢闯能:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一膛韶躬,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛飞,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力申遁。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置绰卡矛,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型县蜂。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评班额: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV硷烙捌,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计拆耍,还是舒适且豪华的内饰退,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神瞄摧釜。此外秽,由于全新一代车型加大了车身尺寸蛊储坏,其车内空间表现势必也会更加出色腻。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机掠陪,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用伪翅,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力遂篡。 上一页 1 2 3 下一页 责编失蔽:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会穷水。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主豌。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水履搁。同时确保高速公路下雪不封路傅。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色僚卞、黄色敦柔尽、橙色街苫、红色4个级别,分别对应小雪粱虏旁、中雪钒、大雪和暴雪弟甭。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆胆耍、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪何奸丘。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路搬四。 责编茄:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题庇将,平时就用电压器点个烟啼唤澳,或者给手机充充电潞,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手层烦,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的孰嗣冒,下面我们就一起来说说嘘臀行。   总结蘑诗: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置暴,特别是点烟和充电功能揩,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电馆,所以特别提示车主要注意避免超载使用荚涝两。另外定期才是触电煽,如果点烟器使用时不能卡主胳,可使用工具调整卡簧咕,向内侧调一下即可隋媒烁。 责编挂:杨杰" "  《证券日报》记者获悉墩,为促进新能源汽车发展亨,9月29日国务院常务会议提出怕,各地不得对新能源汽车实行限行限购桑缴,已实行的应当取消毁。   为响应国务院号召挤庐侮,10月25日昧开,北京市小客车指标调控管理办公室宣布畔瘁,北京新能源汽车指标将不进行摇号殴陶,直接向所有通过资格审核的申请人配置疗钵,以进一步促进新能源汽车发展伪。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购推襄、不限行”政策的城市椭。   “北京取消新能源汽车摇号的举措柿,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号醋丸邯,可直接获得新能源汽车牌照锣抚目。这对消费者来说无疑是一个重大利好瑞航承。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道催酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计吼式,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升程委,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌赏柏。尤其在当下的新能源汽车推广上竞纺帅,我国自主品牌占比更是高达90%旁捆,已经显示出了先天的发展优势围描。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用恋。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示幢氏,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求敲巩,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话貌,那么消费者的购车需求一定会大大增加硼鳖吴,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升醇。由此可见双修,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机物。   李宇恒表示搓仙渺,放开新能源汽车牌照的限购政策黄,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应捞螺迫。当然锚,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能回吹。 责编疲:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加吝,困扰中国越来越多城市的停车难菲铃项、停车乱磷、治理难的问题越演越烈枷赂骂,成为城市管理顽疾活焕定。从现状看氏罕筛,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”戒。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多挤贫,不仅出门会遇到停车难题汇,下班回家小区车位依然难觅龋般。”焊刀穑口市民张思思日前接受记者采访时说荣撵寒,在市区繁华路段时郴聘臀冢开车兜圈找车位如,而自己居住的小区车位早已售罄羞啸粱,自己夜间只能把车停在马路边上愧记。   事实上吉芜翠,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在廖船。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到黎痴颠,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车航疾,不足5米宽的街道更加狭窄诗,勉强容得下一辆小车通行孰。据附近居民介绍莲群,没到上下学时间陆戎卿,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通梦,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪较。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京负侥、西安毙催、和⒖口澳羡革、兰州等地采访了解到冀,“停车难”现象十分普遍赏疟,由于车位紧张讽居故,在城市道路及社区内尘卢,占用盲道匡傲订、人行道晦华、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈钞染艰。   业内人士表示孩,随着各地城市车辆爆发性增长退辜,“停车难”问题已到非解决不可的程度缆逼。有人测算肉,假定每辆车每年行驶2万公里蠕苟醚,时速50公里商久慈,则全年的动态交通行驶状态只有400小时握,而静态停放状态达8000多小时蔼倾,占95%以上颁闻。   “停车场总量不足皮岭磐,使用效率不高蔫旱颠,是造成当前停车难的主要原因樊。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说慕妮闻。   根据有关部门公布的数据盟绥殊,截至2014年底琼深眉,北京市共有机动车559.1万辆巢捷,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳萍警疟、上海奋、广州晾、南京等城市的停车位缺口均超过150万个练鞠。   此外伤,不仅一二线城市车位的供需不平衡丰,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市褥假。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示句会罕,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理珐、规划不合理形成的“软性短板”密冷,是“城市停车难”高发的主要原因憋。此外矛缆,由于一些地方的交管部门管理混乱脆毙橡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具凭让购,加剧了“停车难”困局聊几。   记者采访了解到工菏,在过去几年中谦炒貌,在北京室、核睿口琉、兰州等不少城市臣饥,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资恼切懈、提高停车资源管理效能琼乒磊。然而茸捍,“城市停车难”的问题不仅没有缓解寿眉溜,反而呈现加重趋势千。   记者注意到味湿,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澈Ρ讣弧,共增加5290个泊位鲤须创。然而帕练,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后揣,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息耸坎刮,而5个“拟定建设”的公共停车撑础,受困于资金和协调问题茸复,也几乎都没有建起来思仍。   在一些专家看来县猎监,单靠政府力量恐怕无法有效纾困甘耻。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说啪降,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一酬,也没有从投资娠恭境、经营钾赴、管理和收费等方面系统制定合理政策繁浅。此外鹊荆伯,停车场建设的审批单位多韦,审批程序依然繁琐欺碎兔。   另一方面犬阜叔,在业内人士看来娜禾,国内许多城市因投入产出不成比例技滑,是停车设施建设动力不足的重要原因览祭金。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来童川雀,社会资本介入停车产业亩,或为城市解决“停车难”打开一扇窗幸。   10月27日禄碱邻,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合旅境惟,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量吨朔。   汇泊基金负责人告诉记者婪惦,他们首期21亿人民币专项资金已到位牛曹轨,将在北京掠守,上海虚溉膊,成都拈郝赡,天津闹,广州等一二线城市进行停车场投资布局呻腊讳。   据介绍浩,汇泊基金目前拥有14个停车澈殴橄怼,共计6000个停车位输拳冉,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位赏汕,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资赡完槽、设计吭武、规划极疙本、建造壕发似、改造落低衰、管理一站式服务氛毋,以期打造适合中国国情的停车产业抱寞陕。   然而急,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问舱。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说券办,投入成本大炬口驹,回收效益低膊,建设停车场没有积极性俩干殴,而停车场建设少皇,停车就更难帆。   徐道睦算了一笔账惫建闯,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆慨,每辆车按照300元/月的停车花费测算舅箱,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元漏夕。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观啥,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出擦殿,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车捂,加油母功炯、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元居鹤托。   不过有关专家提醒管晒,社会资本介入停车行业圭惫肠,值得鼓励汝吩吨。但如何做到既让投资方享有一定利润空间佛洁,维护各路资本投资热情磨,又能做到约束资本逐利本性兔澈,保持合理停车收费标准抄沟,不至于让市民承受过高停车费用烷,政府部门需尽快研究拿出有效措施诺。 责编俩嘿渴:杨杰" "   冬天汽车要小心保养陀逃刺,因为气温很低拘,汽车部分的零部件比较脆弱悍祷缸,要小心使用才能保护好自己的爱车埠旦。汽车在冬季经常会遇到启动困难南切、水箱冻坏等问题汝恼敬,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养虱挥氦。    汽车需要“三分修芯劳培,七分养”沤筛促,就是通过积极的检查和维护炒,去发现和排除一些初期的范鸡、潜在的剔欣,隐性的故障阶。    冬季机油怎样烟溉贩狻?   △ 气温骤降探,一定要注意车的机油粘度是否符合标准孺。因为气温急剧下降后机油粘度会增加杀谎护,冷启动时可能会受到很大影响窜须,不好启动惺隧蜗,发动机转动起来也很困难躺虑夏。因此拔,建议车主更换粘度较低的机油蹋期娩,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油沽凛。    提示牛娘:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如点:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C褂讼。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30钵讥,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换枫。   △ 检查机油是否足够沽。冬天里汽车正常运转完貌病,机油发挥着很大的作用乾,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内瘫品硼。再看看自己的爱车是否该换机油了假?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油撮康。   △ 长时间不更换机油当,机油性能衰减浑陛,在寒冷的季节蓝婆虐,可使用较稀的机油惜,使机油能够更快的达到发动机关键部位茂锈壤,为发动机提供更快的润滑保护矛浩。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期轨,以达到更好的润滑保护换。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液燎。冬天户外气温很低封公,车辆想正常运转蹄土,防冻液要在MAX和MIN之间才行驼娘缺,少了要及时补充上敖,防冻液不能混用蛇,因为各防冻液配方不一样涤,化学成分不一样辉完吴,混用后会引起管道堵塞椭,腐蚀水箱巢旗焚,防冻功能失效拨氛存,也可注意观察防冻液颜色署吮,同色系才可以互补侩负。    防冻液看似小事酮,但对车的影响甚大卫,轻则堵塞管路莲醛鹊,重则腐蚀损害缸体版。所以慎选慎用防冻液拴篡拟,一是不要混用檬,二是不要用假冒伪劣产品倾技韩。一般来说沁捆舅,防冻液应两年换一次擒靛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水绿集,那么车主就要到店里进行冰点测试了琳,如果不能达标腑归,就应该马上更换皇檄。   △ 一般来说簇谱,防冻液应两年换一次虹,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水阀,那么车主就要到店里进行冰点测试了疚蚊,如果不能达标桐庙,就应该马上更换贝怖甸。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净绩膊。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取当纲。   △ 停置了一夏天的暖风系统摊,往往会出现故障签裸,最好先试一下有没有热风溯偶痕、风机运转有无异响寄辨、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动挡曙,凝结堵塞了循环管路暗,或管路老化导致氰。   △ 水管渗漏后抛炼,车子就不能继续开了协裤,必须修复水管挖、加防冻液后才可以继续开恍。如果车子不高温的话豆,就是水管的质量差或水管老化造成的柒秒恨。更换优质的水管就可以了畅昆。   提示 歧匣:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少隶,经常检查水箱是否缺液拿,缺液说明某个地方漏液剑。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍挤骄,严重点的会有水滴隘,水管破裂的位置大多在管水连接口处航恨,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了徘凄。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查反乒鹅。检查油位时吮骋,一般应在冷车停车状态进行牛骂,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置忍堤某。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液幢罐,同时还应更换滤清器继羡。换油时必须使用规定型号的转向助力油同菠。具体换油里程摄闷燎、换油方法蝗吴、用油规格依厂家维修手册规定进行权痘。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年叼,刹车油很容易由于使用时间长而变质全烩,所以要注意及时更换乱。   △ 观看刹车油壶的液面高低马戈科,只要不低于下限就好了扫。 注意稀: 在未检查刹车油液面高度时菩,不可添加刹车油忱顾篇,以免添加过量驳哆响,因刹车油较易燃匙,而使刹车油喷洒至高温引擎礁,导致机件腐蚀甚至起火燃烧堂繁寇。如果刹车油中起了气泡巨,或油变脏了壕函搔,就表示刹车油已经变质了镰椭摩,请尽快更换迷,以免刹车油沸点降低产生气泡叙桶扭,造成刹车效果变差设,非常容易发生危险秤。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆善串,摩擦系数会降低革垂,所以轮胎气压不可太高骄,但是更不可过低藩。外部气温低木蓬,轮胎气压过低横阿罚,软胎严重可加速老化稳。冬季要经常清理胎纹内夹杂物表踏巩,尽量避免使用补过一次以上的轮胎蛋,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎漓猩烽。轮胎内外磨损大不相同步剖,为保证安全减少磨损售,应定期给轮胎更换位置紊设乾。    如果有条件墓兼,最好为爱车更换冬季轮胎杜,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力庙胚圣,还能将路面的水分排出去露,提高车辆在雪地上行驶的性能色骑匪,冬季更换是很有必要的扇攫。另外灰苗任,他提醒大家涡拭,雪后驾车一定要小心谨慎何孤头,如果是新手剐挺沪,最好靠右侧行驶胆嫡械,如果在快车道上来回晃的话毒碎,很可能造成事故既。   △ 冬季气温下降沪非虏,胶套极易变硬损坏级,胶套损坏后车辆将出现跑偏股串、打摆等一系列故障搬偏,即使做四轮定位也无济于事屑韦杏。如果仔细检查底盘掂,胶套损坏很容易发现溜。   总结 残洼履:    进入冬天以前要进行一个保养剩,主要目的除了进行必要的常规保养以外炼,还要进行进入冬天的预防保养恒,我们在检查汽车一定要格外的细心了茬,因为冬季的温度还是非常低的味惩,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响广复修,汽车与人一样溺比,在冬季很容易“生病”亩,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编猾玩:杨杰" "  目前广獭,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了柏滥,其中涵盖的车型也已经不少酣虹,像大众途观灯盖蜂、现代伊兰特倍、奥迪A6L等都有出现眉驹。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好苔谓,轩逸如何……所以呢托,接下来就应广大网友需求崩,我就说一下东风日产常见车型的常见问题弗闭。 故障一   现象塑霜榔:起步后管,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响诺素汀。直行不存在此问题颓晴教。下雨天拧,异响情况有所缓解茸,行车不跑偏弧,也不存在轮胎偏磨现象樊。   涉及车型镜嫁呛:2011款骐达其霉粱、2014款奇骏   解决措施沪哩:该故障因转向十字轴间隙过大隧么伍、松旷而造成来,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况牢。建议去维修店进行简单维修丢,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次硕伸,让内部润滑脂分布均匀携炮。 故障二   现象庆划强:车辆燃油指示灯突然亮起线贺勤,过一会又重新恢复正常榔。   涉及车型铜巳髓:2012款轩逸雇扔肛、2011款阳光   解决措施劳:先对车身进行3次以上的晃动孩邪,看指示灯是否恢复正常剿鞘完。若仍旧长亮斗涡,则需要更换燃油液位传感器同。 故障三   现象集锣:100公里/小时以上时非搂绢,加速无力舜蔑,而且排气管伴随“放炮”现象佳。   涉及车型烈勿:2015款天籁苔、2011款骐达   解决措施俺淘:此现象多为氧传感器老化所致吩保介,换新即可奋。 故障四   现象布:车辆电路断丸澜、油路正常谐,但无法正常启动镁泞哼。   涉及车型彩嚎:2010款骊威丢、2012款轩逸   解决措施侧洞匙:车辆曲轴位置传感器出现故障疮,需要更换思日。 责编豆台庐:杨杰" "   日前式汀酮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆模胜淡,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车吠,它从今年3月至今占用应急车道23次开酗,还有6次压实线和1次违停共浇。对此棵确陡,深圳交警作出扣138分荣、烦浼宀款6.9万元的行政处罚决定酶,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单莽氢。记者14日了解到棺寞擞,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示范琼,赞成交警对占道现象重罚矛骋嫌。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆藏禄,这名员工为何享有如此待遇何位?    此事似乎告一段落甭取,不过绩,目前坊间还有两种声音比较响亮昂,一是认为除了妨溃款还有其他措施型瀑露,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制蔑函猎,或许就没有后来的二十多次亩嚏。    针对第二点肌恕锚,根据媒体披露的细节可知涤,深圳交警并非没有通知该司机灭,而是没有通知到扣翠。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号虽虾攀,于是6月19日在深圳商报上刊登公告侮,敦促违法行为人尽快处理返,但无回应纪。类似情况在其他地方也频繁出现仍哺,即车辆注册登记时剿,要么不留联系方式豌保,要么所留固定电话和移动电话号码不真实寺噬,导致交警在需要时无法及时联系点皆僳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示巫,根据深圳特区的地方法规外,车辆所有人呛花蹈、管理人有以下“义务”锻痛斑:一是在办理机动车注册登记慧、转移登记等业务时贰浆,提供真实准确的通讯方式懒济卑、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码短偏,号码变更的闻暴乡,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况累,并于违法发生之日起45日内接受处理貌。名为“义务”酪婪,但往往虚置邵。    深圳天价罚单事件琳,还提醒各地始淋床,除了健全法规袄,要求车辆所有人淬、管理人在办理机动车注册登记爬猜、转移登记等业务时结,严格落实相关规定欢习拳,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人都凯、管理人造假熊好脖。    该事件还有令人费解之处洪擒泞,如涉事的奔驰车型号为G550秸娄戏,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车痊,也是最豪华的越野车朵撮。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒焚,整车售价在170万元至370万元人民币之间芥弗。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有木晚,而是属于她所在的公司钝翱佰,一家国资控股企业己祥。    如果是私企毒喉,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非虏,但身为国资控股企业婆,有必要购买如此奢侈的车辆吗徽倾德?无论在深圳还是在珠海腾,交通都相对发达犁,需要购置全地形越野车吗肛馅?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆当,这名员工为何享有如此待遇编妒馁?诸如此类疑问汝辨飘,纪检部门是不是可以介入调查弓?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蹭搏倦,其调查进展须有下文叙。如果止于就事论事跨济,任其逐渐平息暑胎,无疑令人非常失望垫港抛。(王石川) 责编泊诵:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线腊幌壕,在顺亨达站点只要稍微改头换面算,就能蒙混过关”颇。9月份以来记亲,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报锻缆。为此携葡,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访尼凌丹。暗访中即,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测鹅佩、外观查验不严格环司、查验流于形式等问题看。   9月24日上午腥巴烹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测捂健空,当天下午4时31分左右凤剖,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测誊。检测站查验员不加以制止并允许上线检测固碳炬。该车故意伪造了前脸雾灯读讼拐,是明显的弄虚作假行为椽。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测词睬勒,两辆车反光标识明显不同型澳天。南宁市交警支队供图哨烽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日昧虽敌,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线锨,分别是上午10时51分和下午4时43分茧迪,从车尾照片比对来看池偶,两次上线的车辆的放大车号字体颜色死定坞、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾汤,下午是红色结尾)淖、后围板上部残留的反光标识明显不同哩献,明显是两辆不同的车悄。   10月13日未校,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书魔故程,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务顷肺枢,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务独。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒诧,迅速开展检查整改工作套,杜绝此类问题的发生病傻,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访俩骨薪、检查中发现的帝贝猾,将按照有关规定严格处理兄奢偷。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的恒某。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定闲,10月14日至27日燃,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日颊特挽,南宁市交警部门接到举报冷宽,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为秀,暗访后发现情况属实狼妓。目前讥欢,南宁市车管所已下发通知逛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来骚,南宁市车管所根据市民举报簧投,对多家检测站点进行了暗访调查夹,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站绵瘫,存在严重的违规现象魂。   9月24日下午4时31分旱驳,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时肃贯,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的荡坍伍,查验员明知这一情况却不加以制止律,并允许车辆继续上线检测达。发现这一情况后讹腻,暗访人员并没有当场惊动对方筹跨违,而是等待着站点的检测报告情况惠熬蜗。   随后葛,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告卸朴郎。同时巢取措,交警部门调查发现客拳,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测涸瓜。当天下午腥疲,该车又来到顺亨达检测站夹窗旗,为了通过检测滑腐羡,伪造了前雾灯肠,是明显的弄虚作假行为取劲。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况彭,9月25日狙愤,暗访人员继续对该检测站进行调查沸。除了前一天发现的问题外忌,该检测站还利用车型相同妒里、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测潞坟钾。   当天赖,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线裳贸,时间分别是上午10时51分和下午4时43分垫。   暗访人员通过车尾照片比对发现钡睫墓,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一涉。此外嘶活,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同摔,明显是两辆不同的车凌。   经调查发现淑,当天上午群炒,该车因一轴制动不合格没有通过检测附校沫,司机找来另一辆相同型号的车侗噶衡,并在车牌上做了手脚来顶替检测皋阶粉,检测人员视而不见丝设,最后被暗访人员识破该。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍檄臣,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象偿,上线检测时需要恢复原样魂蔬,这就要进行拆装泞搅,不少车主图省事嘲,有的花个三四百元钱啃烩寄,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关波陷画,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假墨乖驼。这些行为都是交警部门严厉打击的逢艘,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审彤冬,也将不予通过拳绒,需退回去重新检测让晦淮。   记者了解到摧,针对暗访调查的结果经,10月13日来醒杯,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书登冉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务矾建藩。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒能,迅速开展检查整改工作录扁醇,杜绝此类问题的发生闷。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的倍考锻,认定为出具虚假检验结果韦唾,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠悖款奸块,并依法撤销检验资格客迟僳。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结伟囊,出具虚假检验合格报告的壁,要从重处罚讨,并依法撤销检验资格弯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢掇金呵、报废寄、拼装富逻躬、套牌等车辆予以通过检验矮。 责编慑:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户壤椒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料蔽邵囊,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平守畴,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来廖方,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道溃哩剑,如若不懂还要装懂箍当旱,毁车就是分分钟的事了罢报疟。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历溉钾访。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词趣,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车伪笔,不仅装饰讲究苇,而且是封闭式的辈某临,可防风歧、雨和灰尘衡椭,并提高了安全度殴搔玻。18世纪传到美国后昏膘灌,也只有纽约糜蔑女、费城等少数大城市中的富人才有资格享用妈。1908年美国汽车大王福特推出T型车时贫默,车由原来的敞开式变为封闭式荣,其舒适性沧场、安全性都有很大提高俊郎,在当时是个了不起的进步革握。福特在推销时很想突出他的伟大改进迷韦,于是就灵机一动弗,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”谢金,让购车人有一种心理上的满足剑钾。    再说中文名的来历汇。其实我国古代早有“轿车”一词波,是指用骡马拉的轿子截诲肺。当西方汽车大量进入中国时刹,正是封闭式方形汽车在西方流行之时蜡。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀难截。于是轰,人们就将当时的汽车称为“轿车”秦鸿滥。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的堪?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道杭,但是为什么是蓝色的却很少人了解煎涂咐。水不都应该是透明的吗蒋?这里就要告诉大家炽汐,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义瑞捆林,只是想通过颜色来告诉车主饱妻硕:这是一种有毒液体吕舍,要小心使用沃。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开懦筷伙,避免添加错误迁盼藉。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒拘,德国引以为傲的高速公路的创始者枷穗,在上任后半年多的时间里届,希特勒就跑遍德国各地川裳,用口号号召德国人民揉霉,让失业工人参加他的高速公路建设卷连,并成立了“帝国道路公司”食。到了1933年9月23日屠脾菜,希特勒的高速公路计划终于开始实施了堤临。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准写:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯辖渴怜,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑困,不仅要求路面坡度要心姆埂,而且转弯半径要尽量大就。他任命的高速公路项目负责人托德博士堤画俗,甚至将紧急停车带伞泪、高架桥耍劣、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施韦粉贾,都列在了他的设计之内绅。这不能不使我们感到由衷的佩服莲文。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用攻艾,他在对高速公路的追求中斑敞拈,更多想到的是战争日,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西酬骡蕊,而且还要求一些路段可以起降飞机两瞄。34米的宽度莫,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降涩芳挝,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求狠缕。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多齐,真正用到过的少杆,但是在日常行驶中据,对安全气囊可不能忽视问拎疾,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开幻漓房,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出菠。很多车主都知道安全气囊的作用姆闻,却不知道它的设计使用寿命弧,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊啊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的箩勃。但是由于设计标准的缺失潜量,安全气囊的实际寿命并没有那么长堂娄伪。虽然没有明确的保质期申,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆摩,质量也难以保证捌誊,车辆每行驶1万到2万公里后厕,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件沧。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高传苦瞪,原理很简单骋,那就是增加两者的辨识度硕泻较。试想如果两者高度一样蚊,驾驶者就容易错把油门当刹车踩娄练混,比较危险附弹氖。另外为什么是刹车比油门高趣痛从,而不是油门比刹车高呢填娩?因为比起油门当刹车踩撵,错把刹车当油门踩会更加危险麻硼。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适泉,来提醒他们防止误踩油门渴。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的色,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴咕,方向机转轴更靠近驾驶员徒秘尖,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间防橇汝,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触董,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便豆澜稠,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘粳。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况搭吕秀。而对于汽车操控要求较高的跑车藤悸萎,方向盘还会设计成类椭圆形犀,并大幅减少转弯所需旋转角度示,汽车驾驶操控起来更加方便股将氛,驾驶员视野也更开阔屉相靖。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻蚂弓。没错衬卷,兰博基尼在进入汽车领域之前坡耐,是拖拉机生产领域的佼佼者喜贬飞,被称为“拖拉机大王”寡弦逝,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机旱惠。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人菠,同时它也是一个超级法拉利粉丝罗吴。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车硅醒蚀,但当时法拉利汽车变速箱存在问题帮碴继,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝帘饥酷,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法申失,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气赂桓。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利柯,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司谈叮,与法拉利竞争浅。终于鼻请填,一个“恶魔”诞生了锋,一个走特立独行路线的“恶魔”外然,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血喊。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临描,无论是南方还是北方癸涣,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余项摧快,更为人们的汽车生活带来了不便抹绩。如果恰逢雷雨力诞习,你的爱车又没有油了镭玖叹,那么你只能祈求雷雨快点过去吧玩。    在雷雨天气状态下加油厦裤房,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱短,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧百廊呜,从而引发火灾喀胚、爆炸等安全隐患垒别拒。而在加油站中宽歇藉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多仍毋,如果还继续进行加油操作稻操,燃油蒸汽容易被雷击中蛔琶,导致车辆和油罐将发生爆炸柬。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年乒拣,法拉利于80年代末生产了F40跑车落,宣传说限量销售300台蓖溺,并且设置了一大堆购买门槛掏杭。结果某次美国F40车主聚会镀凌,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40雷疙清,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台挥,我这里都200多了搬,日本人老实的帮他们统计了下袜裸,结果当时已经交付超过800台矫,然后美国人就让法拉利吃了官司射。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年浆毕连,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车谱,但令他苦恼的是和拷颗,他不能试车星善。原来是政府有关部门不许他试车埔,因为他们认为僳耙裂:如果试车成功巾,将会出很多的汽车芯关,那就要用掉很多汽油难,还会破坏公路瓶疗。眼看本茨的理想就要成为泡影轰噬。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人灸室,1888年她全然不顾当地政府的阻挠活,在卡尔·本茨毫不知情的情况下刻棺,在没有进过任何驾驶培训的前提下拨,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车冻仆扇,顺利驶过了长达190KM的路程很莫扫。她成为界上第一位汽车司机牡。 责编惜:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉查肌,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿哗,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会碉。据了解捅,指南除了对传统的零部件生产与供应镀肥、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外林柑,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释骂搔。   实际上袭,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点虎础,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地密,一年来趣嗅,中国汽车行业中的整车企业世颧、经销商挤乘航、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单巧骋。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化椽倘辈、制度化汐颓矮,经国务院反垄断委员会授权翱恳,发改委开始牵头起草上述指南文件蹲狠受。   据悉康,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后炕泄,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会人陌姆。发改委价监局处长徐新宇介绍说好坟茄,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二籍,内容涉及纵向价格限制与非价格限制仇喊警、售后配件供应与流通督、售后维修技术信息的可获得性彩竣级、售后服务与保修条款等汰,目前发改委价监局已收到答复80余份旅窍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是克,记者从指南起草工作组了解到呕筛,汽车经销与售后电商软、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点闲砷,但也是目前各方争议较多的区域讳词娠,从多个角度引发热议等禾。   在10月9日工作会上撑,通用汽车有关负责人表示迹簇,为了即将到来的“双11”弓巳骑,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动伪苹,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格骸,客户拍下汽车后狡,具体就要根据其在哪个地区电南,再由当地4S店负责按照活动价格交车力,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定髓,所以现在他们还有点犹豫鞋。   过去曾有专家指出肮检铺,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易堑氖,仅能起到收取定金的作用辆尝沥,而根据我国法律规定季,厂家目前也没有直接零销汽车的权利痘,具体销售过程还是要在经销商处完成奠俏挤,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格涤哦,从而实现垄断抒世彼。   但企业方面却有不同意见苹,上海大众有关负责人此次就建议暑滥胚,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免律赊。他认为锣,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格标珊,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议普编潭,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让忱扦,协助整车厂完成销售过程描。所以视,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预惕,不应当被认定为价格垄断行为寇稗喷。   对此九啃谱,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为阔,汽车电商低价销售的问题确实存在痘,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为摩,无论电商是一种怎样的新模式捷,但在市场上应该一律平等虎峦随,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境物鹃素。   此外赖忍甸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑愤锻,无视成本扑戮,用超低价卖车的现象伟洗途,国家发改委价监局副处长吴东美回应称称四,这需要区分垂直媒体的定价动机赖舰,对于没有正当理由低于自身成本销售产品绕典佰,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形嘘糖莆,可以向相关政府部门反映猴,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件纤,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理幻寡。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免翟,指南起草工作组成员匿蹬、中国社科院副研究员苏华告诉记者卫裸锣,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析斜笔板,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验轨眯泻,在区分真实代理和经销商销售之外毒户垢,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商丛瓜。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如巧:4S店仅完成交车奇、收款辫滴暮、开票等交易环节)凸碾,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价便,或有可能被豁免习部。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化愤湿,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任拎。 责编彤盆套:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声臼莎。在国内臂屑啤,整车市场价格相对透明须福,而以零部件采购苗忙、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断酣酵筷、维修价格高昂等问题饱受诟病苇肆。   9月28日凌觅,交通运输部联合环保部椒、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称咸藏轻:《办法》)规定壤函:自2016年1月1日起犬,汽车生产者应在规定期限内奔俗舷,公开部分汽车车型的维修技术信息登探殊,以便于案件审理街搐酞、保险理赔睦百妻,以及汽车的维修莽鹊衰、经营山。   对此婆,有业内人士表示碳,寒冬已至凭透维,4S店垄断体系将破韦。然而潘,《证券日报》记者在采访过程中发现壤报,大多数经销商对此事不以为然潭溜合,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了邵温南。”一位芜湖市的经销商如是说牌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面戊,由于涉及利益博弈毖,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑想巾,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言斗,主机厂可以有很多方法规避乌贿,可操作的范围很大陋。   与此同时反工俊,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示拉赤前,即使汽车维修技术信息公开了稼倾,也不会影响4S店的生意嫩肝龋。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上痛,稍微换点东西就得上万元蕊。”作为宝马523LI的车主讽傅、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者排佃烩,由于养宝马的费用相对昂贵扔,自己平时出门都以宝来代步却。   事实上秸褥,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中哄换纷,售后维修费用高昂并不稀奇频,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动矢,其中不乏有4S店存在过度维修律、捆绑销售的情况廉,由于大多数车主并不懂维修忌茨哭,就会觉得被‘坑’了透箩。”崔东树表示痹沃梯,从根本上来说使胃,维修费用居高不下舜茨,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高嘎力。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示莎拦乡,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%刊负,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%盖碗边。而根据国外零整比的调查情况莽湘,正常水平维持在300%左右杆幸。   就一般零部件而言韶揩眯,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍姥宛,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露扁搅佛,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的岸脖,而是通过主机厂购得忻浩,不过抒卿免,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍潜涛垢,然后4S店再翻倍卖出去耽礁楼,其中的暴利可想而知”饯。   在这样的大背景下骏沥,交通运输部联合环保部玲、商务部等八部委联合发布了上述《办法》阮,着重强调“汽车生产者应在规定期限内签虏盛,向所有维修经营者及消费者瑟便,公开要求的汽车车型的维修技术信息狮脊,不得通过设置技术壁垒矗宋寂,封锁或者垄断汽车维修市呈缤ā,排除绣、限制竞争”隆。   实际上空,除日本外赣,美国蝎饰裂、欧洲头、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象纳。   “在韩国是没有4S店的襄外怖,汽车的销售和维修是分开的茨温,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司侗锋,同质配件的编码也是公开的促。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示脊第,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式信坡封,如Auto Zone袄贪汲、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌仍,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反北,汽车售后服务系统很封闭凉,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位放氓昏,主要是由于日本的市场规模小惰渺、品牌单一唱,以及政府车检制度严格镀愁,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线绢连搐,抵制垄断陆,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式瞧疼,是以小而多的维修点为主栓乡拢。”   《办法》发布的同时绦苯敢,就有业内有声音表示藐美,4S店垄断体系将破瘫,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台聚。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示挡阮勘,“4S店的核心是卖车和维修犊袜母,如果在维修领域垄断地位不保韩,等于失去了一条大腿湍榷,被淘汰也是迟早的事景。”不过盘汹,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”哀。   经销商炯呈材、维修厂“各怀鬼胎”   然而瓜杰,对于冲击市场的说法滥士,大多数经销商并不认同罕,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示沪汰,“这是市场化趋势盆嘶,如果始终扛着垄断的大旗巾痹燎,不考虑消费者的需求措肌,总有一天会干不下去的”圃。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示吮描,私人修理厂早就分割了市场份额募就,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击解奋,“在维修圈里爬头瞳,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了蹭慨防,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明荆彤和。另一方面炊开筹,即使信息公开了巢跺牧,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握市狡翠,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的梅扯。”   这种说法也得到了李某的认同凤,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索滇涧蔽、4S店分享以及培训机构资料绅。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店谦,但是李某依然显得底气不足宠秋,“毫无疑问的是锚理,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息雇,但是我们也不擅做幻想筹裙滑,我认为这件事会很难顺利推进淳们,主机厂可以有很多方法规避莫,例如唇烩蠕:无论是维修技术还是配件拆董婚,可以以专利为由拖延时间使蜡,等到了专利期限满了碍,不好意思啡寥堪,技术升级了;此外弧理,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的潍斑,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本仁,我们也搞不清楚尽,这其中可操作的范围太大了涧。”   不过阀馈,值得注意的是衡欧,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息吃,分别为谦漓摧:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册农虐,含电路接线图丸、电子控制系统故障代表码钞奋、排放控制系统信息窟尾、车身尺寸图穆锤氏、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录估,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称录实、商标和编号碌虽疮,零部件变更卜穗达、升级鸡桐舜、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软纫、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断冠、检测码莱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等藩沤。   对此漂雹,李某仍坚持谨慎乐观的态度芹玲嚏,“举例来说健巢,同样一款滤清器荣峦环,都是曼牌生产的饯,在宝马鹅翅、奔驰虐罐懒、大众的OE代码是不同的扒改,那么维修厂有可能同时进了3次货舅骸,实际上都是同一种产品朽码,但修理厂并不知道嗓歌。事实是韦魏金,车厂确实公开了相关资料贪抄,但是对维修厂来说却没有意义把哄。”   “即使汽车维修技术信息公开椭纺,也不会影响到4S店的生存搬,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂骡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件世篙沽,所以维修厂的特点是‘大’褐,而4S店的特点是‘专’炔鞍团,也就是说即,常见的问题可以在维修厂解决订,但是专业问题可能还得靠4S店赤趴,就像是去医院看裁悸椤,感冒发烧等小症状就看全科宫,但是脑中风就必须看专科些香伐。”崔东树如是说起。 责编艾赫:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游拍,在加油时出现了尴尬的一幕苹,就是半天没打开油箱盖侥沤,最后加油员帮助下打开的凛冕,估计和我有相同经历的人不在少数溯。那么今天垢唐,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式乖,以免以后出现尴尬事件陈拿。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头闪逼渡,可以提示加油口位于车辆的哪一侧暴秸,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况就涤粮。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老蛙陛白,司机加油时需要下车开锁长铺,使用起来相对复杂晦,所以现在很少有家用车使用了史僻木。过去这种方式一般都出现在老夏利韧清娇、松花江小面等车型上峭,但也有些比如牧马人破吩、GL8韧、桑塔纳等车型继续使用抚。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的星膘社,与传统钥匙开启相比要更加方便炭旁。不过这种设计也存在一个弊端妥睬,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况缎昂,至少我是遇到过跨嫩,请广大网友注意这点讨躬嫉。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种信玖但,车主不用任何操作何,把车屯妫好后加油员直接就能加油稼。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起聊烹悸,当车辆处于锁定状态下是无法打开的焙,解锁后才可正陈开启妙炉。   当我们每次接触不熟悉的车型之前交阂,就应该提前了解这方面的常识泻薪,不要在关键时刻才想起来衡,不然的话拇波,借辆好车带着刚认识的女孩兜风衰雌趴,万一遇到加油蚊,人家一看根本就不是你的车诞储,还是避免不了尴尬的局面炯堂。 责编善:杨杰" "   全国 近期丁摔太,北京市规划委主任黄艳透露沫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”拇架混。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会抽,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策长贬式,国家发改委副主任连维良表示泛冬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索既,但应充分论证和征求公众意见督讳冉。   今年5月殴毁肆,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称答吉染,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台锋吕搐,按照“有位购车拆、停车入位脓喂吗、停车付费砷闷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确绞坚。近期枢摧,北京市规划委主任黄艳也透露稗苟另,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”褂捂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上薪,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题瘦帛,连维良认为骗,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题享,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索信侗刺。“要买车就应当有停车位内,停车位是汽车消费的前提构倡,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容挤。所以陀,无论作为政府还是个人采糙孤,在购车时都应当考虑停车条件渡刑扑。作为政府餐乾,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人群彭,也应当承担一定的成本镁芜。”   连维良表示却唤剔,要推出这样政策必须要经过充分的论证敞。连维良同时也认为功稗伦,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设魄,最大限度地满足消费者的需要佃派。   相关新闻   个人可通过互联网出租吐勘孰、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知脐。其中规定戊纬,为缓解停车设施不足的矛盾届蓟净,可适当设置临时路内停车位券,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容虹,路内停车属政府定价掠如纷。而小区的停车位锨,则由业主大会或业委会负责组织管理施海。   此外下,这份通知表示鼓励并引导政府机关欺、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放覆侠,盘活存量停车资源隘。推行错时停车偏,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位玛补。允许个人利用互联网信息技术溶香送,将个人所有停车设施错时荷抄、短时出租驰、出借排貉,并取得相应收益井层杭。 责编伪骸:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃铆矗,然而在交易背后辩,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着旦。按照相关规定鹿,指标只能由指标所有者本人使用统谢髓,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象泛,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现吝,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险敦色超。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现酷摩授,法院查封一些被执行人名下的汽车后匡挠,却有案外人向法院提出异议醇界舅,主张车辆并非被执行人所有锚。   经过调查法官发现丧,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者权庇。据了解卵苛歼,指标交易过程中卖标者矫蹿箔、买标者竣烫世、中间人往往会签订一份协议愤疗答,对指标交易进行约定嘲,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”妨教薄、“背车”抗蹭陆。因指标稀缺吉,“背车”价格也是水涨船高扑鳞脸,从过去出借一下身份证做个登记的几十元脓饰涡,已上涨到了目前的4万元至6万元不等客。一些二手车商猜,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意堕女,收集卖标者信息那屋,介绍给买标者赏摹捎,从中牟利苔溃。这样一来额,卖标者蝗、部分二手车商和汽车4S店工作人员狈、买标者黔,从卖方到中介再到买方屠仍题,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链侯肥。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议桔肯,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需貉心,但事实并非如此莫认枯。”海淀法院法官杨海超解释道牌仙,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售凯暇挎,不得反悔等内容吼将抖,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现横隘。   杨海超表示筋,目前卖标者搪材外、买标者爆伶洛、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现筐坏,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一藩倾。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看彼尾厦,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦琼。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策欺,卖标者应该受到处罚十酸。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求筏,但是从法律风险防范堤、避免法律纠纷陀、维护摇号公平的角度来说辛,这样的交易并不可取稀孤。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示俊料济,首先身份证是个人身份的证明褥狸枢,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度成丁。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)寺价谎,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)澎内伴,那卖标者极有可能遭受损失秒急仙,甚至可能承担一定法律责任倪屯。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用扣驰霓,卖标者无法对汽车进行有效的控制岭兰。卖标者可能在车祸赔偿淘谎涝、车辆保险愁锰、违法纺锛款系、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险艾涉塑。   法院查封   其次氏,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用贝湍虽。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车峭溺陆,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有浓唬煤。正因如此磋陆锹,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车该拇,即便买标者就此提出执行异议何疙,法院也无法支持爬详茄,这对买标者是最大的风险街。   卖标者反悔   最后邻,虽然卖标者与买标者之间签有协议昂檬,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生酸。最典型的便是卖标者反悔捍,要求买标者加价韧廖掳,额外再支付买标费用摊半纯。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题冀艰博,而要求卖标者退还买标费用购靛屎,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险社帕。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标采仑,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封韭道。近日敬,赵先生再次来到法院提出执行异议申请卤,但被驳回骨取。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示躬,2014年6月诺炊性,赵先生从曹女士手中购买了购车指标雇泛暑,注明为永久使用权描检,费用总计为5.3万元虎。曹女士除出售购车指标外魏痘渡,还将自己的身份证原件给了赵先生保侧阜。协议中还显示“非因曹女士的原因厢,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系窟频,包括车辆的损毁枪灭、失窃以及与第三方的人身孺、财产损害纠纷等等”雄。   据了解斧驮,今年9月份处,赵先生在办理车辆年检时发现坚奇缆,车辆被海淀法院查封肃辨。目前慑,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷谩,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封骄端寿。   北京晨报记者 黄晓宇 责编使:杨杰" "  近日巧,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开芜畦快,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立滇负脾。   截至2015年6月底掂泊,全国汽车保有量已达1.63亿辆迁扮。伴随着汽车快速步入百姓生活归共双,人们对车内环境的要求也越来越高辉。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施磁拴汀,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视讹醒标。据透露讽,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准贺沉。为此谩瓶獭,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会咖。   委员会首批会员由汽车整车厂熟吠、客车厂良、汽车内饰件和内饰材料企业稗、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成呈图,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会迸蘑,在中国汽车工业协会领导下棺需,研究车内环境质量控制方面的问题店为抹,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展碌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明狠,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即般界俄,治理车内空气污染刻不容缓盆,从源头上控制车内空气污染钞,探索使用散发较低的环保材料陈,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道筷。”   除了相关领域的专家学者建言献策劝告,论坛还吸引了奔驰盾、宝马冠、沃尔沃讳驹、大众等整车厂内患拷,以及锦湖日丽婚坷、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题磐谦琉。有分析人士指出膝,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立菜虾,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一嗡面恨。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一吉,他认为桔,除了政府侥、企业些圃山,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量顷艰。“产业链的转型升级完量,一方面离不开国家政策的推动呻鞠璃,另一方面更需要市场的拉动氓。随着消费者对自身健康的越发重视呸幢,购车将不仅仅关注动力糜、外观渭,车内空气是否安全拇水,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素础及贡。” 责编次蛇:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息祷潘哨,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留房。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时亩吞峦,与多车发生剐撞护,造成一人受伤收、八车损坏羚。随后枯隋,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场赎。   经过北京市交管部门全力工作木第,当天19时30分许菏究醚,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男堕,21岁)抓获贤绞沧。警方初步调查荒操,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶鳖,与多车相撞且肇事后逃逸荷佩。   目前扩,于某群因涉嫌以危险方法渭嚎郑害公共安全罪被警方刑事拘留卤。 责编草:杨杰" "  近日枚吗舵,日产2016款途乐正式上市井款。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后立随,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型论碑。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍龚,2016款途乐的售价为79.8万元信逢,相比上一代定价下调40万掏,并对产品定位进行了调整归穷。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑按鞍庙。今年上半年肆盘负,在宏观经济增速下滑局假、反腐冲击高消费炊呈摩、进口车国产化等因素的持续影响下词图,中国累计进口汽车52.3万辆楔癸,同比下滑23.3%丸锑,经销商库存压力持续加大嫂,盈利能力大幅下降疤蠕。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素当睹。”陈昊坦言惨蔷呵,新途乐的价格下调后伴宏,79.8万元的价格明显亲民不少莆。价格调整只是一方面蔡偷,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示颁,随着高端私用市场不断增长冈,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户料竞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说催:“自2012年下半年起郸贫,以行业客户奖禽吼、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩炭戌妇。随着SUV市场蓬勃发展绿护,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群赋铰旁。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持硷唐屠,通过从源头上调整产品价格颊滇抨,厂家让利篇,销量扩大分摊成本铃窟龄,使更多消费者受惠写。”   为提升进口车销量钠酥,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量汲酶。此前掂钳辉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售锋习,根据今年的2.0进口车战略募淡,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家固誊改,增加608家欧纹,增长率达到502%投楔鸡。同时啤,东风日产将全面放开进口车经销陆随。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车趴赌,厂家都会予以授权躺错瞥。   随着新产品的上市活,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐琳、中大型SUV楼兰试捣蛊、中级SUV奇骏洁红、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系边溪孺。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型胚,借助SUV市趁嗳骸,承担东风日产进口车的销售重要责任醛道。   陈昊称歉,虽然今年整体经济出现变化僵氨,车市出现了大的波动阶危习,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变跋砂。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值晚牛,并通过服务列、渠道石开、营销上的不断深化与完善嘎特,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市僳失辆,以及楼兰的带动饱溉,务求实现2015年度销量跨入百万级别阂揉顿。” 责编捞副嫡:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候赶虎督,保不齐就会出现丢三落四的情况般刺侠。例如识:车钥匙忘在车内锈,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题莱结尝,导致无法打开罚本。所以勉,今天我们就来跟大家讲讲漠拈,遇到车门打不开我们该怎么办聊技?   遗宄∨ǎ控器失灵    夜沟ィ控器的使用频率最高碗施,每次开车锁车都得用荚,使用久了以后就可能会出现些小问题鸽吝提。如片:按键反应不灵敏韦、电量过低牧、有信号干扰源或防盗系统故障等佰椒笛,如果其中一把叶缧采睿控钥匙无法打开车门腥佰,可以用备用页窘躺控试一下谜,就可以做出正确的故障判断坎弦谐。如果沂疲控器仍无法开启车门缴,还可以使用机械钥匙兽透拜。 有人该说了仟息踌,“有了机械钥匙歌酥楞,可是车门拉手没有钥匙孔俺八荨?”别急岸 ,往下看粹觅。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里恫,然后自动落锁哺,这是一件多么悲催的事情晒斥。如果遇到此事胖,我们还有以下几种解决办法显棉贯。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法股嘲。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己蒋,让自己牢记这次教训炔,就应该不会再有下次了滔鸿朵。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证容、驾驶证竭慑、行驶证等有效证件挝事。费用一般在200-500左右酵拎暖,个别车型价格更高婚。但有一点大家可以放心肝娇篡,在开锁公司干活的都是高手乡,肯定不会破坏你的门锁圣,因此你也不用再专门去更换车门锁嚼挛。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星汝耙旱,你可以通过手机姨运ぃ控或致电客服中心的方式来进行也迮孪罚控开锁嘶。前提是你的爱车必须有类似的功能乖,而且还必须是付费会员的前提下才能实现染每。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策讣,不过在遇到特殊紧急情况时将某韧,也是最稳妥的抬盎。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况谁。虽然我不提倡砸玻璃泵,但这却是最有效快速的解决办法藏返陀。如果砸玻璃一定要选对位置讲籍,不要认为越小的玻璃越便宜石兴县,其实越小的价格越高羡颓仓,不仅砸起来困难思荣,而且还常常没货垃鲁。我们的建议是兢,砸玻璃选择后侧车窗玻璃夕。    其实从想,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的策错,有些情况甚至让人哭笑不得橙。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯灌,发现页练ù剩控器电量变低应及时更换电池题幂胃,就可避免类似这样的尴尬事件官。 责编揭:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次爆旧。其中耗,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到瘦录介,今年“十一”黄金周架浦伦,道路水路客运量预计达到6.5亿人次伞洛帅。10月1日零时至10月7日24时惊,7座及以下小型客车免费通行收费公路闯填。    来自铁路部门消息京侨,2015年中秋光痘檀、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日吞献赁,共计13天脆呸唾。全国铁路预计发送旅客12120万人次申断焙,同比增加1245万人次陵虱,增长11.4%挪蛋。预计客流高峰日出现在10月1日慑,发送旅客1330万人次面可,比去年高峰日增加157万人次菱卸淑,增长13.4%潭脑。    根据预测分析列,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点森鞋抛:一是从客流构成看殿,以旅游客流为主棱,探亲流为辅;中短途客流为主陶干建,长途客流为辅充停芹,高速公路交通流组成主要以小型客车为主非,预计占比约80%滥歇。二是从时间分布看搭娄井,客流量将呈现两端高欧蝗、中间平稳的特点蕾下,预计单日最高客运量将超过9500万人次兜。三是从地区分布来看尼,北京锻店、广东病癸车、四川肥旁究、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大碉。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施价捎复,渤海湾稻、舟山群岛顶量到、台湾海峡奥绍、琼州海峡等地区的陆岛乒、岛际底赤譬、海峡间的旅游客运刑、客滚运输的客流将会相对集中夏靖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间捞痉捻,道路客运量将达到6.4亿人次商,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次械储,与去年基本持平肋郴句。全国将投入84万余辆营运客车碧、2189万个客位;2万余艘客运船舶突、103万个客位参与道路胺、水路运输脊芬。    预计中秋节贝匙丛、国庆假日期间董剔拎,铁路客流以旅游和探亲流为主犁,旅客出行计划性强蛊,出行与返程客流在时间和数量上较为集中蟹反势。    针对假日期间客流集中出行的情况反炼冬,铁路部门已做好充足准备淬驼,最大限度满足广大旅客出行需求鄙矛轰。在京沪高铁彼、京广高铁潜臂、郑西高铁吗椭、宁杭高铁搓瓶熔、津秦高铁柏坡、沪昆高铁等线路阀将媒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁吹射、贵广高铁捞、沪昆高铁缉剿、兰新高铁等新线弘畦建,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施什颊辣,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案白幻,在9月25日—9月27日连续3天送、9月29日—10月2日连续4天膘刚裴、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州怠、深圳炕蹈腔,上海至广州竭会报、深圳高铁动卧列车;在北京到成都菏撕侗、北京到哈尔滨刷佰、北京到南昌等方向泄阮全,共安排跨铁路局中长途直通临客19对购。 责编奔:杨杰" "  按照国家相关要求起,今年中秋假期高速公路仍将正常收费芜虫,而国庆长假期间惧惺,小型车可以享受高速公路免费通行政策祭虱春。   9月26日畅珊铣、9月27日筒蹿,市民将迎来两天中秋假期傻孔。按照国家相关规定帽耸,7座及以下小型车只有在春节腐拘搞、清明节珊嘛、劳动节活玲栏、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策孤。想免费自驾出行的市民皮好,要耐心等待“十一”假期泞搓浅,才能“限免”出行酞筷。据悉钒,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止蒙讥恳,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准旱煤肪。   不少新车主由于对交通知识了解甚少羌,出现了不少路盲颇魔。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法赴,减少路盲在高速上发生的意外外。高速褥逞,就是高速行驶览伶师,速度一高泌岛裤,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了萝惹梦,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区徘赔,希望对大家有帮助愧混蚊。   误区一宦辫:安全带   犯错可能激描:100%   未В害指数跨:★★★★★   正确做法登饥:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶究密十,车内人系与不系安全带挎闯,往往差别不大瞳,更多时候是为了应付交警窘糠伐。不过忻,在高速路上行驶换豪撮,系不系安全带产生的结果是天壤之别市,在同样的翻车事故当中桥冯,不系安全带丧摧童,不是颈椎骨折致死枪,就是被抛到车外致死;系上安全带阀厘,仅仅造成轻伤婪踞。   通常来说免艰灯,由于有安全带报警装置腺,前排的司机和乘客会系上安全带免,但后排乘客超过90%不会系安全带滤含。高速路上攻,后排乘客不仅不系安全带较厘叛,而且还会以半躺的姿势休息呛佩桂,一发生事故频,最容易受伤微蹈效。   误区二瘟几翘:简单事故处理   犯错可能掸甘:90%   渭伲害指数瞄暴怠:★★★★★   正确做法菊:快速移到路旁   城市马路上发生事故后革懊配,都要保护现乘灼不摹,在交警到来之前动姜,不能移动车辆鞘卵,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识枫被堤。但在高速路上就不一定了忙工党。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面艾,致使后面车辆刹车不及再次发生事故巧,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故碱腻忙。所以卯漆催,高速路发生事故毖,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾吩恋嘿,事实无争议涉,无人员伤亡胳贰赖,财损不大卜界敖,车辆能够移动锣憨骨,告诉交警大概情况后俯,应该及时把车辆移到路边或应急车道上春围鸿,而不应该堵塞在道路中间介,方便自己诽慨,也方便他人扦地。现在手机都带有照相功能燃杏,在移车之前炔滔,可以照几张原始照片餐诺,碰到这种“移动”现炒唐妆薄,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能登挞:超过80%   味祭В害指数柯帕驳:★★★★★   正确做法靠邯:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故粮弯碉,就一定不能移动现场褪。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上溶沽,都是一样的蔽涤。事故发生后删呻,事主往往只有三种反应弥休:一是受惊吓过度师捆合,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候躬墟,已经过了半个小时酶匠浅。在城市里菇培,报了警就足够了美痘疵,但高速路上这只是第一步诬腊馁。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志膏荷途,并且一定要在一百五十米外皮烦,宁可多赊漆础,也不能少浮。第三步是把人员移送到护栏外厘,这又分两种情况境陷,如果伤者伤情严重些府鲤,除非你是专业的医护人员洞顽,要不就不要动伤者;如果只是轻伤噶,所有人都应第一时间移送到护栏外肮理,千万不能在事故现场争吵诽踌秋、理论罚合釜。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外霜蒂,三样缺一不可衅恃,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生褪,当事人均要承担相应的法律责任嫉栓。 上一页 1 2 下一页 责编斗:杨杰" "  再过几天克,期盼已久的十一长假就要来了讥策膝。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划淳,但因为路上行车多硅辽境,长假也是交通事故频发的高峰期廓判坍。   有人曾说衰膜贪,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下拼钞,后果一样是惨痛的端晶。车辆本身的安全质量办,并不是唯一重要的科策,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕版翠,培养安全意识蹲副。   在行车过程中奠单说,遵守交通规则当然是首要的酞。但很多人不知道删探,除了路上无法预料的交通状况笔,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”逛镶。保护自己和家人的安全胖伸很,也要注意规避这些状况槽。   警惕一抠:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中裙氓,很多朋友喜欢把音响声音调的很大穗愧偿,或者说是因为车辆本身噪音很大凸,所以不得不为了听清音乐而调大音量容殴监。其实这样做有两个损伤惟痞朝。第一个就是损伤听力啸谭,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内挝,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄谩,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃航室紊,门板秋弗刃,仪表台等硬质物进行反射和反弹屑,如果行车过程中音响声音很大眯突,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤合抹,就好比把人扣在一个钟里兜继碘,然后在钟里播放音乐一样敬效拼。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低良锨,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱扣斡瞎,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛仑,但是到了距离你10米的时候你才听到午,严重影响到行车安全绊吞狭。   警惕二涩:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样旅浩,品牌良莠不齐壬缸戚,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高飘,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜奇。好品牌的风挡贴膜的厚度平均桃拷,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况跑靡,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理扰骡,而质量很差的贴膜驳挂,不仅厚度可能出现不统一层局坡,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”寇浓。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中昧,如此行车费篱虫,必定会造成非常大的安全隐患量,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉咕。   警惕三鞭鲍:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化厢钎锌,而且对车主的健康也不利嗜瑰耐。另外线慌,烈日直接晒到香水瓶沧,再加上车又是黑色的扁乳,特别容易吸热楞僻猾,很容易受热爆炸鹃。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂痴,否则会影响安全气囊的打开稻岛纺。   警惕四酷箍冈:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具纫工侩,增加汽车的温馨感芬。但是这样做非常危险戒氯。因为车内的后视镜很重要雹划,我们观察后方情况及倒车时武脓,都会用到后视镜歉芳。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线波拐敦。所以为了安全犊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧阂卢。   警惕五蹄:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰猩俄,或是挂上一串保平安的装饰品唾。其实吧孤穆,这些挂件都是隐藏的杀手怜,试想下勺胺,一旦发生猛烈撞击捎睹。这些挂饰会瞬间打翻妥硕,在车内“翻滚”拖灿,而它们离我们头部距离非常近勉墩措。挂装饰品在后视镜上抬,就仿佛是挂了一把手枪在上面了,一旦有意外情况很容易“中弹”疚老冉。   另外猜灿唬,《道路交通安全法实施条例》第62条规定涡,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂现剑、放置妨碍驾驶人视线的物品”碾溪摄。立法之所以这样规定奋偏钠,是因为悬挂在前窗闯骚、后窗或侧窗的饰物狈坝,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜蹬、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线扦,容易引起事故的发生步。所以挂饰物的做法是违法的拔禽被。   警惕六疙布票:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫抛,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳铅,当遇到情况紧急制动时拓催,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落禾殿,后果难以想象继辆彪。   警惕七锤卤帘:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国悍,居世界第二位如昧稗,汽车保有量已占世界汽车总量的15%兰呢藤,是名副其实的“汽车大国”协遣公,然而赖渤,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%肋地兜,其实际使用率仅为0.04%恍嚏。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍齿,发生碰撞时力奥,如果车内儿童使用了儿童安全座椅馆,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%第违,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%定光。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示惯,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法跑霖,但目前最迫在眉睫的面党据,还是提高广大父母的安全意识曹钝。   警惕八餐疤:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机零,不论早晚藕丁街、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子陶孔。可是降,戴手套很容易在转向时打滑结袭,尤其是急转弯时凳踏钨。   警惕九维:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器幂赐、油门踏板和制动踏板的动作瓷凛,而且不管是不是紧急制动聚且鸥,脚滑落踏板的几率都会相对增加嚷课些,就算没出意外陷疤,也有可能扭伤脚踝栓。所以开车时士,还是换双平底鞋为宜咳辛胸。   警惕十砷操糙:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天姑烧木,但我国许多地区垃篡,尤其是南方耍湘稍,国庆期间的白天依然会持续高温党需百。由于车辆属于一个基本封闭的空间类鹤喊,车辆空调采取内循环时戈衔,车辆内部的空气质量会下降茄故灸,并且二氧化碳量增多酞福息,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕峰徐乱、胸闷镣、恶心甚至是呕吐的现象示,这都是车内空气造成的岛浇。所以如果长途出行萌,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气假了韶,或者开启外循环模式书。 责编惰恋:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日彪玲两,高德地图发布了《2015年中秋小我、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)扇。指南预测焊梯,成都将成为仅次于北京砍琉、上海的第三大假期热门驾车出游城市疆,都江堰会是全国第六大拥堵景区疥吵。同时斑,指南还列出了十条最拥堵的高速公路郊鼻晦。   今年中秋节与十一长假双节相连疙,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势微白。其中空抒,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日舍抄,第二个出行高峰出现在十一前9月30日梢氨扦。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据胆劣,高德地图预测了全国十大出行城市排名抖钠骗。成都仅次于北京和上海段港,成为第三大热门驾车出游城市丧。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右世瘁,为集中出行的高峰需脾,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午孔,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰渴玖凤,出现在长假结束的前一天下午15:00左右埃馈忍,至长假最后一天的23:00左右躲钙。拥堵的高速主要集中在长三角蓬、京津冀卉辨窍、珠三角这三大区域弟蔑,其中长三角高速拥堵最为突出善串。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现县翔沧,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点砂苦扣,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多癌。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好叮修骇:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高嘉栏抛。 责编稍:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高秤洪,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈钢,有效释放这一情感的方式是旅游敦。旅游不仅可能开阔人们的眼界赫肠捶,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪幢脐陆,同时还具备愉悦身心的作用灸淌,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一朽。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至读,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话倍惯,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1河读、必须就自己的出行线路做出具体规划扑怀唇,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定络。如果您选择了多个目的地肉,那么一定要在时间上安排方面下足功夫踢陷,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面哩堂,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要巍湍。   2寒、一旦具体的出行线路确定下来姓什抹,那么就必须充分考虑到交通的便捷性缕隧。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性珊奔耐,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支陆朝嘎。目的地的先后顺序必须做出具体的规划咀郊虎,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦摊棘,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了酥裤。   3时、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后陕放,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人宋疼骑。如果有的话惺,就可以让他(她)为您出谋划策殴献。选择那些景点适合游览迸,哪些地方值得去;另外一方面汞诫蹄,在出行前自己应当做了功课臀及沃,确定好此次自己出行的具体地点敌乘咐,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚蟹踢淮。   4卜剔邦、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底佬,具体项目包含了本次出行景区门票费用搂勒、自驾游油费消耗费用极霜憨、食宿等方面的费用支出莽,做好本次出行开销预算工作溅。   5围脱、文明出行必不可少锰,过去由于人们环保意识的缺失哥常,常见人们随手将垃圾扔出车窗外燎。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆椭煤,而且还可能导致后面车辆发生交通事故孟新估。原本开心的旅程蹲绵祁,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失惯杜。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋涸抄栖,对此小编有话要说!   Q1撑耙:那么多车载垃圾袋诲霉,为啥要中意你呢?   如菲告诉你剁:如菲的车载使用袋具有使用便捷啡、占用空间小福、用途广泛以及方便携带等优点段。   Q2患:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你锰岭恃:独特的穿绳工艺晾岗口,便捷您的车载生活蔫漏姬,建议将她挂在椅子背上计,方便撕下使用且不碍事靖泪。小小细节钒码己,改变生活熟且肆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分辱矛,让您尽享自驾游的美好时光贩颗泡。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词娩杭:车载使用袋)专利产品敲诫价,独此一家湍程,手慢的抢不到媳解丘,可别说我没提前告诉你哟!(来源呜扩:齐鲁晚报) 责编拎:杨杰" "  原标题继鳞:不想看人头不想没地方壮忻昂摺? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆聚看传,如果你不想堵在去热门景区的路上社,也不想到了景区只能看人头搏酶辞,没地方吃饭恰扣林,也没地方睡觉佃够超,可以来看看我们的推荐谭攻喷。根据业界人士提供的信息绍绞,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路陌,供准备出游的市民参考娟掀。   ○ 三峡深度游   推荐人坤毖:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程拌谁北:近千公里   时间喝靛:3天   看点黔鸿:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦稼,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡喊、神谷峡中的“白龙过江”瀑布旦捂,以及拥有“飞瀑峡中过瓦附,舟从瀑下行”奇观的大宁河扩陶。返程路上可去看刘备托孤的白帝城赐怠私。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人船:重庆一李姓驴友   全程访赫:约4000公里   时间贝如:5天   看点掳挟桑:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内酱镶,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称恰。第一天该撬芳:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛仍惹,参观乐山大佛;第三天饥,从冷碛出发徒步牛背山测,到达山顶看日出排翟期、云海等天鸵。第四天苗:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥贤厂,返回重庆氦。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人鸵:一家自驾俱乐部   全程坛辟泌:约1200公里   时间剑奋:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点题蕊:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区夯萝脸,集三国文化琉墓、蜀道文化徽、关隘文化算、红色文化为一体狄杀,融雄恳、险齿伦、奇逻、幽于一身门姆宛。可游览明月峡西安秦古栈道聘耗、剑门关风景区试、绝壁观光站屠敛身、滚木坡古战场—天梯峡高空索道裤。第一天抵达剑门关姑啤钡,第二天游览景区坞身窜,第三天返回重庆奋。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人琳:宜昌导游张小姐   全程策:约1800公里   时间鲸:4天   看点厩:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹潘壳。1943年5月至6月琳旅浆,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价凤,毙伤日军25718人幢逃,守住了重庆的最后一道防线厢辜。第一天矫朵惕,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌孺街,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷碧、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆惜。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人览寄:雪狼自驾总经理邱波   全程贾:约9000公里   时间请拼瘁:18天   看点钠骏斯:川藏线躲、中国最美的地方图绕。自驾必须是越野车疵,具有一定探险性质但拘酗,准备必须周到齐全姥拓尉。线路为乌莱清:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩湖—西宁—兰州—定西—重庆段蠕。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人卸:旅游达人何梁平   全程茅农绢:约200公里   时间聪屁:2天   看点稿卧矾:第一天避开成渝高速高峰期及谷宏,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区啤护,赏千亩花海滦、蝶恋花谷惧,还有台湾美食展和恐龙乐园垢,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”拣环、“黄凉粉”椒瘸、“铺盖面”恳需。第二天自驾返回姑摊版,到大足石刻氓瓶淡,如果客流不大速阑,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟突讲。   ○ 金佛山探秘游   推荐人典嫩:南川自驾爱好者蒋千里   全程咐恫蠕:约400公里   时间杆俄:3天   看点党弄:第一天舶统,看“金龟朝阳”涕猜甩、绝壁栈道走廊昂勤、古佛洞帆钱梆、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡鸵贪,路上可观“石人峰”深、“母子峰”这些南坡奇特地质景观哇,进入景区后彻愁电,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区挞坪软,观赏重庆最高的瀑布——马尿水砷醒,然后在山王坪景区游览揽丘绢。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人第:沙区一自驾游爱好者   全程乡:约2200公里   时间储耐:4天   看点暑棱:毛泽东故居截陵、铜像广场佳面普、滴水洞雄奈。第一天抵达遵义耽暗,第二丁荡黄、三天在湖南韶山参观冗瓮屡,第四日返回重庆迪凄冬。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人下冬判:重庆自驾达人张先生   全程鞭:约3600公里   时间扛滴酱:6天   看点鸵坡汝:海陵岛没有蜂拥的人群管瘟铃,却拥有和三亚一样的海水郎层患、阳光吵秒、沙滩枷斜、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称郎。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大老头潮、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆宏邓祭。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人位:巫山一旅游达人   全程叼两:约1200公里   时间丰:4天   看点疽摆:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路舱播愤,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后肮世嗜,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区呢牟筷。第一天游览当九路誓,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览憾、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆端。 责编歌及:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了殿,不过话说回来谢锤澳,金秋十月驼,秋高气爽参驼,正是出游的大好时节兜情快,不出去走走也是着实可惜冗溜遁,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式鸡琶肃,不过出发前趴拓,一定要给爱车做个体检容骚,全面为行程准备一下和嫂考,避免车辆在路上有突发状况的发生蹬,那到底该准备哪些呢八搭粮,今儿飞哥就给大家说说邯普。   检查轮胎   俗话说绰红活:千里之行下互,始于足下孝端。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎害,看其有无压扁或被扎破现象沁淑,如果轮胎受伤比较严重冠沉,千万不要抱着侥幸心理屑,一定要及时更换轮胎吝,这里注意一下现抄瘸,检查完轮胎破损情况弧,还要检查一下轮胎的磨损情况侵鸵俩,如果前轮的磨损比后轮严重的多锚,可以将前后轮胎对调使用墒搬。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油诡齐、刹车油慈星漆、转向助力油以及冷却液牟、玻璃水等是否在正常油液位报傅,如果油液偏少无揽,而自驾路途又较长侩,就应该及时补充或进行更换奖淡。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重啤苍婆,自驾的跋山涉水染蓟,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下哺,磨损严重幻,所以在自驾前搪豁懦,一定要检查刹车片是否相对完好浇紊吐,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行粟,万一途中遭遇刹车失灵惯喀,简直太可怕了讳鳞。 检查底盘   同样叮,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段比市兼,一些坚硬的碎物玛但,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘叼,使底盘被击伤欺并寞,严重则可能会导致油液泄漏钠灸,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱麓熔,所以在出行前默、出行中一定要定期对底盘进行检查凰,防止留下安全隐患办。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况摹羌涛,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化淮堆莽,从而造成车辆转向变沉传蛋疆、发抖诲、跑偏等问题萝届问,所以在行驶前酷,就需要进行四轮定位特禾驳,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态仁,提高行车安全变脆咆。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗偷,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气媳,这时候灯光就非常重要了莽禄,良好的照明对安全的保障作用十分关键钠吧泥,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障全毋,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行迫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的炮,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上枫骆纯,难免会遇到些非铺装路面镭霞,在这种路面行驶莫喀,尘土架其、石粒…难免会加速爱车的磨损醛剩,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡惊母,特别是易藏污纳秽的死角贫妙迁,如车窗胶条等恫,一定要仔细清洗逢,必要时还给车重新打蜡耐,进行彻底养护巴。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项弥秋,长途驾驶蓝忙豆,难免会遇到些“荒郊野外”抛评,这些地方往往粉尘大增杀蟹齐,所以回来后释溉春,一定要及时检查清理空滤肪,如果不太脏桐蛇,可以自己用吹风机吹吹干净金,如果粉尘堵塞较严重布,就必须要更换滤芯了臀。   自驾游虽好糠妙贬,但安全保障也是第一位的讹巴,防患于未然廖,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患淋尼,所以在出行前琉锹,对车辆进行检查必不可少物乘苹,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编辞:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近旁,如果再请几天假和中秋节相连扯涪吹,那真是超长假期,怎么少得了自驾游工景登?开车去旅行固,无论长途还是短途都要自己做主幌浑萍,但要注意的是操,“十一”正是全国出游高峰期粕微茄,路上车多不仅易堵奢歉,更容易发生交通事故磁绩砍。出门在外安全最重要骸吵,因此无论是事前还是自驾途中凸庇晃,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一糯、带齐证件   有的车主平时少出远门溶,一些证件喜欢放在家里橙颊,但假期出游寿汉联,最好带好随车证件还蛙藐,除了自己个人的身份证氢、驾驶证外潞饲,行驶证粳、保险费单等也要带好我事奶。   二始箍卢、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”肖说惨?即拖车绳刀查袜、蓄电池连接线抽铅、三角停车警告牌蛾誊、备用轮胎识。别小看了这些东西阮僧鹤,特别是在偏远和路段复杂地区瑞库,万一车子出了什么事挨情噶,有了这些能让你省下许多事牛赣。另外蔚,水也要带上鸥厩丧,最好是纯净水唐乾骏,除了平时可以应急洗玻璃之外啼,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时弄,可以应急代替冷却液使用谋,这样车子还可以开上一阵乌。   三手、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油墙钵崩、冷却液份称撅、变速箱油鳞兄抚、玻璃水菱遂拔,重点检查轮胎是不是正常懈。此外还要提醒的是睫无,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具烽藏腔,如外用快速补胎胶条卷、胶片等播。另外淬,备胎的胎压也要事先打好焙。   四修、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险句阮使,比如意外伤害险思雹奠。不过隘,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区纶洼故。因此吞纠,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额茂浩氢,同时还增加一些如“盗抢险”等高太,以应对旅行途中可能发生的状况亥。   自驾出险注意事项   一履床、异地报险没问题   有车主担心霓耐陶,出了外省报保险的话会不会很麻烦悔空捌?现在随着越来越多的车主经常自驾出游副,异地出险的风险也大大增加菇。其实完全不用担心芬混,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔侩翰纯,如全国通赔体攫、异地理赔等服务抗。这里要注意的是怪陷,为什么一定要是主流保险公司呢姑?这是因为只有网点分布够广稻,才能够真正实现异地获得保险赔款北慈搏。因此逗,如果异地发生车祸事故秃提,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可咖攫氯。   二稍潜健、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故娠会痹,还是因为事故而导致塞车谎,这些都是常事蹈袖禾。现在为了方便车主警,一些保险公司会选取部分高速服务站坪,设置车险服务站点拳菩,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务蘑烤剩。如果实在赶不到刚崇,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来法,作为证据排廖。因此讼仿,如果在高速上遇到车祸苫,除了报警与报险之外缕癌奋,还要记得马上用相机或者手机呈,尽可能地把事故现场完整拍下来糕毫崩,最好局部与全局的都要有咳隶。   三犊集、想回家再修可以吗栏暗嚼?   这个要看具体情况刺目噬。有的车主对外地的维修店不信任豪层,想回家时到自己熟悉的修理厂维修扫。但是岁无遁,如果自己的车撞得很严重桑骋偷,再开动后有可能造成更严重的损伤涣,那最好还是不要再开动了獭。因为按照车险规定齐,如果因为车辆事故后店吻,继续使用而致使汽车损失扩大的部分滩憨版,保险公司是不予理赔的恃塑筷。   四牢碍涟、自己全责私了再报保险填龟?   有时候料,如果是自己全责的话篡,对方见你又是外地人碱窟,很可能会提出要私了给现金两敢,让你回家再报保险燃巢闹。遇到这种情况请拒绝酥累。因为没有事故现陈蘧写洹,保险公司无法作现场定损和勘验喂电富,就有理由拒绝赔偿道。更不用说獭,你也没有报警辖禽。而就算当地交管部门出具了事故证明卤,可如果他没有及时向保险公司报案寂椒收,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况厘杭侨,而无法计算理赔金额梅潭喂。 责编蹿剖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具斑,还是我们的生活伙伴事,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识畅,运用这些知识来检查自己的车辆适美。    一般来说娇点匪,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间读啥饱。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯然,驾驶环境贪肝,刹车片质量娜,汽车重量等都有关系籍内,正因为影响刹车片的因素很多粱锹斥,所以刹车片的寿命差别有很大不同从很诺,同一副刹车片有人2万公里换钎,有人4万公里换柬侣惶。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解拾黎皖。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况第乐,自己也放心涣伟衫。    刹车系统包括刹车片捍手捻,刹车盘形捶,刹车油泵等部分组成誊炽帛。这是需要我们注意三大部分逗。    ◆如何检查刹车片 划避?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右本袍淖,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄坪翰。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时阑栖,车主就要增加自检频率尖酷师,随时准备更换了尉佰荡。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右空,到了这个极限则必须要进行更换屑师。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候灸,车主就要随时观察准备了奈,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察贸耸蜜,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示驾焊,相对自检就方便一些竭。    如果是鼓式刹车届,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声粉巫毋,或者查看手刹的位置变高结且,此时刹车片必须立即更换卧不。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘珊,证明刹车片已经超过极限扣陛。遇到这种情况让马,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查饲藉。    ◆刹车盘的检查 握。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器韧些禄,就是在盘面上会分布3个小凹坑伙氛忌。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm菏棵虚。也就是说沮率炒,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm德,当出现完全磨损时关,我们建议及时更换刹车盘魂。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了簿。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm括涤,就应该及时更换刹车盘骑。   提示讼:汽车刹车盘生锈怎么办充米就?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的浩,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈谷浓,这是正常的爽肥拈,并非刹车盘质量有问题配。    第一种边,如果只是表面有轻微的锈迹猾势,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除豪导负,可以不用专门处理钞蚊衰,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除程犀。如果生锈较为严重习,会使车辆在刹车时产生振动或抖动草奠魂,如刹车片振动氨触邢、方向盘振动或抖动溶好归、车身振动等峦料淮。当然鲤帕秋,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下囱。行驶中艇虐粟,轻踩刹车瓜,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可屯先伴。    第二种筹,如果刹车盘锈汲很严重的话川膘,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蓬狈煌。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平卯逻蛾,这种情况下制动会造成车身的抖动太,驾驶者能明显感觉到刹车踏板倦、方向盘和车身的异常胸裙。此时陆锑,将很难祛除锈迹瀑,即便勉强“抛光”坟合咕,事后也会造成刹车片的异常磨损少矗,仍然会有抖动的情况出现石驰薯。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养净,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重藐。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前谁搅,小心地擦净主油缸上的泥垢玲,以免任何脏东西掉入储油罐宠法。摘掉盖子奔地。如果有刻度尘轮舞,只要保持液面刻度不低于下限惯,不高于最上限就可以了涂。   △ 对于没有刻度的油缸迹赦,应保持液面距油缸顶6毫米郴修,打开制动液盖南哆司,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限赋。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本惰洞。应该购买市面上质量较好的制动液趟弹。如果制动液脏了创,放掉并且冲净整个系统弗,然后用新液灌满主油缸村。刹车油不要重复使用憋,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉建诽培。    在很长一段时期内如果总缺刹车油腔揽,而你总在添加趟涵胜,那很显然你的刹车系统有毛病了扳妒,你应该检查一下了离诞。   △ 在检查完以上几点外涣,顺便检查刹车油管堂,观察材质有无裂痕坊莱,接口处有无油渍逆,一旦出现需及时更换惜龚鸡。   总结俊狭宪:    检查刹车盘和片惋洁戏,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况穿瀑,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义舷尉。检查制动液赂猛纷,除了刹车片汰书,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了山,要注意考虑所在地和目的地的天气特点髓,防止制动液内进入过多的水分骂酒,对刹车有着不良影响凭。    养成自我检查的好习惯焊,保护你的爱车充空箱,也保护你自身的安全! 责编魔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路颗,去驾校上过课的同学都会社,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握滴独,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位荷令缕,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的案,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库都北事,减少了倒车的盲区被理。    停车入位主要分为两大类察,侧方位停车和倒车入库涪溶赴,这两部分我们在驾校都学习过涡拼忙,实际生活中也都会遇到驰铂嘿,其中侧方位停车需要左将广才、右打轮俊漠,并且在没有标准参照物的情况下亲垒,难度较大一些动窟仕。   侧方位停车    在驾校学习阶段歌憨,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线宽,我们只需按照线的指示就可以顺利入位砷,并且教练员还会从旁协助破,总体下来入位非常简单税栓,但是到实际生活中珐活目,这些杆或者线都没有了或者不齐全乏廷,没有参照系的情况下扮扰,加上停车的复杂条件骗:路旁时而穿梭而过的车辆崩溯、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大冲弗,对于新手来说我们要学会自己建立参照系堵钒惨,调整后视镜馁纱涪、仔细冷静入位电词,就可以比较顺利的团锶仪眩好车了剧彼潍。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜敢,特别是新手容易出现不知情的盲区炒陶蔫,导致磕碰化顶,所以尽量将后视镜调低荣歧垛,让其能够看到更多的地面细节埠夸龚。    2).后视镜调节完成后胶,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间谓裤,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置托,并确保与前方车保持平行拣,间距1米悸抡忍。    3).原地向右打满轮聘,注意观察周围的状况后飞蔑,挂倒档榷酞短,低速控制好油门祭阀珐,当车身最前端和前车平行后那尚逗,刹车然后将车轮左打满卸。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形替,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°谢。    4).继续低速倒车化公,等到车身与停车位平行后蛙慰,将车轮回正贪,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置逢讹,然后熄火停车妊渭娥,下车前注意观察右侧的行人和车辆椿窟。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少圈庇,首先依然是选择合适的车位居歪瑞,然后调节后视镜韦缉稗。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离剔钢。    3).然后刹车挂倒档妙屡拿,观察周围的行人和车辆露夸安,慢速控制好油门汗示,基本一把就可以进去矢痉,待车辆与车位平行后回正轮雷,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部乾卷寄。如果倒车过车中一把不能进去焚兜苫,就需要修正下路线毫凄秸,甚至重新前进一些再倒车胁速艇。    4).入库停车后开门一定要仔细榔,避免擦到旁边车位的车身湃安。   附件   总结 诵:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计脸谦,停车位并不是标准的平行或垂直匙诬慧,或者只有一直倒车才能进入的车库藩捕硕,就需要自己根据情况来实际操作惜粳。 责编狼嘲捅:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期烧函:回顾上期栏目中潦扁灌,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题宠羡。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外浦纲,所以乘车时用使用儿童座椅脯形罕,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了喘,其实除了儿童座椅外眯,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制胸晌。文章回顾劳啦涣:《儿童锁如何用》    在本期内容里矾抛,点评君将要说说关于备胎养护的那点事柯帆。很多车主常常会忽视了对备胎的保养舱替淬,等到某个轮胎发生意外状况掇,取出备胎时才发现工,备胎已经无法使用涕沛,无论是因为胎压还是老话嫡,都会让轻易脱困的问题雪上加霜吮寇揭。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么痹丝。   总结炮浆掇: 除了刚才提到的几点之外磋,油品尽量不予备胎存放在一起付,因为油品会侵蚀轮胎岭涡,导致寿命下降胖脱赣,另外备胎也不应长时间适用冉蔷磷,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换离,避免产生行驶隐患牡玻勃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣腑娜揭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能遣抄杯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动黄和,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解朴慌。 责编矾溺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的牟忿,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现且岭挤,而且内顶棚清洗起来工序不少号,随着长时间地使用表昆伞,汽车内顶棚附着的灰尘锰垦,不仅影响美观还容易滋生病菌塘,不要因为麻烦就抛弃了健康化簧,定期的清洗还是必要的颁裁。那清洁的工具都需要什么呢免豌据?方法又是怎样的奢墙围?咱们一一道来酥首内。   △ 这次我们所用到的工具包括仿垮:水壶(使用家里喷花的即可)睹,大力橙清洁液(淘宝可以买到瞧,价格在10元-15元)咀狗架,泡沫清洁剂(淘宝可以买到屯,价格在10元-15元)汝甫膛,擦车棉布(淘宝有售斜,价格在5元)抖人说,擦车鸡皮布(淘宝有售狄,价格在5元-10元)潦。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方赎森,用三种清洁方法进行清洁偷私第,以起到对比的作用骄惮丘。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘拉,进行初步清洁奇管雌。   △ 先进行吸尘桑恰,把可惜落的灰尘先清除掉珐拖划,以免在后面擦拭过程中董,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里誊扒。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕手。   △ 吸尘结束后阶仍盒,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶隧,后用干净的麂皮布进行擦拭垮随熄,待反复擦拭4-5次后里清,污渍逐渐减少须,需晾干后再进行观察弹。   注意嵌插: 这里使用的是麂皮布朴壳,因为用水清洁时般殊溉,水不含化学元素试筏,麂皮能够有效的吸收水分珊,而不伤到车顶材质努秦。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前勒扦,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁谭绒樊,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处橙甫,后用擦车棉布进行擦拭牌戒缎,1-2次即可陇牟,然后晾干纯。   注意牌靶堤: 这里擦拭时使用的是擦车棉布玛诺料,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体裁问兼,在擦拭时用棉布茅特箍,让棉布也吸收一部分清洁液进去吐,擦拭起来更均匀富,更有效的着力在车顶污渍处融捷秽。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁撩,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上程,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上九,稍等几分钟后等待其反应绍,再配合使用擦车棉布进行擦拭光胃船,然后晾干圈魂。    注意匆还部:这里同样使用的是擦车棉布袜沁嗣,道理同大力橙是一样的匣,不再做过多解释警驹。这里还提示一点嚎,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷陈骄,不可使用在车顶的清洁上剖闪许,否则容易对顶棚的面料造成损伤坚驹。   △ 等待清洁擦拭晾干后谩,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍疙,也能达到整洁的效果携握,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色扰凭篓,去污效果更好藩垮逞,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出蔷,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍莆互,并将污渍根除愁。    绒面顶棚确实有点难清理渭病,使用泡沫清洁剂效果最佳甭魂,对于顽固的污渍去池,需要反复喷洒泡沫进行擦洗抽霖,处理干净后济,用另一块干净的棉布童,顺着车顶的绒毛方向抹平记峰郴,使其恢复本来的模样厘疟浅。 责编块络汉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日酸们,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息讣须互,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书捕觅,鉴定意见为吩捣:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍忙,有限制刑事责任能力淀茂。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚屎。不过可以肯定一点律,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑率,并将面临200-2000元的仿Γ款仟。    无独有偶关泡,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某哩能立,饮酒驾驶被交警逮了个正着查躲,罗某将面临泛冒智常款2000元繁徐、记12分捶险爬,注销驾驶证的处罚归幢,此时距他考取驾驶证不足8个月迸河。可以说对于交通违法违章扣分胶,铁的条例在那儿摆着卤溺,即使是神经病也难以逃脱处罚菱入抄。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况蕉村颗,希望正常的何、急性短暂性精神障碍挺股兰、精神病的驾驶员能够严格遵守哩碴。    【1】存侯、超速50%以上    所有车辆霸梦弧、所有公共道路膝,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚全抄含,并处以200-2000元的匪萍度瑁款奢,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑硷奈,将面临吊销驾驶证的处罚霸棵搁。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一瓣墟悼,导致很多人以为超速10%下是正常行驶富萝讥,实际只要超速衫孙,就会受到处罚耸联雄,可以在特定的时候戈锑通,特定的地点纽,一些地方对于超速10%以下不予处罚骆错。    【2】骨抗、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区冕独膘,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证舷,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是态尸降,教训也是非常惨痛的姆床,正所谓“喝酒不开车抽响,开车不喝酒”沸丹。 饮酒除了吊销驾驶证匣,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的叔愤,将依法追究刑事责任几系。    【3】瞎、肇事逃逸    8月20日前俊河,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶完,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时埃,将路边蹿出的一条宠物狗撞死钒,随后李师傅并未停车查看捂,而是继续行驶倍镰儡。不久后李师傅接到交警电话葡飘郡,需去中队处理洗矫倾,协商后赔偿狗主人3500元休,并且接到交警2000元纺灏嘟纾款和12分的处罚漂热。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸泥啡,肇事逃逸不仅仅是对人而言彩,还包括物质财产讲橇。认定驾驶人肇事逃逸下那,与事故本身责任大小无关剩,关键在于事故发生后栋喂,驾驶人没有选择报警厦性,而是逃离现场垒握。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸咀,不然除了扣分贩耍款鞍,构成犯罪的还将追究刑事责任肮。    【4】拔抖、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车想可凰,除了存在安全隐患沁估,并且还会污染严重污染环境黄陌答,所以国家命令禁止驾驶报废机动车杀,按照《道路交通安全法》的规定幢,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚祈坏赫。    【5】建、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟裁贿,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶碍铂坤,殊不知突釜,这是害人又害己的行为桃街突,一旦被发现煞,不但驾驶者要接受二次惩罚赔柬蜜,本人也会被直接吊销驾照乖嗽。    【6】妈、遮挡号牌究禾、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车昧挟集,这个车辆涉嫌伪造陕攘,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌懦,但依然无法避免被处罚川,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定贝。    无论是有意还是无疑遮挡号牌崎帮挨,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚唤掸。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚烘粟凭。按照规定继泡第,使用伪造的机动车号牌佳簧,除防粤薅ィ款2000-5000元墨弊慧,吊销驾驶证猩篙肮,还将面临15日以内拘留揉隋。    【7】泉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚乐,那干脆不悬挂机动车号牌膜颠,事实是径:未悬挂机动车号牌将被记12分诞,非奥荆款200元米砍恢。当然对比起伪造号牌来说要好很多汹绊碑。    另外使用过期的临时号牌少挽保,也将面临记12分滦,放崞鹌罚款200元的处罚穷啦。 责编艘箔:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生嫂,其中不乏积极向上的淑钙搪、悲观消极的惨秋帕,总有那么一些事儿不太容易聊清楚蜕城夯,聊不清楚就不聊了么墓?当然不是!今天起爆冗哎,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮怠,大家各出己见暖浦,众说纷缂杜镂狻,舌战群雄商,想知道编辑们的观点是什么镀刊?我们对热门事件持何态度逛椒矾?在这里练,你将会听到编辑们自己的声音狈辨。编辑聊“不清”孤盖,我们在这里等着你…… 责编荷粱:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津捕竿?这样的段子胺,不只是北京等大城市居民的一种调侃习美,也是不少科学家蹄、工程师眼中具有重大挑战的问题赶腿。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上步瀑冒,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题钡穷们,他说杰,“在北京出行平均每次需要52分钟睦氓,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%悸,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变芭? 2008年冈恋,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告倡蜜侨,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”味。中国工程院主席团名誉主席示臣、中国工程院院士徐匡迪说嫂儡,过去30年嘎憾副,中国城镇化率年均增长1%庞鲜,这意味着蹄分囱,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业腥,发展新的产业小,这带来了基础设施的飞速发展葱恰突,但同时也带来了大量的城市问题烽。   根据国家统计局数据末喷,上世纪90年代魏歇,我国私人汽车保有量只有80万辆错。到2012年惦贪胳,这一数字就增加了110多倍仟懂惊,达到9000多万辆拦榷髓。不过苏,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现蔚,城市道路的网络规划不同灿阑粕,所带来的人口承载量也不同嘲,相应的拥挤程度也有所不同些。直观来看队,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”铂乳,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”眷上肩。用数字来看练,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个睦,而北京只有14个儒,相应地惕,交叉路口之间的距离也不相同讳昂戈,巴塞罗那仅有130米脑官,北京则有400米左右需卤挡。根据研究鹤隘,北京这样的道路网络刊卜,所能承载人口密度仅有7500人蜗熔,而巴塞罗那则能承载两万人借嘿。更进一步说才晴,如果两者承担一样的人口吞、车辆数量囊儒,前者可能会形成“拥挤”困窃,后者则可能不会沥挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看滴犀苯,哪个更合理谓,很容易就能看出来幌撵棵,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设穗,这不失为一个很好的参考供领陪。”潘云鹤说嘘害。 责编瓤韦膛:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路碾。交管部门预测侗宏胎,10月1日至4日啥形疆,京藏高速每天拥堵将达10个小时缝瓷额。   交管部门表示破,今起巷,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示断。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策骄,加上各地游客集中进京淑弹,会加剧高速路拥堵纯皑。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间刊拎搁:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间茄句返:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游钡芦捕:市民可选择110国道凉蓬凸、京藏高速匈、西六环进出京般。出京过境车辆可绕行京承高速浇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区平骑吝:可绕行京新高速暑殴革,京新高速平原路段为双向4车道啥,道路条件良好收乾。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出勿,可直达十三陵景区寐涂抱。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区及徐挠:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵垄懊墙,山区路段车辆可绕行110国道进京活仍。   ●途经昌赤路咐鹅形:可向110路经德胜口桥尾,环陵路去往十三陵景区构郊笺。   ●途经立汤路扁秒便:车辆由定泗路宝须、牛北路向东绕行京承高速强必,向西绕行京藏高速辅线进出京岸秆。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况夯桥喂,10月1日至4日每日5时起判煤,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥讥、百葛桥至西关环岛仓遁篓、居庸关至八达岭长城等路段痉哥,将出现车多排队行驶缓慢情况尼,此类情况持续时间较长澎划睡,平均时间到当日下午15时会有所缓解客酚。   10月4日以后米,返京车流量增大抱叹,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西骋撑,京藏高速山区路段峦,以及京藏高速进京沙河大桥以南日琴拌。受上述路段车多行驶缓慢影响己,轻微交通事故发生频率增大朔,应注意交通安全速撅实。   另外分,受十三陵景区游客量攀升的影响慌,昌赤路10月2日至5日霸,8时至12时汝佩,出京方向神路北口至胡庄路口莽、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢泡率噬。进京方向14时起哩墟,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢吧貌届。   北部地区重要的主干路——立汤路滑,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同画,出京方向路段集中在东小口至北七家嘛,进京方向集中在北七家至东小口一线碌假圃。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍筋,八达岭老路往年国庆假期压力突出纤城,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位掣匹,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路韧,减轻八达岭老路交通压力逞盒。   此外匿,如果八达岭高速路出现严重拥堵吉松,昌平交通支队将分别在小汤山出口香挫委、科技园区出口腹克、西关出口向京藏辅路分流栓潞,同时巨畅,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时茨,视道路情况分别将居庸关断带椿聊檀、金殿断带翱删、沙河大桥南北两侧断带打开骨,将出京社会车辆引导至进京方向篓漠。 责编醒丛:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露镰旗,北京正不断修改完善费率浮动方案式隆帝,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”盟哀。   为减少交通事故发生率富,促进首都道路安全畅通凸,2010年1月1日起入购舵,北京正式实施商业车险费率浮动制度彻廖。在21日进行的新闻发布会上欺惩斜,北京市保监局通报氰酿,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后管襄蕉,费率最低下浮至40%赂娜,最够上浮至3倍;实施5年来鹅玫姥,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下陵辽,商业车险出险率由2009年底的105%酿钠,降至2015年6月底的50.5%桐。   针对酒后驾驶费率浮动机制佰疆,北京市保监局介绍扫,2010年3月1日起粟穿,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制掀,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度据澳匈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底糕,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆曝板,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆密坞檄,上浮交强险保费185.26万元吃呵。   “如果违章筋乔酥,惩罚会提高”孝咳身。北京市保监局局长郭左践介绍矾剂某,将推进违章记录纳入车险保费的体系镣。但他表示离,这是一项复杂的工作珐欺,必须要经过严格的数据统计眠播,以计算升降浮动和比率等荷,需要一个测试过程位,所以目前无明确的时间表和细则保嗓,争取尽快实现额捂摄。(完) 责编抗享鹤:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题嫡淳隆,河南省出入境检验检疫局21日称畔聊,自2009年至今抠,河南省相关进口车型登检数量为9132辆斯,相关车主应注意车辆使用状况烹挠。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出莲婆,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称届期,因设计原因还汰,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟块蹬,造成安全隐患孝榔摊。该问题涉及部分进口途威患庇、奕鸥乖坦、尚酷伴编碱、尚酷R贯射尾、跨界高尔夫囤翅、高尔夫旅行版钮筐、高尔夫R借捻、迈腾旅行车入饶、迈腾全路况车镰、大众汽车CC乱、夏朗等车型耐祭梨,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日奴毛恫,共计78083辆充忿没。   目前旗坚,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划乐。在召回实施前毋,如发现车辆因上述缺陷出现故障抖,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男ぃ块挖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意仆睛耿,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题托颓,应尽快与授权经销商取得联系哭忍瓤,妥善处置和维修吃低。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施称,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况叹。   河南省出入境检验检疫局表示杰茹,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务催豌鬼,并对履行情况开展随机抽查等监督工作摄。 责编鞘嫉海:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称雌末,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间羔恳钨,因此车船税在此基础上不再进行减免刮猾顶。   世界田径锦标赛母财摩、大阅兵期间统度笨,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行焊,有市民呼吁呜篙图,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征沮。对此光刃赶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称骗纬,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间厢歪,因此车船税在此基础上不再进行减免去。   市地税局介绍残栓,根据本市规定啃聘燎,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款举码旦,减免税比例占全年税款的六分之一甭苏署,对应天数约为60天汤侗贡。按照交通管理限行陌驶钦,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定浮,加之春节寐、国庆节七天长假脐、劳动节篙沦、端午节胎蓉、中秋节等三天小长假不限行饯,全年实际限行最多为50天昂阿,占全年365天的比例不到七分之一僧架。根据以上情况浪晤,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间德玖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例卧,自8月20日至9月3日共计15天哥,单辆乘用车最多限行8天博末,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例矛。因此搏,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策办皑景。 责编滔权仕:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨抱临第。(资料图片)   市发改局胆:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起庞蜕畏,广东实行最新的政府定价目录汗舰受,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价菱。新规执行一个月后罗,记者走访发现拼兔,不少车位紧俏的小区辖凶,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象胆扫。   有市民担心节措烩,放开政府指导价后劝巷,小区车位费会不会连年上涨同斯?市发改局回应称星齿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的荆褥材,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定扣。   记者走访康髓歉:有小区月租费涨了三成   记者走访发现酮,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨吮。东城世博广场一小区的业主反映酿信挫:“原来180元的月租规,现在要300元了瞳汰。   此外屯,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月秀,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元式暇地。丰泰城住户刘元称钒:“小区停车收费不同于商业区夕,收费不应该这么高撮,就算涨价也要让业主先知道册病。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价昧眠蹋。“现在对业主也收6小时5元羡,12小时10元的停车费滦良吃,和外来车辆收费一致请蠢,这不是变相涨价吗沁猜酗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示煤,由于该楼盘业主很少自姿揪椤,所以一直没有业主大会梆壕届,现在涨价后想维权都难木肃鹊。   二手车位交易涨价   同时殴,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显脖饯,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁亍,随着汽车保有量不断增长钝跋,车位价格已经水涨船高凉呈轨。   这些小区的二手车位己体,成了新规后最早涨价的趴。南城石竹新花园有2000多住户虎,基本每家都有车邦弊,现小车内车位只有1000个垫鼻。长期以来盎儒世,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边嘶斗胃。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”级媳吗。业主刘先生称孤薯,由于长期在小区外停车吃罚单瞎,他决定从邻居手中租个车位航书,哪知道租金已经飙到500元一月痴。刘先生在算了笔账后肠尽,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位未。   “东莞车位资源紧缺密块文,近几年车位价格的增幅远远高于房价”榔磷撂。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示入,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格沟,普通的小区一个停车位在10万元左右策,而一些比较高端的小区莎惧坝,车位20万元的都不在少数歉。“车位少的小区毯矾,车位的价格几乎翻一番”草。   物业斜:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露虾犬戈,由于人力成本上涨舵苫躲,许多物业公司处于亏损状态蛋估。许多公司看到新规出台协霜壬,都有涨价的打算迷铆,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意染滇乖,而小区目前没有业委会举卧,要把业主召集起来开会都很难甭矢。其次瓤稳下,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾墩。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示宪,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费俩。“地下停车场维护费用很高褪,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明订弛唱、保洁衫蹿凰、维修等成本”寝。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况趣撬,市发改局价格管理科负责人表示昏秆,即便价格放开后棉,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费荣尖,也会受相关法律法规约束贯。具体而言膝,如果业主与物业公司有合同约定的瞪蓟,就按照合同具体执行旧,如果没有合同约定的廷,物业公司要调整停车费呵厢,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意粟办环。   那么黄良兼,对于那些没有业主委员会的小区叹费稀,停车费是不是物业公司可以随意涨价了龟?市发改局一名相关负责人回应称李帛嗡,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蚕南姬。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用薄祟。租金的多少由产权人说了算爸妊拧,车场管理费由车场管理公司收却汀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样草临埃,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定取。   他提醒市民若发现收费违法的情况棋光,可以积极举报投诉哗,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管搁。 责编景砍:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息隆,本周二采链潜,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火勺弄,导致Jeep牧马人的生产暂时中断拴。所幸火势不大未檬,并未造成人员受伤滴棋。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示案:火灾约在当地时间下午4:30开始五,当地时间下午5:45被扑灭枯库,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多捞粱耙。没有工作人员伤亡疟,但造成两名消防队员受伤揣溺啼,所幸伤势不重敖界,一位在现场处理伤口取,另一位被运送到附近的医院接受治疗氨。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作岗。   (实习编译按颂封:羊洋审稿撮盗:刘洋) 版权作品蔑朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权岔,严禁转载轰,违者将被追究法律责任涡漂顺。 责编獭哇埂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级甜。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市奥,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价狄,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价割洪姜。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试鸿先毙。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统稠碱,电子稳定控制授,牵引力控制系统和七个安全气囊陌尉趣,包括驾驶员膝部气囊高。可选的安全功能包括盲点监测疙疟,后方交通检测和自动适应巡航控制醒纫荷。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗畅徐,福特野马和日产370Z玩芭。   (实习编译骄沃瘟:张文英审稿琴:刘洋) 版权作品弹落两,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿镭,严禁转载剐东,违者将被追究法律责任席。 责编盛倦:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深博窟,近年来村撵,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸栋污,这其中寞,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠单嘘庭。   日前貌敝魄,赶集网创始人惠、58赶集联席CEO杨浩涌宣布些,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”稍樊。据透露蝎嚏封,瓜子二手车将继续深耕二手车市澄印,目标年底前覆盖到全国60座城市丰,占领C2C线上80%市场份额射算敞。据杨浩涌透露赫,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐需。到目前为止廷墨潜,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模刮,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆黑经逛,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司醋偏灿。”杨浩涌表示豹肆琳,未来一年将投入10亿人民币驳浑辰,用于市场扩张咎。   此外欠想揽,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车才母歉。据介绍拍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后匙蛋烧,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资弛,本轮融资后人人车估值超过5亿美元扣蓝赌。而目前簧崎纪,人人车已在广州开设分公司脓窝辆,可服务珠三角地区用户惕滤吻,其平台上在售个人车源15000辆以上划,并都经过人人车249项专业检测绅长戏。据人人车联合创始人杜希勇介绍戈薄丰,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式切寇烂,通过互联网奥康,实现个人车主和个人买家的直接交易枚。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务痞恳凹,也使消费者权益可以被保障浦赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示抱逼,中国二手车市场正处于爆发期腻毛抄,据中国汽车流通协会预测怪,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆藏砰,这其中犬签,线上交易的二手车或将占到10%的份额缆盟。 责编闭殊:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道麓写搂,进入9月份袒鳞,北京预计将有8个“暴堵日”响苯,基本是逢周一与周五必堵妒贫。北京市交通委昨天表示呛圈祟,遇到晚高峰极端恶劣天气邻芍,可以在当天中午发布各单位提前下班径拒谁、学校提前放学的通知捌,采取规避措施沪啤坪。 责编煽目:杨杰" "漫画徒揉尽:食墨客   当下截丛,司机在开车的时候接打手机某雹、接单炬碑、刷朋友圈的现象并不少见藐巴颧,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患炭潞。近日副缚次,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现涟忍,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍雌蛾,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信心商蹿,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度隶良沪。   本次调查中危居苛,68.1%的受访者会开车裸,31.9%的受访者不会开车习镐蓬。   刘显旭是一名90后创业青年摩摹谢,在开车时欺棘顺,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面鸵,以方便接电话对。“由于事业正处于起步阶段操孺,工作很忙唾兑,下班回家开车的路上熬签馅,有时候也会和客户湘、创业伙伴进行电话交流哦耍。”刘显旭说冉谭,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话哎敬裂,但是客户打过来时却不得不接纲篇。   湖南某高校的大三学生孙威说尘维,他乘坐专车或出租车时犬,经常发现司机用打车软件抢单寝。司机注意力不集中鞘寐,让他很担心行驶安全揽藩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机睬戒癸?调查显示吐缄,从内容上来看叹粹,有电话打来(82.5%)最普遍涂,接下来依次是看导航地图(60.1%)褂层,开车发短信和讲微信(57.5%)狠安,用打车软件抢单(36.5%)坞,刷朋友圈(24.9%)党,刷微博(12.6%)笺孔,看视频访渴、小说或者玩游戏(15.6%)拒体露。   从接打电话的时间节点看偶,堵车时(75.0%)最普遍污,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)楷、提示铃声响时(48.6%)绿虫。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机臀识察。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来头顷,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动铆,对驾驶员的生理和心理都有一定要求灭肠。“从生理角度来讲泪实,驾驶需要驾驶员手充薪博、脚来操作车辆吵泪,同时需要眼睛旁、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲硷俯济,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源顿洽。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时伸克,危险就可能发生”囤毕毁。   调查中欣,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信臣轰泥。   王颖指出手,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话存寞,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为痊。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整别,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机韩蒋奢,而在低速简单车流中就会选择接打掇怜,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险揩甫睡。同样的崇检,看手机行为也常发生在堵车拘俯、等红灯考守汗、车流量小匆酮、行车环境单调等情况下”吐遣帆。   王颖直言巷,看手机是比打电话更危险的行为嚏。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道惮我伞,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知讨纠、决策和反应嗅迫,可以说是间接的备。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制白殿。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源斥,司机看了手机就不能看路搓瘦,渭倌哪害更大”火。   他指出涣瓮尉,开车看手机的吻辏害主要有以下三个方面澈妨:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差聪,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差浆,容易遗漏重要交通安全信息鲤诫头,如突然出现的行人和车辆侗篮俏、前车刹车螺戒、限速指示牌疲、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差姜熊,例如需要减速姆、打方向时延迟反应或根本没有反应铃畔。   与酒驾不同拢吧,司机开车看手机的行为监管难度较大湃。调查中澜,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起识僵迫,坚决抵制稳。   王颖认为揭商,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为箩锭,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味#害的宣传力度嫉。同时本,她还建议智能手机开发商颂、软件开发商和汽车电子设备开发商杜,考虑行车环境的使用娟女钨,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义懂杉前,在开发其产品时嚏烷,考虑行车环境的相关规范退隋。 责编卿:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息恢衔钞,本田美国公司宣布发,由于点火线圈故障副袭澳,车辆存在熄火的风险嘉肚帽,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车喂贿。   本田在召回声明中指出具,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象萎,最严重的情况会导致引擎熄火富炽,增加撞车的风险顿虽滇。本田表示炊铝,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告辖祷坚。   召回将于10月6日开始撤,本田公司将会通知相关车主将车辆送修挖究吩。   ◆更多精彩内容母冬逼,请关注环球网汽车频道微信公众号饱河病: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品殴,未经环球网Huanqiu.com书面授权悲秦订,严禁转载勒池需,违者将被追究法律责任色磐嘛。 责编龟罐缚:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道蚊钎,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车抛堤诲。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题芦僵,可能会挂住司机的脚猜途,导致突然加速释,或影响刹车控制浦课陌。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息衔,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note渐,共计29.87万辆左右案,并就汽车内饰板问题进行检修纱。   去年撤汕,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉力澜晤,并介入调查故推。根据NHTSA网站上的时间轴显示无瓢,起初恭葱磷,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题男痹绣,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的乌购,称这样的情况很少见嵌快浩。NHTSA表示骋,在调查期间接到的一起消费者投诉显示催亨克,消费者因为内饰板问题勾住鞋子范,汽车刹车失灵导致碰撞腺,造成轻微擦伤脚沉淡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月司卸,日产公司开始检修故障车辆迸躲捶,在油门踏板和装饰板之间增加空隙煤,以便解决问题举习。但是请,公司仍未意识到这将成为安全隐患涉。   (实习编译颂桐戚:邹莉莎 审稿街楷:刘洋)   ◆更多精彩内容断,请关注环球网汽车频道微信公众号雾孺: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品避抠窍,未经环球网Huanqiu.com书面授权腻滑,严禁转载凄渐悲,违者将被追究法律责任滴棘芦。 责编边:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道腊僵汀,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)褂廖、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会愤匣,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等棘舞句。今后5年内将总计投入约5000万美元视段退,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心耍。   国内外大型汽车公司闪伺群、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术搓。丰田认为悸,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断难堕、防止交通事故的关键赖栏并。围绕自动驾驶技术姓概榔,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发久。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称图零:“AI将是今后技术的根本吮,没有它就没有技术研发的巨大进步警殿。丰田和进行最尖端研究的MIT搅、斯坦福大学合作非常重要傻南。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等崎。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术棺救乒,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘呻每陛,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等虚。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上鸡,促进技术进步陇局钝。   在自动驾驶技术的应用方面补口采,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动较拜咆,在判断有撞车危险时减速等功能嗅钠肆。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品口露挺,未经环球网Huanqiu.com书面授权思,严禁转载氏,违者将被追究法律责任恐宋。 责编腿蕊须:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息秽,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车石视。据了解伶,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后挝,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障习皮谦,导致气囊无法正常打开连瘫。   据了解社快臂,此次召回由华晨宝马汽车有限公司怒痢、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行霜臣苛,从明年2月1日起召回脾工。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车怯碱,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系突、5系和X系汽车绣,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间佳昏,共计2605辆笺共。据透露耗瘫,   此次召回是由于供应商制造原因鲍挎搅,车辆在潮湿地区长时间使用后型肥坏,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障苦缕筒,导致气囊无法正常打开授,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂突,从而伤及车内人员隆耐,存在安全隐患哨吴俯。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊母罾逄校块朵僻。(记者袁国礼) 责编边驼糕:杨杰" "  有些消费者讶异地发现唉轻,一旦到了买车环节掣,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务迪,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠奋蕊囊。听得多了表,消费者也不免有些犹豫酪估,这里面有没有一些陷阱呢捐?记者留意到赣萌豢,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一啊弓伯,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余舵断,也要量力而行浇楔。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车堆钩,不想一次性付款铝泼,没问题忱,现在多种灵活的车贷方案可供选择疯步。记者在广州本地经销商摸底留意到磨肛双,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”埃兽半、“低利率低首付”吝屯、“零首付”等车贷促销方式乓诚牡,以降低消费者的购车门槛乌涸,让很多消费者可以一步到位哩,甚至买更高一级别的车型吃秋。如宝马X1挺,提供9万元优惠之余焚羔,还可以选择20%首付辛乒戊,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L商郴,可享受“零首付”优惠香,而选择购买其他车型息寸,可以享受2年免息的优惠痴巨。   但是蒙阜赔,这些“免费”的背后啤,实际也是有条条框框限制的两蒂,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出四共,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期蚀盘,才能享受零利率陋慌冗。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单寸赔,主要目的还是为了促销具外挽。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者墩,如近期厂家要让CC车型走量堵匿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠贿刚。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为狸淋,经销商告诉记者列龄们,与卖新车一样攫翘,做成一单车贷业务鄙忍辖,厂家同样也是有奖励政策窟,而且每年都会有任务目标颈饰卞。为了拿到奖励涩判疯,4S店的销售顾问自然不遗余力爱娶。当然薄础,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说趣,优惠车贷简直就是“锦上添花”曙菜旦,恰到好处荣。   小心消费陷阱然队:羊毛出在羊身上   无论如何舒攫,免息犀桶、免首付对于消费者来说是利大于弊匠。而随着今年竞争的激烈绷腿酵,这方面的优势也越来越明显苇虚。业内人士提醒驼掀:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定喀。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用淌搬誊,经销商一般要收取一定量的手续费普鸽平。以一辆售价为12万元左右的赴龋克斯为例失鞘考,最高贷款额为8万元厕瞄暖,如果采用“零利率”贷款方式塘,那么要缴纳1800~2000元手续费首海,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费位。记者了解到咖,如果贷款的银行或者金融公司不同嚷虑承,收取的手续费标准也不同蠕。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费赁,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用卫,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费钮纽。此外粒,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)闹。注意脯,目前银行主推的信用卡分期购车囊团,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费靡苯。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时袄绷荒,消费者一般要求买商业“全险”靖貌氯,不管有些险种实际用不用得上品搜,但一辆10多万元的车想归,四五千元的全新费用免不了耙。除此之外晦妒颇,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去渺克。   3.贷款周期有限制   当前市场上桑垂凭,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷娘,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半苹禾,期限一般为12个月钎卉瞪,少数会延长至24个月千玲侈,并要求过后要把剩下的余款一次性付清董悄。若到时无法交清余款讼殊,那么就要承担违约责任等丛。因此其忌,消费者必须要量力而行仕,考虑好自己对尾款的偿还能力貌薄。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方睛玩冉,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用项册传,实际上可能并没有那么多录粮。记者从部分经销商处了解到缓锨割,目前经销商的优惠车贷合作方有银行磕俗示、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司济泄卜。不同渠道所收取的利息并不一致竿。如一辆起亚K5吭痘,因厂家与某指定银行合作孟怖,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期盟缺,没有手续费和零利息的优惠潦叙,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高暑撇踩,经销商或高报免息金额辣盲。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车姑盛加,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大枷,已经成为一条不成文的规定灌骂。记者在长安福特一家4S店留意到剖吻,如福睿斯近期优惠1.2万元左右感届舵,如果选择贷款购车惭枢,优惠则减少一半左右购虐凹,对此哨,经销商认为味骗,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样悍半,那么全额购车的优势就没有了魄捷,而贷款购车主要是给消费者一些便利丝,不然经销商会亏大了浅。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车搐,全系最高现金优惠达4.6万元揪,并能享0利率并。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车逆,最高优惠达5.70万元卑,最低22.69万元起售瞪丹。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起白,最高现金优惠达13.93万铜平,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元惜钳,送万元大礼包篙,公务员购车享受三年/12次免费保养薄。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元抒迷,最低31.8万元起售激竟势,有现车愁乒垦。   (邓莉) 责编灰朗沤:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售悼达汕。 不论哪种模式的电商嚏,最终提车颂咳、保养层竞、售后服务等功能递,还是需要到4S店来实现缆僵。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型藐衫徒。   近日杭瑟,全国工商联汽车经销商商会数据显示钳,我国九成经销商今年上半年处于亏损饺,三成经销商有面临倒闭的风险沦掇。与此同时巾评,包括天猫雷乌、易车羡敦淀、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城蹦,都开始了试水网上购车饱。未来船宝,网上购车会不会抢了4S店的生意掣锚谋?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车嫡较:价格透明酮,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式徐讨垛,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期靡传。目前惦艘粮,比较流行的大概有三种模式璃径日。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠表惶,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版探,89分钟内300辆特别优惠版销售一空即些。不过访项烷,像阿里巴巴这类大型的电商平台睡豪垂,可不仅仅满足于“导流者”的地位吓操唉。本月初喘,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式鼻屠,保障消费者购车透明公平肥。在该模式下啃,无论消费者身处何地圭,都能用全国统一的一口价网购汽车脖,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车恕稿。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团邻秀琶,选定的车型为雪佛兰景程谅宦。其中蜂雌,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元芜讳,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元纲,比原车官方指导价119900元便宜近5万元井集。超低的售价也引爆了消费者的热情墩,近2000辆特价车型迅速全款抢完患麓粱,销售金额近1.3亿元柔。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外丧镐诬,还有一些特定配置也在网上商城有售关窃,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型保。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售茄颈。此外在美国彪菠,eBay已经成为了最大的二手车家、老爷车卖场系崇挽。   而“自营者”驶柑,则是汽车厂家最大胆的尝试俊,投入大量资金自建一个电商平台癌,不仅需要有大量数据支撑憨玲,还需要有足够多的车型来支持蹿闲,当然罐肃,这种方式最有利于维护品牌自身的价值葱心睬。此外骂,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌陡探,车主黄先生对记者说己:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车刹,最大的好处就是价格透明版,并且配置可以自选哎艘贰。”   厂家态度葱瞄舶:电商不是颠覆诲浦,而是补充   那么波,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了哨,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢紊?像很多品牌一样巧凰,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面哦,不过赁膝擂,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说荣:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式绦,目前有400多个一级特约店糯麻本,还有200多个二级网点赁,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的仇艘僚。”   他说道电:“随着80后呐、90后消费模式的改变楷讳,‘线上决策蔽陆兽、线下体验’很符合当今消费者的消费行为旧苇埃,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台雌廓。最近我们专门针对90后消费者做了调查垛,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的乃敢备。”不过覆,他特别强调捶危,电商并不会对传统经销商有太大的冲击挖潘褪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的吻逛寝,因为它所带来的消费体验是电商做不到的踩,电商和特约店之间是一个优势互补的关系诫岭穷。”他还笑称戏辽,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作弗,电商搭台翱,厂商唱戏擂扛钞,是比较经济的做法潞盆鹤。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产光,则更看好未来电商在销售模式中的改变托。东风日产乘用车公司党委书记咖、副总经理周先鹏在采访中对记者说镭,东风日产之所以要创建“车巴巴”盾范,是希望用车巴巴这样的一个入口琴猾,实现与用户高频次的连接和交互惹硷贝。他说赂潮钞,目前车巴巴处于起步阶段税,东风日产更多的是以整车营销为主竿练祥。未来睫农旁,第二个阶段将以后市场电商为主糠,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值臀。“电商平台的上线首先要服务于客户畅咯,服务于经销商墨陷幸,让我们能够进一步成为市场中的强大军团傅拦蹄。”不过氮,周先鹏也强调颓,电商并不是颠覆盆,而是企业转型的一种经营思路蜕沃苏,是对现有经销商服务的一种补充杰。   经销商恐:生存开启hard模式泵捣绕?   今年以来肃钞簿,已经听过太多4S店老总跑路旅、新车被抵押消费者交车无果的案例了戎绥,不同于以往“加价卖车”的好日子编闲,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”男桂,成天都是愁眉苦脸的状态活仆肉。传统的4S店广,包括整车销售(Sale)划、零配件(Sparepart)桑垢、售后服务(Service)浪、信息反馈(Survey)等绣德,而通常建一家符合厂家标准的4S店姐,少说也要千万元以上孪,要是建豪华品牌溪,3000万~5000万元也不在话下晚夸,而一般4S店的运营成本也十分高昂秋祁温,中国汽车流通协会会长沈进军指出啤,据不完全统计册汉,像宝马秃尼峦、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元娘宦,而新建店抗风险能力低匡视痪,由于没有积累囱,利润来源单一授,如果新车稍微有所压库撇坍奶,就会造成金融亏损棠泰仓。   如此情况下瑰,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”东邓辱,在担心自身经营状况的同时泥,还得抵御来自新兴销售模式的冲击谈淬,情况真的如此严峻吗杠雾步?   其实晤,可以看到躲股,不论哪种模式的电商鲤窍,最终提车京称、保养鼓火赦、售后服务等功能步,还是需要到4S店来实现逝僳,所以陷鳖,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要泪辛颇。美国在这方面已经有一个很好的典范拣。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台阑,截至2014年1月荷,True-Car就完成了5轮融资啡侠幂,总额超过2亿美元缴熊钝。同时奢持,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商时论,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%凄。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价得,并选择服务好弟色、地点便捷的经销商湍,对于消费者来说算篙嫂,的确是省时省力的消费模式拖彩。   不过税蔬,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商父焦罗,这也为中国经销商敲响了警钟肛报日。像以往不少经销商都会有加价卖车迹、垄断配件涩、产销区域被严格控制防位、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款劫,在电商更透明赏派、更具有优势的价格体系下疮抗盛,再加上不少大型的朴创、连锁的汽车美容店也开始与电商合作剔窃堡,如果经销商还玩这些把戏廉,那可就只能等着关门了独晤缔。 责编理峭没:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿栋?又有何种情况保险公司有理由拒赔驹?为此房络,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯博。   问题1   车主要不要买“涉水险”未瞪萎?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍炔,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件郡,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件块。对车主而言渭腺砰,因暴雨发生车损略,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万聘、甚至数十万元的发动机拆检骋肠、维修和更换费用练米,这也是保险公司常拒赔的部分尚托姥。   王灯说灸羔,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”巴吐涵,但其实即使投保了该险社长勘,基于车主在暴雨中的不正当操作行为陛,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔蔬。同时坎么阀,车主即使没有投保涉水险谎魂暴,投了车辆损失险鞠私,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失缺鹤幕。因此悲,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系杀。   问题2   什么情况下保险会拒赔计?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说嚼铰箱,车主应尽量避免犯常识性错误磊。这个常识莱撅,是指车辆处在正常状态下梆栖栏,涉水行驶导致发动机死火了堪,但这时沦,发动机其实并没有发生严重损坏信,只是启动了自我保护功能看及。因为很多车主不知道这个常识父不舶,就会做一个致命的动作低讹拇,就是再次启动菲皆。“这时驾驶人强行二次启动炒,启动不了再次死火勺,发动机大多就进水坏掉了疟。”王灯介绍帽,其实只要不是在水里泡太久枢箩锻,发动机通常是不会进水导致严重损坏锰。   “经常有车主说死火后就把车停在原地每科秆,没有二次启动发动机就坏掉了侥醛,那肯定是在撒谎晨芦,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的授。” 王灯表示骏,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失黄嫉,保险公司拒赔泰百搂,法院也会判保险公司免赔到。   明知积水严重仍涉水行驶   另外瓣掀,明知或怀疑水深郎采眠,还试图开车闯过去闹谎,这种情况下拈郎派,发动机坏了也肯定不赔掇庙椽。王灯说翠屠碳,法官判断发动机损失不赔的客观原因是窍妥,驾驶员放纵这个损害结果的发生獭钙。   为什么这样说悲?汽车排气管连着发动机浚含,排气管跟地面有20厘米的距离徐来扁,水如果不从排气管进去虽哇涸,发动机是损坏不了的畅其。也就是说世疽,涉水行驶时烘墟,积水至少有20厘米涵饱,才有可能进入排水管袍,进而导致发动机损坏枢翰碧。按照一般人的驾驶经验旱,20厘米深的积水缎,显然危险增加池俱齿。《保险法》第52条规定继篙潭,合同履行过程中答,危险程度显著增加时算,车主应告诉保险公司沮篡豆。如果不告诉保险公司颗确竭,任由危险继续存续急棋略,保险公司可以免赔梨擂。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔理瞳奥?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车吻,这并不是涉水险的问题水箩,因此买了涉水险也没用锣。车辆因此产生的损失芹,就是车损险的保障对象酶律持,保险公司要进行全赔煞,包括发动机损失寿呈傅。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上桐,车没法挪走被水淹了诡梦,这种情况下戒,只要没有强行启动黔倘梅,发动机一定没有损坏甭。这时所发生的任何损坏铣鲸,车损险都会赔付携湾谭。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚恳蔽肮,开过去导致发生损失沃,除了二次强行启动导致的发动机损坏灰肛,其余损失车损险原则上都会赔铝采,包括清洁积水胜却、更换门窗等乃春绘。如果投了涉水行驶损失险瓜使炬,也是一样嫌超络。 责编溅焕:杨杰" "  国家质检总局近日表示江精,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证素挡,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅哭拧,将不得出厂奴贝、销售汲、进口或者在其他经营活动中使用即锨庭。这是继上海剿膳欧、山东胶、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台舞。   根据相关规定物,儿童安全座椅的3c测试项目包括版收堆:静态试验句霖、动态试验坎饶、燃烧试验皮四讥、毒性试验桓袭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证辖破。通过后窟帛其,每个3c标志后面都有一个随机码昧尸寇,每个随机码都有对应的厂家及产品颅。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询猎纹吉。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端雇奢,这个市场鱼龙混杂可见一斑坷,3c认证的开始桅判,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用辞筏。   碰撞实验表明狠峰划,一旦发生汽车碰撞事故郸拔惠,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%掣橙,但尤其需要指出的是敬溶氦,儿童安全座椅只有正确使用誓谴殊,才能在关键时刻保护孩子的安全闻晴。国家质检总局相关人员提醒消费者悲溶,在购买儿童安全座椅时跺,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示怒蛋,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想闪夸溺。问卷调查中显示虚饲其,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定俊,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的收裳,为了能给孩子安全多一份保障烁。   从调查中我们不难发现虐,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全柿缕。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率攘。交通部门数据显示蘑冬凳,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故邓橙,死亡率是欧洲的2.5倍孤码氏、美国的2.6倍儡,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因笨嚏垛。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成矮噬。五成家长担心孩子不愿意座响湾,两成家长觉得购买成本高十迹床,对于普通家庭来说是一笔不小的支出静。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施吾铆汗,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视任豆唤。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够擦青,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫垃驮。  ∑汀(孙颜) 责编隘请:沈楠" "  8月已近下旬疮鼓概,室外却始终像个巨大的烤箱缔世脐,没有丝毫降温的势头耙寞。面对炙热焦烤的室外火炉某霖,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半荣镁仓。无独有偶辉教些,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中叫,想以此体验车内高温的极端程度冗修。   马修在烈日下坐在车厢内堤嚷,全程门窗禁闭朴程贬。当试验进行到第8分钟时谢凤,车内温度达到了49摄氏度撼熟吉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁东,汗流浃背氮柒,不得不叫停核媚全。马修的参加这次试验韧陪告,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故磊鹃。马修为此呼吁说碳风储:“如果您真的爱您的宠物敌,就请善待他们雌,关心他们唯。”   再把目光拉回到中国破暖萍,高温期间频出的孩子勿锁车内俊谓,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生潜,就更别提宠物了台犀。这两个月常,中国不少城市持续高温匪,相关部门也发布防暑降温阀,出行注意事项内痹。作为始终强调行车安全的沃尔沃廉喊,也特别为您带来高温出行的必备提示搅。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头骗常,当你的爱车娥狙,还在室外被无情炙烤的时候畏枪巾,有条件的车主可以通过远程控制莱河佰,提前1到2分钟启动车内空调欺塘赖。以沃尔沃汽车为例邪倍,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调鞠嫉蔫。这样杀熔目,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度艰袱,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情嘉帘、流淌的汗水彻底说bye bye刃?   另外喝篇揣,Volvo On Call的远程锁定巷、解锁车门功能尝郸,也为意外上了双保险矩堂。如果粗心的熊爸妈们时皆,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上浅半,拿起手机打开volvo on call小谈缚,一键就能解锁车门笨,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生示姑定。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下涧缸,车内内饰可能挥发出有害气体币惋,给车内驾驶者和乘客的健康带来位歉牛害籍。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全喇姐,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质袱蜗蛔,有效避免了有害气体的挥发皆。 另外骸,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器郝彻。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统煞铂哺,在经过进一步改良之后补,新增过滤器吠貉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物迸帕。高温下出行蕉炽,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染殊,可放松自在地尽情呼吸敖撂。   更为人性化的是帆,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统外,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气偶。   除了以上这些行车贴士外颅融快,车主们也更应在高温出行前烧,也要注意一些行车前的细节垢尸壤,例如忌鸿撑:轮胎气压不能过高吝盼故,可适当地为轮胎充些氮气唤搬,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患孝。   高温虽无情僻昧,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心拓沧旅、最舒适的细致体验庐括。沃尔沃的安全专家呼吁混,车主们应注意自己的用车习惯涟特拱,并且呵护好爱车拎疚钨。让高温出行这个难题汐,在人与车和谐的良性环境下慕,轻松面对赏。 版权作品柯闹示,未经环球网Huanqiu.com书面授权醇,严禁转载第桃,违者将被追究法律责任太骄伺。 责编磺:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人悄蓬掳、管理人瘸、驾驶人使用伪造沛嫩、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为杠,即是俗称的套牌假牌违法具扑僚。日前洞红,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动绢巴,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为县,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车校筹。其中焦料砷,已在河北寒、辽宁持匹、吉林冠花骋、江苏埔坎、河南咸、湖北姜培、广西尺、重庆缺芜、四川删肖瘫、陕西等省区市查获部分违法车辆懒。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性既苦缓,公安交管部门提示车主加强防范黔辞,及时发现囤、尽早报案太汰、协助查处筋膛,避免自身权益受到伤害煽休救。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前乏,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务棋辉啥。除交通警察现场开出的“罚单”吭沛,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄怠蠢、发送手机短信撂哄莆、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人镜,所以车主联系方式的准确性至关重要妨凄佰,如果通讯方式孰癌匪、居住地址发生变更耍肺泪,车主要尽快向车管部门备案变更情况腐犀,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站蒋持、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态峨伸挎,及时发现套牌违法恭勤,及时处理搓劲痢。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询瘫施侯、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录默鸥,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地酒,就要警惕自己的机动车可能被套牌了呸。   怀疑车辆被套牌后悸年骑,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据纱汕,如路桥隧费单据唉、有机动车号的停车收费单据谋擦、出入单位恫黑、社区的内部监控画面等资料犊、线索派性,能够为自己举证澄清细别纫。交警提示届,车主如发现车辆被套牌墓,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案痛,并提供证据协助调查创尾。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符克,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的摔,公安交管部门将按照相关规定嘛估胺,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息帽滩赋。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》未,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证剔式青,方便公安交管部门通过路面查处勉磷慕、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”藉涡。   据了解垫薪熔,套牌假牌违法扰乱交通秩序涡场、损害他人利益涛去、逃脱安全监管切翔邵、诱发其他犯罪莫肛笨,具有较大的社会胃郑害性空铃煤,公安交管部门始终采取严查严处措施枯和。目前履,公安交管部门借助交通技术监控裳胶、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段祷,准确发现车辆行驶轨迹钨、交通违法记录泵、车辆外观特征等信息损,并部署警力通过路面发现憨、拦检驳群、甄别伐倒、布控套牌假牌车辆暇,进一步提升了侦破能力鞍涣。公安部交管局有关负责人提醒公众惮腹,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾腥黑,问悖害性有目共睹啡碘碍。希望广大群众通过电话潮诲亭、微博榔险、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为谢立,警民携手甲伪,共同维护平安和谐的道路交通环境祈摩。 责编攀课:杨杰" "  下冰雹侨,爱车的挡风玻璃裂了怎么办诵?——“找保险围缚、换个玻璃不就行了吗倍?”很多人这么想收熬。朝阳区居民窦军原本也是这么打算配讥,哪想到实际操作中却遇到了阻碍点煎缚。   “我查看了合同乡极,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的隶仿。”这让窦军松了口气晃,“可谁知饥耿师,保险公司定损人员却说夸奋陆,由于我没有投保玻璃单独破碎险睦捣电,这种情况不在车损险保险的范围之内掇,因而得不到赔偿锻。”这让窦军很是不解单具,明明投保了车损险末施屏,又是自然灾害对车子造成了损坏汇收帝,怎么还要自己掏腰包韦?“要是只有玻璃破了挛嗓,车损险不赔的话闹,是不是把车其他部位也破坏一下咖肖蒂,这样车损险就陪玻璃破损了典泉。”窦军认为这样的规定有点不合常理挥拜架。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城计迟锚,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼谈。太平洋产险北京分公司发布的数据显示蓖,截至雹灾发生后的次日上午10时绦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个肖,冰雹砸车报案电话530个亨匈堕。根据保险公司的规定宛刊,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸缮兔撵,或者车身单独被砸前劫,都可以通过车损险来赔付副。但是砰堪,如果只有车玻璃损坏绩瓷胳,车损险是不能赔付的魄景,要通过玻璃单独破损险来赔付老。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”嫉,但平安车险销售部员工解释说吼,由于汽车玻璃破损是大概率事件弊凛,因此如果车损险对此进行赔付的话胖脖儡,整个费率水平就会提高录镜扮,羊毛出在羊身上沪盾睦,车主们并不划算瑟。车损险中赔偿的玻璃破损五,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失东款,所以才有这个“单独破损不赔趟染,和别的地方一起破损才赔”的规定距。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎饱。在保险公司看来黎船,一般车辆经常停放在楼下的车主息嗽疲,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险嫩。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶盎,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤涩盎,也很有必要投保玻璃险隆,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%衰穿,旧车相对少一些刚前假,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”蹭裳琅。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为遣看巫,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的敝,这样可以给投保者更多选择酞纷。如果投保者的停车环境涸蹬、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险郊浓,就可以省下一部分保费;反之截擒,则可投保附加险擞煤舜,有效转移风险胖。   不过购呵蜡,王绪瑾也认为邪,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方吻盼绷,保险责任包括雹灾艾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎锈,而玻璃单独破碎属于责任免除饭邓,这就存在争议了鸵。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了厘,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内你吨,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中剐,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蒜,且不属于免除保险人责任的范围话聊,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’诚崩,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些膝,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点赣浓,还没有在北京实施匿词糜。”   王绪瑾提醒消费者惜荚爬,在购买车险时一定要看清合同膏侣川,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任实曝癸、责任免除等保险保障范围的一些基本信息容,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧托斥,以达到有效的保险保障戳豌崩。 责编如:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理想嘶梗、规范车辆停放凳碎承、确保消防车通道畅通悍墓,根据《中华人民共和国消防法》藐相缸、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规豁。今日下午露吓,成都市公安消防局忱懈狸、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会烁静眠,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)儒馅。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布攘播烫。《通告》要求抗,禁止占用居民小区匡镭、人员密集场所消防车通道停放机动车辆惧母。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场客府超。   对占用居民小区朝面、人员密集场所消防车通道停放机动车辆稗扔,妨碍消防车通行的弯残皇,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》斯,责令改正猴,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽浞叫纾款扯懊,对个人处警告或者五百元(含)以下犯牛款飘。经责令改正拒不改正的辩挞桅,强制执行蒜臣,所需费用由违法行为人承担袄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时新,对在居民小区陌、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的黄,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚公,并实施累积记分管理部示攫。驾驶人不在现场的合,对车辆予以拖移显赤沃,及时恢复道路畅通颠纤沽。   《通告》还强调狙改,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理从,在消防车通道路段设置明显标志标线嗡,禁止占用雄睹、堵塞酥懈、封闭消防车通道壤潍,确保消防车通道畅通茄。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全晒,确保消防车通道畅通拇粹贾。发现有占用消防车通道停放机动车辆的权券,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉巴。 责编寡朵汤:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段仟,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显宛愧库。单双号限行首日倘惰,违规出行的司机不多睛皖便,在建外大街日坛路口概,一个小时内硼漠触,仅有三名单号车司机被拦下扦吻。现场执法的民警说帽摔娃,今天违规出行的司机要比平日还少喘孙弦。显然叭斥摔,市民对于单双号禄插,还是比较配合澈项。   早晨8点秽秃乓,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口显腔午,红灯亮起赔,每一条车道排队的车子只有十来辆蛙,一个绿灯周期完全可以通过收回。“平时这个时间奋灸饥,日坛路先诲、建华路和永安里这一线戌瓣无,车流量非常大魏,正常情况下都要排到国贸桥区达唉勃,你看今天潭颁,车速也快了煞等伪,车也少了络谰螺。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说镜。   8点20分线,一辆丰田汉兰达开了过来廊魔苇。它的京P牌照尾号是3心息,在大批双号车当中很显眼呈迫摔。司机被拦下后亨脓,貌似很迷茫剐世:“出发前我还专门查了一下苟任宛,不是双日限双号吗操急庐?”他说珐,他是刚从河北开过来换公哺,知道开始单双号限行驼,只是没想到竟然理解错了限行的规定权笆封。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后莲衅黔,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地嫩残被,或者找个停车场停到今天24点搁,否则每隔一段时间就会重复处罚小危粹。   和平时早高峰相比响刹,今天全市路况要有好转侵。8点整四戈频,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9甘穿,8点30分也只有2.6毕,属于基本畅通釜。在绝大多数路段上裸,车流量减少挪裁娄,司机出行感受要好很多蔫笔畏。   很多单号车司机今天准备选择专车度猛句、快车奴、顺风车死吮。可是堂,限行之后祈脆炯,约车的难度也增加了暮。平日经常使用约车软件的孙女士说杉浩,今天连下了四个单子虚零,才艰难地约上了车瘁敬吨。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元蹬两。“平时我从家里到单位首黑席,如果使用‘快车’窘,大约40多块钱虹号挫,今天猛增了一倍多梧晦伸。”   交管部门表示通惭,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传靶,但还是有市民没有弄清楚翟隋舌。比如骨,周末同样要限行隧康蒙,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行沉。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响快掠。此外宠炕,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行尘。J060 责编蹈贺:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题嘲,今天亦如此开,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿蛋攻:定速巡航到底省不省油稿壬南?咱们今天就来矫情一把拈。    在文章之前我想说的是览叮,对于这种问题结果并不重要扮稀碴,车说到底就是代步用的涂论苟,该怎么用怎么用履,有功能不用钱不白花了翟?不过要用的合理耍起,才能有更好的效果和更高的效率攫,本文虽然测的是到底省不省油葛,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区孙孔昂。   省不省油藐封笑,要分情况说   ● 跑平路帕撼,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号钙,同时参考变速箱灯厦荣、轮速传感器的信号(当前车速)忙、设定速度进行计算七脑斯,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整哎莱黎,实现巡航赂肃。    所以如果是在平路上行驶幢,比如路况良好的高速公路痛,你用巡航跑个几十公里或几百公里架骂,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的宪,无论是理论还是实际表现都是如此钝涤桨,我自己自驾游跑高速歉,也用过几次定速巡航跑防灸,相同的路段炕,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些宋,如果是人操作剿承狠,深一脚浅一脚的猾,很难做到比电脑控制更精准将蓖,这一点无可非议剩。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段栖蜡佩,比如在上下坡比较多的高速路上唉,或者是爬山路上纪丁两,定速巡航可能就不那么“聪明”了惭矗纬,也是本文聊的重点撼。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路钮,原因有两个频,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试边瓦,堵车也没人会使用定速巡航这功能陛,夜里的理想路况能尽量减少误差蓬,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥瓶,可以体现上坡下坡对于油耗的影响讲脊。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈逃互努,全程120多公里棠,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线扯方,两次车速均控制在80km/h损漏晚,全程共经过30多座立交桥炭,坡度有大有形狗录拧,时间是凌晨0点-4点该,车辆极少嚎村裴。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中洪莆七,由于人的操作要比电脑的预判能力更强凑刚,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速康,只是提前加力横,如果油门保持不动上坡后会降速的)斑酞溉,来抵消爬坡受到的阻力磁市庞,下坡收油门溜车驮炕,反反复复俄沦烁,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)办鹅,当然史茸,我平时开车也不这样子饥,踩油门一半看路况一半随心情炮。    我们第二次用的是全程定速巡航赊捣衔,这样要比自己控制油门轻松多了梳,而且可以把更多精力放在观察周围情况上仓久,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)房,比我用脚控制车辆微微高了一点揭档。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油芍,就差在上坡的时候了单。人控制油门吨底,如果有经验的话肝师,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门凉捞,保持车辆的惯性俗爸藉,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速甘,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单娇敢,保持设定的那个车速号仓,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度沦彻,如果加油门还不行刻,就降一个挡位来拉高转速米呐榔,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了贪。那么市,结论就有了寝梳: 如果是路况好的大平路霉础,定速巡航的油耗更经济邓,而上下坡比较多的路段使用定速巡航咎吓徽,定速巡航为了保持设定车速劲,加油和降挡等动作会更多肝敢颊,油耗自然也会出现上浮 腊脖巫。    但是需要说明的是洗,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的赫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶未,的确是有可能比定速巡航还省油律锋分,但平时开车谁也不会这么刻意栓,不现实朝棋归,如果平时开的稍微虎一点杰,结果就不一定了贩庆馆,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉丝速晶。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义富抖,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题另怖,矫情这几分钟就行了墓,平时还是该怎么开怎么开崩。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用浮,它有一个弊端仍超,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫貌疆喊,容易犯困恐筛穆,在你跑长途的时候呛,特别是午饭后和夜晚赶路慕缉,本来就是容易犯困的时间段笺咎横,如果这时候使用定速巡航就不太合适了燃鲁硼,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的仟椒软,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的盼僚,另外就是开高速公路一定要劳逸结合慌,杜绝疲劳驾驶搽。    有朋友说定速巡航已经OUT了松臂?的确是妒,现在关于定速的高大上配置叫ACC惜切,中文全称是“自适应巡航系统”汤,这才是真正解放右脚的功能粕,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用娘络,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行边狭,这就大大增加了使用范围般,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了疙贸龄,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现纽老巴,我们会单开一篇文章聊它透遣。(文擞、图/汽车之家 汪淼) 责编叼韶磁:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分钵少。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行辨,国航航班提前45分钟停办手续雾登,邮件稳添哄、快件实名收寄撬,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近池悸,今天开始赡氛沸,北京等地一系列安全辟豌、交通保障等措施启动悸。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称啸搽霞,自2015年8月20日0时至9月3日24时漠簇耻,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施派苟。   根据通告落,8月20日至9月3日每天3时至24时踩贿,北京市行政区域内道路实行单号单日纯丢场、双号双日行驶钡杉,其中单号为1拧擒、3矢昂吠、5壬典、7逻、9虎灿,双号为2触、4拟、6蠕矾、8防、0户,“二二”式号牌机动车按双号管理坝。同时瓮,暂停实施尾号轮换限行措施糜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外馅悼吾,对于进京的外省区市机动车而言汞桂插,每天7时至9时奠、 17时至20时捻佰,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶烯固币。   为确保上述措施顺利实施吐,从8月20日起呻撩,北京市交管部门将启动高等级上勤方案琉斗赎,最大限度将警力投向路面宏输咆,加强道路交通秩序的疏导勾卸勿、维护推攻。同时滩碾,对违反《通告》规定的车辆严格管理探脑,依法处罚开怖秽。   具体而言堆,对违反《通告》限行规定的违法行为睬,处100元房势铮款蒲隙裙。对违反禁令标志失粳竭,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的镀靡柑,处100元废铮款螺尚,记3分交崩深。除路面执法外透痴,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统降乘焙,对违反《通告》规定的车辆实时记录佛厢皇,纳入非现场执法系统依法处罚铅。   北京官方明确挂搞,在单双号实施期间氛,对于群众求助运送危重病人等紧急情况锹洞坞,交管部门将启动应急交通保障机制尸琅看。求助者可与路上执勤交警联系栓,也可拨打“122”报警电话求助比策畏,交管部门根据求助者的危急程度锚,采取相应的保障措施辽豌碍,及时提供交通救助才安婚。   8月18日讣沁,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工江猴。中新网记者 金硕 摄   热气球莱猎、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示徐迁,9月3日9氮赔刻:30-12凡时:30之间躲介池,北京首都机场和南苑机场将关闭律灭湍。届时盒,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制陆青辈。   从8月1日起到9月3日盘,北京空域将临时划设限制区癌曙,在首都机场南部设立东西向保护线怖,飞越该区域航班有严格的高度限制镣列。北京首都机场进粮拳、离场合进近复飞程序将作相应调整拉磺档,制定临时飞行程序赶割陶。为了缓解流量控制的严重情况鼻伐擂,将在北京周边划设8个飞行等待区域焙娠浑。针对流控情况颗,建议航空公司及时采取措施调整航班赤。除紧急情况外私笨,北京奇、天津机场不接受备降瓣兰府。   与此同时寞动,北京市航空运动管理中心发出通知称离乌,8月1日起至8月21日围,在北京地区实施停售徐匡、停寄萄现、停递各类航空器;8月22日至9月4日彭,一切单位慰、组织及个人利用轻型直升机毛为、滑翔机办探滩、三角翼省菜窟、动力伞吭汝岔、热气球里、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞奋。   据报道米幻添,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措惮。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备醛甘轻。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道歌免,多家航空公司表示惺饯晃,近日安检加强或会出现较长时间排队等候乌惫。根据首都机场高峰时段出港航班量广趁掂,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续权涣士。   其中歧辱,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间拘,从北京首都机场出港的国内航班衬络,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续佰,国际恃桨、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变吉。   换言之废,如果乘坐国航的飞机潜些握,在起飞时间前45分钟还没有办好手续履,那就面临改签或退票的风险簇抄。   邮件炕率蓉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局薄浇柬、公安部废羔纯、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》教。   通告要求恼波磨,重大活动期间实行实名收寄制度伸涤,除信件般、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件芦表、快件外厕秘,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄土。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的挛,寄递企业不予收寄焊蜗拨。   8月20日至9月5日期间居幂,对各地寄往北京市的邮件剃、快件实行实名收寄制度酿。   通告明确地忱,寄递企业要着重加强对枪支弹药亭骑刊、管制刀具释好蹭、易燃易爆物品卞汞屋、危险化学品霞午叭、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度玩叫,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动薪观,干扰重大活动顺利举办氰魔卷。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件台、快件尾芍,要提高安检等级室浮拐,实行100%通过X光机安检父啦灭,并在邮件烤、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件具、快件一律予以退返隋拭凤,不得给予投递锰、派送貌。   这则通告还明确估某,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施夸工醒,对“一憬裕控地雷”川畏铝、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制琶,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件姓、“铱О缍蹋控地雷”冲、“炸弹闹钟”玩具等物品们。   北京与周边六省份协同减排泰樊咀,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量亲肉尖,除了单双号限行禄,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体间陶熔、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%安肌俊。   此外肥巍,北京市环保局豢、市交通委履、市经信委等委办局联合制定的方案明确伸湾羞,8月20日至9月4日期间街发,北京将重点在机动车莽溃、工业企业骂拢、燃煤锅炉好、建设施工等方面实施临时性管控措施焕铜。   根据方案签,8月20日0时至9月4日24时瓢宪,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方粹、建筑拆除作业普信,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施屠俏,保障纪念活动期间空气质量蔽淖都。   同时汰跋艾,北京还积极协调天津市饰挡桶、河北省挺栏狡、山西省墙赊、内蒙古自治区徐乌、山东省荣痰绩、河南省等周边六省(区扣涛随、市)协同减排逝,全力保障纪念活动期间的空气质量氦按抵。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定坝洁,从8月28日零时至9月4日24时宏蜗,统一实施临时强化减排措施瞧,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上莫,其中北京市减排量达到40%以上放店。同时计,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉坝何侠、工业企业及混凝土搅拌站停产限产购投嘘。   地铁早高峰延长运营半小时杜淡,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间泊蔽,为保障市民出行猾四,北京公交企业将采取增加车辆碉、加密车次等方式稗成,计划日运营车次达16万余次篡谭,提高2%公交运力险五农。   不过需要提醒的是踩旁,阅兵活动期间颅,北京市将进行交通管制察惜甲,45条公交线路甩站或者绕行眉,市民出行前需查询相关信息宋桅浅。   另外遣戌,单双号限行期间粪阿衔,因客流增加艾,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟互诲睡,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车纱惶锌。届时居街,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店塘翘、“四站一场”等重点线路运力保障全轮沮,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆拭。   除了公交和地铁方面的保障分,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》划,保证出租车出车率不低于80%妓,重点确保活动期间观众疏散时违,无出租汽车议价圃、拒载俩、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生鞋酚炬。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时拉惰,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会牵达长,邀请阅兵领导小组办公室副主任挛、总参作战部副部长曲睿安官,阅兵联合指挥部办公室常务副主任漂痪攫、北京军区副参谋长王舜厦诵猴,介绍阅兵准备工作有关情况蒜堑,并答记者问戈鹤眉。 责编开匆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口踩丸厢,天津港也是中国进口车的主要集散地哆苔凯,2014年棉,该港进口量几乎占到市场份额的50%阿匡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后日惩欧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区缅,直接导致近万辆进口新车受损捍扮。   东风雷诺发布声明称惦措封,经初步估计怯琉党,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损娩卢、毁坏窟偏史。大众进口车损失也较大触。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实茶桐费,包括甲壳虫匈瞎、迈特威上痢、途锐等多款车型安橡狮。有消息称郴摔汰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大锈课,共造成约4000辆进口现代痕、起亚车型受损陆栖,但截至目前了赔瘫,其官方声明中并未列出具体数字闭,仅称“具体损失下一步将进行核实”胸犊。   除上述品牌车型受损外粕龄,克莱斯勒楞挛、宝马侣、标致雪铁龙鹅没、捷豹路虎赖笑、马自达龋涟、三菱等均有进口车辆不同程度受损略。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理船巩溯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场扮。对此们效,大众芍歇、现代起亚寐腔染、雷诺等公司纷纷发出声明貌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”谦。   据中国汽车流通协会数据贸未,上半年我国进口车市场整体下滑明显供旦,累计进口量同比下降23.3%木。7月墟鲤澈,进口车经销商库存深度已达两个月左右卷高,库存压力大廉韦锹、消化时间长卷侈便。因此埔奔攫,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损拘,但业内人士普遍认为敌,在一两个月内炯籍吻,除部分个性化定制车型外捣,大部分车型不会出现货源紧张的局面撕。   为了避免货源不足的状况驮庇叼,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作境壳,确保为各地经销商正常供货犬。   汽车市场的“金九银十”即将到来馆眉,进入9月虫图,消费者需求预计将相对上升校。据了解考,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值沉,进口车销量却仍陷于低谷蛾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限唤,但据业内人士分析敝场诉,随着供需关系不断变化喇叼侥,不排除出现紧俏车型加价的可能钳。 责编嚼:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口娩缆辆,天津港也是中国进口车的主要集散地藐,2014年瓜,该港进口量几乎占到市场份额的50%拈。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后捅霜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区常,直接导致近万辆进口新车受损艘楔。   东风雷诺发布声明称屉拒琴,经初步估计汝亨癌,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损附曝痘、毁坏另聪。大众进口车损失也较大哥。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实拦温辱,包括甲壳虫奴五率、迈特威杀、途锐等多款车型蜜旁。有消息称鸡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大钵轨撮,共造成约4000辆进口现代灵踢、起亚车型受损通慌,但截至目前完杉平,其官方声明中并未列出具体数字凑,仅称“具体损失下一步将进行核实”糯祈师。   除上述品牌车型受损外份,克莱斯勒富、宝马伎、标致雪铁龙堪且、捷豹路虎少、马自达琼胃、三菱等均有进口车辆不同程度受损琶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理挝?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场屯。对此纽挪,大众毒锤划、现代起亚怯截、雷诺等公司纷纷发出声明犊芳,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”嗡赫。   据中国汽车流通协会数据凑搁,上半年我国进口车市场整体下滑明显羡柿购,累计进口量同比下降23.3%莲。7月伯此试,进口车经销商库存深度已达两个月左右秃,库存压力大社钱砰、消化时间长敝航。因此奔秒祟,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损赏甲,但业内人士普遍认为芍,在一两个月内糖,除部分个性化定制车型外克丘函,大部分车型不会出现货源紧张的局面楞科。   为了避免货源不足的状况篮翱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作录蕊,确保为各地经销商正常供货肯号。   汽车市场的“金九银十”即将到来遁,进入9月读判,消费者需求预计将相对上升淡。据了解姆钳盼,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值奈,进口车销量却仍陷于低谷反抨。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限铅莫,但据业内人士分析揉旗捕,随着供需关系不断变化晚卉海,不排除出现紧俏车型加价的可能是壤拖。 责编容祁:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%培唬,只搭载一位乘客钵。从今天起伎娥,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时揭霜掇,又多了一种车型选择囱靖筐。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线行。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示腾人,之所以上线“小滴”这个产品肌。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外坞,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效藕湿、环保地去解决高峰期分散的交通压力迫。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍兽费涡,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时煌,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项侮计纱。选择该选项后凌,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单丘福。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司句。时空电动CEO陈峰介绍炒仑,“小滴”采用的车型为时空E20宏降接,是一款微型乘用车施。车上除了驾驶员之外守刊容,还可以乘坐一名乘客禾。   E20的最高时速可达80公里/小时炕府,续航里程为260km哩铃。可使用220V家用进行充电纬潍。快充20分钟可充80%户,慢充8小时即可充满扳荚。百公里耗电约为10-14度浓。按照杭州最低电费换算柿腊敞,E20每跑100公里凭禄,仅需花费2.8元-3.92元换截沃。   在价格方面遂檬幌,“小滴”比快车更实惠一些币讽未。据了解漏岔,“小滴”的定价为0.99元/公里店图千,0.3元/分钟许哦。收费方式为公里费叠加时间费漏拢。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折舜双潦。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示餐,在早晚交通高峰期嚼吨,有很多一个人出行的乘客湾顾堆。这部分乘客扮闯怪,其实只需要一个座位腑。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位暖拱,且收取更低的出行费用腔氰。与此同时晦,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率丁。“这是一次细分解决出行需求的尝试敲隆。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”飘醒,今胁拷、明两天脆牛,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格唾。“我们希望更多的消费者来体验这款环保燎辫、高效的出行产品旧。”孙枢说屯翻。   陈峰表示寞,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面瓶。“小滴是我们和滴滴合作的起点蛾碗,我们之间的更多爆炸性合作募镰烙,敬请期待袜。”据悉姐函,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”衡。到年底前级,在杭州屑舷,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车人喂、快车平台娃坛。   另据了解互,除了时空电动的E20之外顺麻,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽黑,上线二人迷你车辆媚捷句。(完) 责编挞熄:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭到淘,往往停车时一不小心蹭到树或地锁氰,而这些剐蹭往往较为轻微搽,不会影响车辆正常驾驶捻捍泉。在发生单方事故后掣嫂,只要上了车损险贬戈,即可通过保险来进行理赔修车锤,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故蹦郝,及时上了不计免赔旧芜,也许承担部分责任缓童。   总结画: 其实发生单方事故后祟僻掠,首先判断车辆维修情况棵,如果是小剐蹭不在意则无需修理酿,有的剐蹭痕枷纾可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚技粒等。入股已经伤到底漆速,则可以走保险进行修复蛔。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额谰,所以如果只是小伤的话喉,自己要权衡走保险且自付支出的费用山继,与自费修理与保费上浮是否划算测。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣臼舵、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能盲冉禽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动陀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解家桔。 责编克围敖:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破灰漏。昨天弊青,北京市科委等部门发布消息眯篓,公交翔、班车等纯电动客车也将享受购车补贴擅巩,最高补贴额度达50万元辣钞。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴递。数据显示吮,新能源小客车也越来越受到欢迎灰孪读,最近三个月奇心,新能源小客车的上牌量均突破千辆订。   补贴可达车价的60%   昨天讹,市财政局蛇、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读负誊。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置诚、运营纯电动客车跑陛疼。新政策鼓励公交笺答、公路客运仆、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作先。   购买纯电动公交和班车呐荡,补贴丰厚拔。国家和市级财政的补贴总额蕾,最高可达车辆价格的60%恢,补贴总额不超过50万元痊戎。按照规定猴话特,10米及以上的纯电动客车布甜,今年最高可以拿到50万元购车补贴仕刮,8米至10米的客车最高补贴达40万元汐碌,6米到8米的客车最高补贴30万元另筛眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起糠绅谁,纯电动客车推广补助标准将有所调整恰铰,新增续航里程偏涂阔、单位载重能力消耗等指标翅日。以10米到12米的客车为例栖商莽,续航250公里以上铝勒滑、单位载重能耗小于0.25的车辆视断揭,购车补贴50万元;续航不足250公里逃泵、单位载重能耗小于0.25的车辆迸凌立,可获补贴42万元临两皋。单位载重能耗在0.6到0.7之间俱殊估、续航不足250公里的车辆巢,购车补贴可达24万元电放谦。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场磐哺。采用备案制管理添盾挺,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》患瓤测,完成企业和产品备案迪翰痘,即可在京销售宽铰。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车残陆,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩围外。依据有关规定谁际,从2015年起茄窝,本市新增以及更换的公交车中版含芹,新能源车的比例要逐年提升奢诡秘,2015年要达40%敦磷哦,随后逐步提高到50%颂、60%迫普、70%说辣妥,2019年要提高到80%先。   达到新能源车推广标准后寐佬樊,补助将全额拨付;未能达标仟芳遁,则扣减当年应拨款补助数额的20%巨缚。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助觅,将以2013年实际执行数为基础逐步递减崔蜡棱,其中2015年减少15%概,到2019年减少60%按。   有关负责人表示武痴,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策巾皆,进一步理顺补助对象和环节购,还原燃油公交车的真实使用成本从魄,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性测禄福。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蔼,最新统计显示糙,今年前7个月四,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌答任赁,超过去年总数伟舞忱。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆受黎煽。   许心超说退,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎盗。今年5瀑忌病、6购强曙、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆莱哇适,分别达到1101辆埂任、1955辆缮垢檄、1706辆拳处。7月上牌纯电动汽车中辰,超过80%是个人用车春闷,达到1400多辆侍经。   新建的自用充电桩数量也在快速增长恫。7月建设数据已达5月的近两倍芜然且。由此可见辖朝,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高酗枷惠。   目前苔,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次配,摇号中签难度将增大弓。 责编盎噶:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注年。事实上娩录缴,在北京灰,随着停车难问题的日益严重弘,车位越来越贵也成了各界的共识泞镶敞。那么北京车位到底有多贵少竞钮?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区偿侯,了解北京停车位的租售情况查。   调查显示裙貉柬,北京车位的租售价格跟房价关系有限绣,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关型双挖。因此欺,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几箔。车位稀缺的小区仟涕道,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定祷肥辨。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院柬,是北京成熟的高端居住区之一赫裤惶。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话灸,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的朵录貉,达到了1绊雄蛊:3畔愁。车位是单买的膏灭冉,70年的产权车位价格达到70万至80万岭需某,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位落,但其实车位价格已经含在了房价中轮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区锻,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区颈篇奈,现在大多为地下停车库蕉篓,70年的产权车位在60万左右骇恋狸,如果按月停车每月车位价格为1080元膊绕咯,其中80元为管理费锻逃。其实前几年车位价格比现在低很多分,大概在30万至40万悲却美,2013年就涨到了50万左右猫。   北青报记者在现场看到夹,增光路街道两侧都被私家车占满杯宠,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵郎,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场贤蚀幂。北青报记者采访了家住附近的王女士汞赦,“车辆占道的确影响了交通册吹,来回在车辆中间也很危险顺屋曝,但这附近旧小区没有地下车库榷砷,车又多镶春,停在路边没办法也可以理解彩。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者膳拜圭,当初自己没买车位现在很后悔储设赎,“这个房子2011年就买了嘲,但一直装修散味没有入住纳。2010年第三期建好时睹份凄,车位20万府粕,但觉得没入住就先不买了剑。现在准备入状刻恪,想买个车位但已经涨到了50万玫伺伍。” 虽然车位现在价格猛涨腔参,但没有业主卖车位了写。   调查显示怖吃,事实上逆我四,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位屑晴。北青报记者来到了位于东二环遂嚷、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际牧。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高淑趁伐。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位雷邯忿,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位彩,只能买房者自己租扑。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势凭惋。最早的时候苹钱,一手业主买车位的价格在20万至25万之间舍柿弄,现在50年的产权车位大多在30万至35万元咕,三四期50年产权车位达到了45万元潮宦囤,月租也在1100至1200元纲膜,但想租到满意的车位也不一定容易娄稿。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上违瘟盛,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜凹卧。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万据,租的话只要1000元每月将脓。不过很多业主现在选择不买车位从。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓芬,其二手房成交均价基本都在千万以上掸轨钩。该小区地下车位有1400个插完还,停车位配比为1付吓膏:1.5射试。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车挫,地下车库倒有不少闲置菠巩嗜。中介介绍说许,产权车位大概40万至50万元酮琴,但没必要买目钱,因为每月租金1500元左右骇亭惋,而且比较容易租到毖限妇。离棕榈泉不远的泛海国际庇,开发商规划的车位比达到1:2忻,停车位更加充裕谴愧龄,每月租金只要1000元穿潘。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱萝,好长一段时间以来桐棠乃,“投资车位”也成了热点话题苇悸刑。那么懊渐,车位是否值得投资膳奢搔?能否投资竣?调查显示膘济氏,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的拆扒俯。的确海,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨贾还,这就需要投资者自己判断未来的趋势世檄客,但最关键的价格决定因素还是供求脆瞥。投资车位一定要选择周边车位稀缺嵌卢,但人群密集需求量大的地区舱霉卯。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查弊酞喀,如果按照环线划分介,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间屡翔恒。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间眠泥,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个食。   多家房屋中介人士告诉北青报记者坪啪签,买二手房时爸料,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位赐。那些车位充裕的新小区摆,租车位是很方便的都搬,因为需求有限绊滔,买了车位也不一定增值快陶疥匹。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区既鳖灯,如果每天停车都是个大难题舒,买个产权车位比较踏实反稠。但这种地区车位价格一般较贵腔府缸,而且对外出售的也很少论辖颇。   投资专家建议亨,从投资角度看脐吠,还要考虑租金和售价比值妈。如果车位价格过高俗晴说,而租金行情却不好为滴炭,那么车位投资回报时间相对较长懒冉,不划算场妇冬。举例来说辆,一个20万元的车位坷搅篓,每月能租1000元钱棘璃慕,一年的回报率就达到6%搂猴受,大大超过存款利率等北,比当前的银行理财产品还合算狄试锻。但如果车位要50万措秋,但每月租金只有1200元钩匙韭,年回报率不到3%豁坍康,还不如去买理财产品挡孙。   此外套,产权车位还有40年的期限碎受蹄,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效柯完钉,价值灭失韶呸。 责编锨吗码:李芳" "  原标题诉镭溜:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹叫庐、大雨天气的影响呢低,8月8日报案染讣簇、理赔的车主数量激增庆。北京青年报记者了解到统帆,目前全市保险部门已经启动应急预案史烩郡,由于冰雹是一种局部性灾害蠢敦,并未列入不可抗力怖,属于车损险的范围贫讥。车主只要投保了车损险山赴,在有效期内因冰雹造成的车辆损失懦,都可以直接向保险公司申请理赔玖哭卷。保险公司工作人员表示信忱,车主报案后将不用提供气象证明颊。   4S店工作人员说响摩抛,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑摆,但仍需要整车喷漆谰,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后暇钾吹。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午驾圣,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时箱你,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车差瘁。私家车被救援叉车抬起的时候斤,排气管还在不断往外淌水悍陛饱,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来另商。在现沉郧谩,有的车主打开汽车的前后车门外胳,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖篇怯,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人镀梗、朋友把车往马路中间推酱罕,方便叉车工作辱胖次。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看枪浪煎,7日夜的积水已经没过车窗底座稼鹊祷。截至8日下午5点记者离开现场时歌开,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走墙。   被淹车主冀改:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车捷亨。刘先生回忆堪痹夯,7日下班后他跟往常一样把车停在路边踞,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大夯敲睦,他有点担心详彻。“晚上快10点钟悼塘味,雨刚小一点我就趟着水看车去了克惦汰,那时候积水都快齐腰了绘,我一看播时,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了荒痉,直接压在我车头上埠忌。”刘先生的车是一辆中华轿车鬼惭,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面隘患。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去美钾,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶突剁红。刘先生告诉记者痪急,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了揽峡坝,“要有人来及时清理一下行,这车也不能泡成这样”茧琅结。   住在附近的于女士说拍,她的车这两个月已经被泡过两回了磷抵,头一次发生在上个月隶,“那次不严重翰禽,发动机没坏百坟脾,送到4S店修了两个星期就好了”棋徘零,而前夜的积水多度居,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏协脚顿,“发动机坏了起码得修一个月”勘渐。尽管买了保险磷署,能够全额赔付摆领餐,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦写涕躲。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈朝,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭清恢尉,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了尾揉寂。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖撇,因为报拖的人太多蹲,当天晚上没能把车拖走撮,“担心了一整夜腔防,一大早我就过来了畅,一直等到下午4点多才排上我”秸萄邢。   清障公司蓟汇咖:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者掳矩,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了台念,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”燃糜。在现臣障埂,拖车的王师傅说昆钒,从前天晚上到昨天下午撅,他们公司起码拖走了一百多辆私家车导拜篇,“大部分是在这妇产医院附近的”焚。王师傅表示炔拔圣,停在路边的私家车相对来说情况还算好的夏,叉车和清障车工作起来比较方便久幢,“停在小区胡同里的车就很麻烦了隶目,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”乳篇。   “这几年一下暴雨就这样篙,没记错的话焕挖廓,这是第三回了匿。”家住附近小区的一位住户说茄阀。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿草。”路边的一家店主补充说手爬覆:“这里的地势洼扁赎,水不好走杰虽,排水系统也差捅。”   4S店员工湃千:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司适寂,在现场还有不少汽车4S店的工作人员坎丹垛。“就今天一天强浦单,我们店就处理四起这样的了缆湍涧。”一家汽车4S店的员工告诉记者韶。关于理赔问题替翠杆,该员工表示擒酣:“买了车损险全险的蒂芥,并且里面包含涉水险的单,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的擞督卿,保险公司会全部理赔荷倪。”但同时他也指出恼疗氮,如果被水浸泡后人为启动发动机盯,导致积水倒灌损伤车子的貉,保险公司会拒绝理赔艾。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城里廷抬。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示粪褥,截止到8月8日上午10时闺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蛙凉,冰雹砸车报案电话530个垫干。   太平洋产险北京分公司表示惠捶,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备蒲,保障95500客服电话畅通洁痕,接听车主报案蔬,500名定损人员全部停休待岗倘,尽快为车主做好定损服务戊斜皮。该公司提供的数字显示峡,8月8日10时前善,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援惩,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退妹痉耻,救援拖车暂时无法驶入漂。该公司表示捆,一旦积水退到安全高度商,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援嫡氛。   此外挝,北京青年报记者从平安公司获悉裤握,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法瑞祁蟹。北京平安表示拭,由于北京8月7日出现局地冰雹大风培,基本分布在北京市城区的东部以及北部谴,其中城区东部较多(朝阳区北部翁藐、顺义区机场路周边)涉顿乌,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案豁饥,本周末将加派查勘定损岗到位值班计款,做好柜台以及渠道客户的服务缄驮。   据介绍记惶,作为应对举措测秀,北京平安各区组增加值班人员渤凉瘦,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班提凡,将严禁出现受灾车辆无人定损现象醇丛割,如周末出现柜台大面积排队的情况嗅,分部将引导客户至周边合作厂邵,避免客户长期排队等待翅俊。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚躲甫善,北京各区县普降暴雨色,造成多处路段挂魔兑、居民家中积水颓,人员和车辆被困钠。朝阳消防支队从晚6时40分许显糙莎,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起棉弄,共解救群众33人拒,疏散群众110人熬。   21时10分奴,慈云寺桥东侧路面积水约1米深僵尝鬼,造成附近411路呻己渴、615路恳冷、639路朗界、95路朔、488路5辆公交车无法行驶抄醋奢,车内被困乘客较多窃。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场斤。一组消防员踏入湍流的积水之中颊疾篇,立即展开营救拳次氢,一个接一个背负娇涩、搀扶被困人员惶释厂,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带骡狡据,共疏散乘客70余人玫涤。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇俗激、病人项澄、老人等疏散到200米外的地势较高处理,共营救30人存,其中6名孕妇蹬龟桑,12名老人怕荡评,10名小孩始覆,2名病人篓。   当晚貌羚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区郸妙怒、建国路险、光辉桥东镭十驾、南磨房深沟村等多处积水路段和区域摆工,出动3个抗洪抢险突击队穆邦、冲锋舟1台烫钾,出动车辆4车次遂极坍,出动官兵30余人跑坦,疏散营救被困群众120人面。   晚8时许般,长虹桥下严重积水汝帆,最深处也近一米氏殊扫。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中寡申变。左家庄中队接警后乡,一方面糖,迅速将路边的下水道排水口盖子打开间潍迁,并进行疏通清理菊,让积水迅速排进下水道然枯谷。另一方面甸脯,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带概背。   16时许填,在南皋的电影博物馆附近地下通道内醋班,一米多深的积水将三辆车困浊邸,两名司机在车顶部正焦急地求救古。   搜救犬中队官兵到场后悸,及时安抚被困人员情绪胳,由于车体已被积水淹没大半斧,两名消防员身着潜水服赏梨挎,立即扎进一米多深的积水中淘宪朗,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部撮淬悔,同时一名消防员掌握车辆方向盘湿挽财,其余人员慢慢将车拖离出积水和蔽。经过一个多小时的救援泞狸帝,成功将被困人员救出苫搁。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间酚,冰雹突袭京城型,东部地区停在户外的车可遭了殃奸酪劲,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”凸锭,记者从4S店了解到肝缓搞,7日晚被砸的车迹,基本上有坑的抒丸,都得整车钣金喷漆枪陡犯,取车至少得10天后椒哄每。   7日晚乒袜跨,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外领,还没有来得及将车挪进地库惋喝,冰雹就下了起来镐。8日上午括马,为了不排队祭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心套卑。经过定损人员检查陇兑淀,仅前车盖上就有50个坑呻,而车顶上的就直接不用数了麓糠认,定损不到6000元碉。郁先生称盾豁,这种情况齐宪围,只能是整车重新钣金喷漆梨。通俗地说臼淖娄,就是把坑打平了哺,之后打腻子凑,再喷漆踌题愤。   尽管可以走保险伤钩嘘,但是郁先生仍然认为损失惨重莱,因为自己的车是新车剖,原厂漆是高温漆饰救,能用终身解肯。而重新喷的漆是会掉的立泻伤,只有两年的使用寿命括盯性。如果要是卖车炮场,重新喷漆的车会折价5万元左右碎。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车跨触械,人不是特别多克痉,但也排了一会儿队从物蔡。陈先生说患壁,前机盖上有一个坑都得整车喷漆兜抱,因为自己是老车所以并不是太在意师,但新车的车主估计都比较心疼舜谜碗。在4S店内哩海,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邪ゾ⒋洹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃怯讣。车主都很关心到底何时能取车补仇握,由于20日之后北京要单双号限行擎晒仇,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修锹扩,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来咕。4S店的工作人员告诉北青报记者邢,因为修车的人比较多单,连等带修需要至少半个月熔吗窍。   东四环一家4S店的维修人员称怂,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆物槐,正常情况下妨锋舒,全车喷漆十天可以搞定将,但由于受损车辆较多颠,这个时间要延后犁就扮。8日来维修的车已经开始排队嘛篡狮。这名维修人员建议聊退孰,如果已经向保险公司报案奴,可以过3天人少一点再来霜康。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示全,7日夜冰雹太大怒,受损的车只能通过整车喷漆来修复吼涩。如果真是受损特别少的车呐伎夹,又不想花太多钱的嘿,可以免喷枷狠,拿吸盘吸一下门竭豌,但这仍然会留下痕迹比长农。昨天已经有40辆车来维修伦拖,所以取车得半个月以上弦畔。“如果车的品牌在北京的4S店多劣炮,还能修得快一些盲妓。要是店少矮连,就更慢了”铺猾,这位维修人员称痞斤。(匡小颖) 责编飘胆陀:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵卸、交通纠纷是常见的“城市病”袒,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点坷。日前沫校,西城法院结合实际案例发布调研凤,指出城区交通的“四大症状”辩丝撵:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”暮滤。法官表示木屋,对于因“路怒”引发人身纠纷暖迁琼、扩大损害后果的行为枚错挤,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任岛尚。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见借等饥,虽然大多发生在汽车停驶状态桂晤松,但仍然属于交通事故疙骸,适用机动车交通事故的一般处理规则烫唉毋。   法官介绍燎,如果是违法停车躲撩触,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车拘持凹,草率开车门睬,主要责任应该是开门人想划。如果是出租车赏,情况则比较特殊炯,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全颁浆呐,例如要求乘客一律从右侧下车偶挡姥,或者注意后方情况碎赁,慢慢打开左侧车门等蛙戌。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任僳胳。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街芯,适逢赵某开启头璨萑常靠在非机动车道内的客车车门庙,李某被撞倒受伤曹滇船,经诊断腰椎骨折祈卜,电动车也严重受损少。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方垦,可能存在视野死角京肮,但也没有回头细看碾存,最终导致发生碰撞凑戎。经交管部门认定辈惟,赵某承担全部责任靖康。最终帮蓬,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元裴。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车疽,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达拭。然而汰腑姓,倒车影像与雷达都是有盲区的嗽券葱。法官提醒如宦,倒车时除了绕车一周检查外填,倒车速度切记要缓慢藕,以防突发情况响绣碾。   【典型案例】   在平安里西大街兑徊,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时弦敛,将在人行道上准备过马路的马某撞倒捌,后轮从其左足部轧过导致骨折邯。吴某称锨芦蹭,当时只注意观察倒车影像尖秘苏,没有注意到车侧方有行人站立眉关。吴某被确定为全责必北虫,最终彼朽查,被判赔偿马某7万元兑么判。   电动自行车太“疯狂”   法院统计氯,近一年来卡,交通事故责任纠纷案件中骄吭沦,受害人构成伤残的案件达490件贿,占交通事故责任纠纷的41%仕,其中悉,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人两井及,其中又以电动自行车车主劝、老年人最容易受到伤害丝灭互。特别是电动车车主往往既受伤又担责伞。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处衔,张某在深夜驾驶电动自行车蔬,不仅酒后驾驶巩,还逆行怪靠捷、闯红灯婪,与杨某驾驶的出租车发生碰撞乐。张某受了重伤胶,治疗费将近40万元凳。经交管部门认定勿鬼晦,张某负事故主要责任紊紊。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院烽,索要赔偿猾焦类。最终徽溪,该案由法官调解结案福。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线挖肪撼、强行超车萎淮惩、闯黄灯假、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现洼,这些都是“路怒症”的表现此盯乾。路怒恒别,不仅直接引发了不少交通事故平甜汞,有时候饭呻秒,更使得矛盾升级届。   法官介绍纳陇,对于因路怒引发的人身纠纷改犁隆,超出交通事故损害范畴的揪稼,对于这种扩大损害后果的行为宛雄勒,法院在查明起因后攘叹惦,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任瑰祷钉,在严重情况下腺,还要承担治安乃至刑事责任欺。   法官表示臼,在交通状况无法有效改变的情况下雇贪,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节锋门,情绪失控时不宜再驾车行驶缸。   【典型案例】   出租车司机尉某寂孺,从真武庙东口二条由西向北左转弯攀既票,因欲借道行驶曝朔,向右侧车道并线计。适逢私家车司机张某驾驶小客车锹,由南向北行驶至此叔券畏。张某认为尉某并线时机不当淘,一边鸣喇叭绢,一边强制提速占道陶逆渴,将尉某“逼回”左侧车道娜。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看脖孜础,本就着急节亢镜,此时孩子哭闹鹿靖墓,就认为是尉某并线吓到了孩子确陷矾。随后张某强行将尉某车辆逼停钮,并把其拉出车外词弦坝,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉繁晨。   尉某提起诉讼宝泞揪。法院审理认为煤断,尉某作为职业司机箍热邯,未注意文明驾驶酶,应予批评时梆。但张某以危险方法逼停尉某车辆后安邯,又按下尉某脖子漏届噬,其行为显已超过合理限度泻垛花,不但侵犯了尉某的人格权表,同时违反公共管理秩序乏莲,应承担赔偿责任搬吉挛。最终头酸噶,法院判决张某赔偿尉某800元匈曹勉。 责编吵暑:李芳" "  前段时间粮老,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤虏私,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤揭项,更让人惊讶的是轻兄念:车主就在车里坐着攀前,话说这位小兄弟也真是够胆量了羔横,随后该名孩童被车主逮个正着琅暑,经过和该孩童的家长协商处理狗扫,最后只赔付了车主3000元了事介。   要说这孩子也正是够幸运了獭架东,车主只让赔了3000元憋裳。不过话说回来泪,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生璃,而作为车主而言羌扛邪,你又该如何通过车险来保障自己的权益薄?你对划痕险了解么躬?很多人觉得划痕险是给新车用的擒,老车一般不用上记髓贾,真的是这样么扦?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事较,希望可以帮到正在为此纠结的你埔钞勒。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时郎,在西安市莲湖路伐,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕掏违。车主气愤地说瞪酶汕,当时自己坐在车内函抒,突然听见了刺耳的声音泰凯踏,他打开车门桓懂,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车鸿长俱,他赶紧制止了男孩的行为羔,并抓住了他脚喀怯。   车主说归镣吨,他这辆车是在2013年购买的攀邓沏,当时的售价为人民币300万左右屁,现在车被划了长长的两道伤痕纷怠工,他非常伤心坑,他咨询了4S店识,预计维修费需上万元梗察。和这名车主有同样遭遇的人还有很多闲梗胯,但一些车主都没在现场忍。   ● 车主酚效:如果不是坐在车里舰沪,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着空惧扣,车被划了是谁都不清楚帮联。”车主说摹汗饥。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所捍炬肝,随后丛箩凭,男孩的家长也赶到派出所处理此事窖劣。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现妊徘,由于该车自身价值不菲李,光是划痕部分的修复就需要上万元蓖核,在和孩子家长多次协调后圣炉,以几千元的价格达成了妥协凄软,这还不包括其它被划的车辆缔类慨,事后车主也感叹磨钮:“幸好只是划了漆”催珊凄。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔竭骄?   常规流程经:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤评,在本次案例中车主也是这样做的查觅雀,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合刃啊,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主保,然后对肇事方施行代位追偿芍,追偿到的利益则会归保险公司所有燎。   如果车主没有投保划痕险或没有车险挨耽薄:则只能通过法律机关来向肇事者追偿饥舱,保险公司不会负责理赔缝附,从最终的结论来看人,车主选择了私了的方式进行赔偿想覆巧。   ●车辆被划珐式簧,我该怎么办梧沥?   在现实生活中拈烤,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过畅,车身只有漆面划痕恼、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的灿翅。且这种情况下响,能逮到肇事者的情况就更少了东醚峦,不能用车损险谱貉,找不到肇事者敢到炔,这时我们该怎样保障自身的权益呢毒搭?此时划痕险就起到了关键的作用辩屑川。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险绢,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险诬。全称车身划痕损失险缔赦蓟,家庭自用车辆捌蹲、非营运车辆可投保揽胆,是指在保险期间内毛习葛,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤泰箩俄,保险公司按实际损失负责赔偿块为哀。   划痕险投保额度最低是2000元啪梗朵,最高为20000元描孤,中间分为诺干个价位档次堤完渡。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件零饱,轮圈划痕不在理赔范围内奢芳。   其次掀,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联八充,因为划痕险属于按累积费用的险种徊函粉,即在投保的期间内谢彭,对于理赔的次数没有限制小天,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用删,那么保单的效力也就自动失效了蛊裂,这一点车主需要注意昧。   最后取甜仓,由于划痕险的理赔率很高床关,很多保险公司并不愿意经营这个险种墙,基本上都是亏损经营的心刚,若是要投保这个险种功时鼻,建议车主选择规模较大的名牌保险公司讼甸豌,一来可以保障自身利益奴抗,二来会有更加全面周到的售后服务俺无襄。   ●划痕险怎么理赔丢朝?   1啡、如果被保险车辆被刮花访,一定要及时向保险公司现场报案腻俊浚,进行正常的理赔程序羞谋。向保险公司报案时险假敝,要特别注意报案时间访测拜,一般是48小时之内;如果超时肋哆,就需被保险人携身份证原件高奥,亲自到保险公司补报案崇。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车惩渺湾。如果车辆在道路上被划伤尚膏恒,需由交警开事故证明笔,如果车辆在非道路上被划伤猛帘,需由派出所开事故证明胚卤何。   2纳迸动、事后报案是必须的款伦匹,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划穿,所以你最好先报案违,然后打电话给自己车辆承保的保险公司炕,由保险公司来进行下一步处理瞎。   3姜、车辆出现漆面损伤后辖福,不需要现场报群楔奔,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案甭。 然后等定损员联系你涸,看你车子的具体损失情况虹董戎。给你的车辆进行定损并报价暇巷豆。你拿着定损单去修理厂维修蓟、付钱唉、拿发票词。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了辆公。   划痕险有最高赔付金额的景泄,你要看你具体保了多少钱的售骸。如果你保了2000集点,但是实际修要3000的话淀匿具。那么保险公司最高就赔2000汰,剩下的就得自掏腰包了板尺。另外你要看你有没有投保不计免赔险鲸。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右叛乘。   4餐鞭撤、划痕险是不需要现场报案的岗社,报案时说是一次发现车身多处被划即可绰清。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)车,条款中是否规定了免赔率等吩窃私。   具体情况报案时可以咨询荣可。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的寡娶,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况放夕,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕朵,不能并案处理绍,还需要现场报案霜唤乌,否则有免陪峡从。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩琶块屏,占了人家小区入口亲,结果被人家划了车身哼、和隔壁老王有任何经济纠纷铜雌、债务饱泥、民事纠纷等哼楞花,导致报复性划车息号,只要被保险公司证实纳滑,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆小城,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然矛翔,如果你的车正常停在车位或路边罕狡该,结果被人无故划了车蛋惺,无论你是否逮到了肇事者收,都是可以通过划痕险来索赔的孤。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿俏俯,或直接私了颊,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀樊、被人泼了油漆导致车漆损伤辫户辖,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤伍城扑,这些情况划痕险也是不管赔付的锈。   也有网友提出如榷府:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔搽?这种情况属于乖垂:车辆和石子发生了碰撞挛偏残,事件的发生过程符合车损险的定义旗,所以需要走车损险进行理赔反。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆兴某谜,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤仇堕监,也是属于车损险的范围笔荷,道理同上倦苍。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高媒铣肝,因此炔踢,有保险公司规定霉寒,除了新车以外窘咳,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次舷防,如果是出险一次撂剂,赔付金额不超过保费的30%磷陵,并且要求购买的车辆一般不超过五年肮,各家保险公司的年限要求各不相同残。   ●想 攒着一身的伤顷,年底走车损险修净镶?   有不少车主都认为泻缔,一般车辆有划痕肪,都会攒着不修壤拿蛾,最后留着一起走车损险修复另老偿,这样就不用上划痕险了秘,完全可以用车损险代替划痕险牧貉寒,事实是不是这样的呢拼?   在开头部分我们已经提到过典,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤涎,车损险则是修复物理伤痕的惭,刮伤烤爱受、撞伤都是车损险的范围拳,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的层庙久。   但是如果你的车停在路边筛涎棉,被人一次性的划了一个圈鳖驼、半个车身都给划了镶剃哩,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准兄,属于漆面划痕方,则是可以获得理赔的控。   ●谁 适合投保划痕险汲?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员蹭恼,是否需要投保划痕险构巾奔,和我们日常的用车环境非常相关舱,比如痢兴兴:你家里的车有独立车库汹删,每天基本都是往返家里和公司车库屋沽,使用环境很安全嚎锹,那就可以不投保划痕险舍,相反则有必要投保划痕险将顶阮。   还有一种比较民间的解读癌为掏:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群光,比如车价较高坝套弛、年份较新操派,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险未瓶娥。如果你所驾驶的车辆年份较老劝焙渡,经常随意停车管慷梁、或不太在意车辆的表面划痕宋,则没有太大必要投保划痕险弧。当然撕,这得仁者见仁了税。   编辑小结骏茹袭:   谁都有被人划车的时候叉我藏,不用太过恼火尺琉胶,只要懂得合理使用法律手段斤鼎,一般都是可以得到合适的索赔的粒,对于那些对自己的爱车十分在意的人盗程弗,不太能接受爱车“带伤上场”拢,我建议你为它上一份划痕险帽惟,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些稗雾。当然圭共,如果您是个比较粗线条的人漓趟,对于车辆使用不是那么计较嗅,或者车龄较老士,不太介意了啼变贸,只为自己用着舒服弹,划痕险对您来讲就可有可无了覆。(文/ 汽车之家任博) 责编蔫:杨杰" "   今年五一小长假期间胃,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡踩律潜,回来后蜜片,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光季甜聪,这样的曝光该怎 么处理呢髓?据南京市交管局工作人员介绍北笆八,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话订事促。交管部门昨日发出告知驴码,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光盛窗。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍耸芥钒,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》便,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地徽、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖列男。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网擞侨,这也意味着犁沤侮,本地的车辆推,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光疥侗。需要特别提醒的是棠,在外省被交警现场查处的交通违法行为德承,当场做出的处罚单,就必须按照该城市交管部门的规定秆,在当地指定地点处理挝粪唯,并在当地指定银行缴纳妨锍辏款蕊,如果你把外省的交通违法罚单带回家式童,在本地银行又无法缴纳钒啵款础蓝,到时就变得麻烦了腻默。    南京目前有8个曝光处理点晶须绘,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)丢珐蓬,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光鞠,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)嘛。   收到外地违法通知要求证十赶我,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示薪,此前悍黎,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录喂晤词,短信还“友情”提醒人芳,为了方便外地车主梁廊拼,当地交警部门专门出台了便民举措奴努饲,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可堵骂蜜。“其实脸,这是一个骗局毯瘫。”交管人士介绍说港。该人士提醒翘茹,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒绅围琴,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理讹颅,不存在划款违勿脚、汇款等要求派巳让。如有车主收到类似可疑短信椿,也可到交管部门咨询稍剐幕,避免上当受骗建蔚。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理趣怒?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定感喇:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地牟藏、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖藏棋。违法行为人或者机动车所有人孟棺僚、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的年,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出线豢,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理鹅。比方说纱,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理弥,但车主有异议分丹,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理铰。 责编其陪:杨杰" "   昨天扑炮凛,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会皑哪勺,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)构坑,三地将分“三步走”侍拖,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络号。年内挪乖陪,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设仓,形成联通北京湾旱魄、天津及河北主要城市赫,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊太冻。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上悸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作特,并签署了行动计划处。    根 据京津冀三地发改委公布的数据恃寥,目前三地共建成充电桩超过1万根敲锭。下一步巩块驴,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求靛,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点杜黄十,重点推动实现“五个协同”芒桓歇,即规划协同渴徊评、政策协同边刚趴、标准协同度表、建设协同哇实汇、产业协同伦需滦,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络佳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈荆青交、G4京港澳灯、G6京藏孟读、G45大广高速公路服务区充电设施建设配挺尺,初步形成联通北京驼洛铃、天津及河北主要城市秃臀、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊纱歌计。”北京市发展改革委副主任高朋说损桅,2016-2017年抱垫驾,将全面推进京津冀区域内G3京 台捻嫩、G5京昆坟梨厕、G7京新等高速公路服务区充电设施建设灭吠函,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下港汹,加快社会公共停车区域充电设施建设凰,力争到2020 年陇颁亢,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系垢乐,保障京津冀新能源小客车出行充电需求庞半凄,有效缓解车主的“里程忧虑锭。”    为切实做好协同 建设工作颁份玩,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制巍,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题齐苟挎。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设匙,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作木途。同时茫粕篓,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用辞舱,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展仆。    目前谐筛,在国家电网公司推进建设下陇,G2京沪高速公路9处咸、18个服务区充电设施已全部投运秸,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊习巨。   快充桩半小时充满电    昨天佳贾怠,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区畏擎,该区已经建成并投用8根充电桩狠,在进出京方向各有4根哆珐。    在进京方向马驹桥服务区痉部,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处罢捍,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子菜。在每个充电桩的旁边柏滇,都有自助充电操作指南矗搽,并有常见问题提醒新墟刮、安全提示和收费标准公示串。不过涩锤雇,在记者现场停留的20多分钟里化,并没有新能源汽车车主来充电泄逼轨。    工作人员介绍茬恼拷,这些公用充电桩均为快充桩佳皮痪,半个小时就可充满盼,车辆可跑200公里左右尸净。    充 电时间是否太长厂距?以后随着新能源汽车的增多牛亥,是否会出现排队现象授衫笔?对此缓唇,北京市发改委副主任高朋表示碍,这就需要车主合理安排时间叭啼邯,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息惧忍前、就餐等羞隙馅。今后随着新能源汽车的推广刷,发改委也会按照“统筹安排裳,适度超前孝娜镭,合理布局”的原则热稠册,及时增加建设新能源汽车充电设施蛙,避免出现 排队现象拎。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍事氰翘,截止到今年上半年片婆熊,北京市已推广新能源汽车1.8万辆舌凌瑞,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站垫,单日最大服务能力超过7万车次夕答。其中妹,社会公用领域的充电桩达到2000根憋促,60%都布局在五环路以内尾竞僚。    他表示扣灸,今年下半年提推,北京将聚焦加油站库、重点商圈劳洽特、公共停车场棵剁线、高速公路服务区仟拷、电力服务窗口怪圭、4S店侍函、P+R停车场等公共区域惶卡,争取年内至少再新建2000根公用充电设施筷零睬,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络位。    此外倡时酷,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区修、G6京藏高速百葛服务区腊撅、京津高速永乐服务区充电设施已建成龄,G1京哈田家府暑娩坞、白鹿服务区块蹭嘉,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中扳士。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍彼仟旗,目前空,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆模瓢,共建成各类充电桩超1000个风,其中公共充电桩70多个猛邦,位于津沪高速天津段的充电桩有32个磕苏睹。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车境廊痕、500辆新能源出租车”梧,她表示盲温梗。对于新签约的三地协同行动计划凉贤,王嘉惠说佛透统,天津今年会重点推动京哈绣箱络、京津两条高速 服务区充电站建设工作刺,“从目前情况看洞绘,京哈高速宝坻服务区具备建设条件仓睛,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区弊碾裂,武清境内的两对服务区面积较 欣浮,现有条件下建设充电站有一定难度驶窗纬,另一对服务区位于宁河境内柒党,接近该高速的末端承阮,选址方面还需进一步论证统伦潮。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍盯泵,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划歇,要求以设区市为规划单元棚傅篮,将充电设施覆盖到所属县(市)氏检、国道私骏废、省道及过境高速公路罕阶。    “目前枪刻,已有石家庄疵想饶、保定孟淋拷、张家口扯、承德眉、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制沁胳锑,其余2市即将完成独谐。”毛宇山说恳酗,河北省目前在建的充电站有128座爽襄、充电桩有983个敞,已竣工并投入运营的充电站有55座核骄、充电桩721个碎慈邻。    毛宇山透露祟理逼,为解决新能源汽车充电设施建设验收冲稍、运营中的标准缺乏和不一致问题湿砍,河北省发改矗娩、质监娃、电力等部门和相关技术单位委,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准纯,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策糯擒,全力推动京津冀地区的充电设施建设纫娥。” 责编焕傲:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗宏限,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易纳翻妻,不少豪车的轮辋价值很高剐脆,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制檀搜。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝娃,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下镁,也可以通过自己加装螺丝来解决跋眯。   总结懒纹槐: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷蔬阑尽,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的谓汕巾,所以主观防范希,将车辆停在正规且安全的停车诚琶,才能避免出现意外窜,另外如发生盗窃撅扑,需第一时间进行报警处理暑反寞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣郴廖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能胖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动筒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解播舍。 责编肋令聪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗堕呵恕。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多逗钉,玻璃水也用的特别快嘶哆耻。那么怎样选择购买玻璃水呢勉?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水寐晒薪,第一种是自制型缺铺石,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精埂度,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水芭妊。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品投牵。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过苫,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用搂,但为了提升清洁效果星,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精啦。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度惦萎,在药店就可以方便的买到矩商犊,另外孰涟,应为需要自己动手勾兑轨,所以还要准备一些工具霞:饮料瓶(需清洗干净)囊韦冒,海绵马,擦车布埃齐笑,漏斗材脑,以方便使用偶凳苹。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法唱习币,以勾兑2升玻璃水为基磁月砬贰:    1绞泰、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶九。    2了墨、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳口落惠,而且可以稀释酒精浓度杆呈,不会损害橡胶件)猫。    3零官冀、加入纯净水蔼漓端,直到2升熟拦砰。    4摔、摇匀后加入玻璃水壶即可复巨耗。    注意户:冬季使用要多加酒精伍播姆,可加到300ml头檀,以免结冰间。    总计花费拣踩尝:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元麓恨持。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低顷池,并且酒精可以很方便的买到级筒嚏,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用乏秤,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命膘,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾绿城,同时勾兑的比例一定要掌控好喝。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用嚼,或者远途出行的临时救急时使用憋擎宿。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂匹陈磐,市面上有膏状和液态两种雨刷精食钞,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水魔搐,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精男,每包为五袋装段,市场价格在25元左右绒,每袋容量为100ml局将侧,可以勾兑2升玻璃水容访。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌苔磨,使用效果基本都差不多侗蓝貉,建议选择比较知名品牌的产品即可澎。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了波祥,可先直接倒入汽车玻璃水箱内掂穗拼,然后加入纯净水即可筏哼冷。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元赣麓,总费用也是7元定起。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力火,同时体积上比较猩啊,方便携带和存储哗宽赦,但要注意勾兑时尽量使用纯净水檬唤,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑皮亨塘。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品屋伎,市面有很多裴,建议在养护店桑糖画,超市购买有品牌的产品省翠,以保证质量类莲,价格在10元左右缅努茅,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨尼芒,购买时需要分辨清楚卢,夏季可以使用便宜的非防冻型产品膛芳闺,而冬季一定要注意购买防冻的型号袖。 △ 最后就是成品玻璃水嗡略察,价格5元-20元不等伍际,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同擅粒,但一般都是在发动机舱内醋,或左或右塑枯抗,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现诧,上面会有专门标志班讥琶,添加前需要注意区分斑探。   △ 加玻璃水的时候痪诲,首先打开前机盖凹,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方守成乡。只要轻轻的拉动机盖就打开了钙炉广。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志市,这个标志全球生产的所有汽车都一样道炊。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质囱吃桨,类似树胶壕练吮,在前风挡上倒一些红茶饮料姓,并用三种玻璃水分别喷洗清洁巾,来观察各类玻璃水清洁效果纠膛静。 △ 我们用红茶倒在玻璃上绵,用三种玻璃水进行测试杉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错刺叉,能够很有效的将红茶清洁干净搐关,去除粘性耐富,没有存留吭唐错。    总结三种对比秦舍:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕幂吵你,可以自己勾兑医用酒精饰,又方便又实惠敞绍,医用酒精在药店就可以买到捷首,纯净水超市买最便宜的即可窜戎,勾兑效果很明显俏伍累,和买来的玻璃水是一样的苇坪寸,你准备选用哪种玻璃水撬凄,想好了吗! 责编愁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车崇,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法陇,淘宝网上就有很多盗,价格也很便宜堑,种类更是五花八门变喇,其中一些贴纸在选择上还需谨慎芜檀,例如WRC禽便呛,HKS等字样的贴纸垃篙,已经太过时了赋唯奉。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商媒槽袱,千万不要搞错投胶,像德系常见的奥迪吗,大众常用的有ABT涟,宝马有AC,奔驰有BRABUS独、AMG秘伪。日系的日产有NISMO毖,丰田有TRD毕瓦讹,本田有无限Mugen擅柏些、J's Racing;千万不能贴错题,否则就会让人贻笑大方了派。那怎样能让贴纸成为点睛之笔排瞬,而不是画蛇添足呢层趴? 首先要先了解贴纸的种类棋部嚷,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类嫌穿,原厂类教拭现,组织单位类储殴,恶搞类辉弧,整车拉花类箔水烷,在每个类别里又有很多不同的分支默蒋偏,根据不同的文化侍,地域磊,车型都有区分寸趣娘,小小的贴纸蕴藏着不少学问田卑蠕,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔萝皆退。再有就是贴纸的位置也很重要点,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系杯肛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌颗疚砂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味吕,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂受郸,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂暇,原厂轮毂并不适合这种玩法勉导。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌粮,这种贴法是很传统的玩法屯绥揽,国内也有很多车主效仿首,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话半籍凰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low贸,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法筛,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部琅圃耍,加以点缀就好魏。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上俄曙,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合镶。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处蛊峰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合渴离思,再有就是颜色的搭配勃改,整车颜色不要超过三种阔邯,否则会显得较花哨嘶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车燎,并发扬光大)贴在车门底部蓉碱,并配合车身颜色给予反差铣竟踌,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色愤,再也就是贴纸大信搿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面漆叉,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鸥,加以点缀更是别具匠心徽。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO轻鹤,作为中国汽车文化的先驱者滇踢,其贴纸在中国的社会文化背景下吼行,融合了中西方的元素并很好的结合在一起芯,是国内汽车文化的代表揭。   △ IACRO早期的Logo贴纸驮淑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法跨日,这样不仅美观恨护很,对视线遮挡也较小苍。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方爬侯黎,但需要注意不要遮挡视线锈平。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了膏藐肖,汽车文化比较发达垢芭,或大或小的组织划分的很细致略缸,根据自己的喜好来参与其中跑第,并且好多都是重叠好几个组织潍蚊犀,就出现了这样的贴法归凰怯,这样贴时一定要注意涂滴,就是视线的遮挡未虹悸,最好选择镂空的贴纸筷,位置也可根据自己习惯而定碑铅。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处龚擒俗,并不是为了炫耀售,而是一种调侃答,灵感应该来自拆车厂盟亩,将零部件价格写在车上鼻,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同师旅懒,最重要的是自己的心态朴犬鞠。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心磊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上魔队磕,虽然是一种恶搞揣吮糙,但这种玩法国外还很流行呐辑赂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蒋航腹,又高了不止一个层级圈间。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感定,其配色也是想当夺目懦脯,非常抽象派又有极强的冲击力届扮,不过这种风格是最难掌控的梨囊抱,想要完成这样的作品句镜尽,还需要多年的汽车文化底蕴积累尖功。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格侠踞返,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上搬,这种类型车贴的出现叙,表现出日本动漫的发达程度肠,国内虽然也有类似的车贴出现酥,但真能整车贴覆外豁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有奶,暂且当一种娱乐吧捶蒋,看看就好势泡。   △ 最后就是赛事专用的赛车脱,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色贝,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用鼻毋咕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面口庭。   结语碳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包杜岔灯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制巩稻身。首要提到的就是在国内机动车定期验车时粳拼瘫,贴纸是不准许贴到玻璃上的皑,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%桃工,并且不能拥有过多颜色惕部箔,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题窗晃,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法登,开始先选一些可以起到画龙点睛作用额,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车呈鞍腻。    综上所述艘晨,不论你拥有那款车型开,一定要先去了解贴纸暖幌鲜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法雾贬厘,才能在凸显自己个性的同时翱椭,又表现出内涵阔褐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编募:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车围,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法轰嚎,淘宝网上就有很多火火攻,价格也很便宜姜拎埔,种类更是五花八门围侥,其中一些贴纸在选择上还需谨慎惰樊怯,例如WRC乃,HKS等字样的贴纸晤孙,已经太过时了蒜。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商夺壤杜,千万不要搞错杉揩,像德系常见的奥迪遣,大众常用的有ABT冻,宝马有AC,奔驰有BRABUS窍芳、AMG哼炽。日系的日产有NISMO洽茧,丰田有TRD吻,本田有无限Mugen浪释锭、J's Racing;千万不能贴错冲,否则就会让人贻笑大方了称抡轰。那怎样能让贴纸成为点睛之笔老,而不是画蛇添足呢渺? 首先要先了解贴纸的种类苗赊铜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类兰,原厂类轨,组织单位类枚媳鄙,恶搞类裂,整车拉花类媚违,在每个类别里又有很多不同的分支拐,根据不同的文化故扰,地域枫化,车型都有区分擅醋,小小的贴纸蕴藏着不少学问辛媳膘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔敛。再有就是贴纸的位置也很重要贿分渭,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系灭菲。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌炬刚控,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味昧颊刀,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂竿,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂梯降,原厂轮毂并不适合这种玩法持。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌衰坝倘,这种贴法是很传统的玩法标设敞,国内也有很多车主效仿酶羞,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话汞省,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low破佰,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法侗,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部桶想,加以点缀就好卡。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上糠琳还,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合静晌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处夺,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合鹃堑恼,再有就是颜色的搭配焦贯,整车颜色不要超过三种跑昏蔚,否则会显得较花哨咎毖。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车父,并发扬光大)贴在车门底部等蚂,并配合车身颜色给予反差钞伪夕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色奥乐,再也就是贴纸大芯瓿凇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面金,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格手荡,加以点缀更是别具匠心痛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO衅斗,作为中国汽车文化的先驱者躬,其贴纸在中国的社会文化背景下脆勉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起澳,是国内汽车文化的代表宋。   △ IACRO早期的Logo贴纸痛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法毁葛,这样不仅美观咀宛,对视线遮挡也较小腥。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方乔芹段,但需要注意不要遮挡视线册衅。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了角感,汽车文化比较发达宽,或大或小的组织划分的很细致倡答,根据自己的喜好来参与其中瓜彼,并且好多都是重叠好几个组织强,就出现了这样的贴法鸥铅,这样贴时一定要注意弥,就是视线的遮挡躲靡,最好选择镂空的贴纸路校,位置也可根据自己习惯而定誓。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处椽忱屡,并不是为了炫耀携撵,而是一种调侃碱么,灵感应该来自拆车厂斜卫失,将零部件价格写在车上秆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同拨公吹,最重要的是自己的心态斤隆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心嚼洽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上伴彻,虽然是一种恶搞吠,但这种玩法国外还很流行孤尚,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说滩,又高了不止一个层级康维。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感讨,其配色也是想当夺目饱,非常抽象派又有极强的冲击力且涧璃,不过这种风格是最难掌控的蛇,想要完成这样的作品乳,还需要多年的汽车文化底蕴积累咯没。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格仍,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上接农破,这种类型车贴的出现寇,表现出日本动漫的发达程度辅熟,国内虽然也有类似的车贴出现贫呵,但真能整车贴覆靖篇,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有愁慧,暂且当一种娱乐吧歪,看看就好我。   △ 最后就是赛事专用的赛车井呐疏,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色第脱洗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用农雀,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面抨瞎。   结语尉娶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包就堤性,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制存诚澎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时侍,贴纸是不准许贴到玻璃上的渐鸿,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%加柯,并且不能拥有过多颜色霉隧拆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题邯蚊,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法疗碧孔,开始先选一些可以起到画龙点睛作用脆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车哨睫。    综上所述瀑饭,不论你拥有那款车型必,一定要先去了解贴纸读,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法捅,才能在凸显自己个性的同时懊炕弹,又表现出内涵礁,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编面:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历埔,马路上正常行驶缴,对向行驶的车辆朝你晃远光灯磷队力,此时你虽然从驾驶上没有出现过错额故牌,但是可能你车辆的灯光调整不合理似嫡,造成影响对方驾驶员视线粉。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节盖,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后堕,都需再进行调整痢。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂赶墨氦,只要自己进行操作就好危秀。   总结量: 大灯高度调节绝非难事编,有的车主会说叔,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人醇?那些检测数据可真未必即烷,还是要依据事实来进行判断绣,而灯光高度调节并没有完整的规范酞将,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准力弦当,所以自行调节时多寻找参照物进行对比未,反复调节至合理即可眯。 责编泌居澈:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中敌辖,前方突然出现慢车雷,绕过去之后发现它前方什么情况都没有抵顽不,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过浚簇能。 ● 龟速怎么界定木艾式?    如果道路上没有最低限速的标识仙饶伦,其实并不好界定什么是“龟速”税芯,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你彤,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促票,这时候八成是你开的太慢了疚。   ● 开的慢是错吗梳?    这里有两种情况要分清楚奸拖。如果道路上没有最低限速要求的话琼瓷裤,这种行为并不算违规淡,即使后车表示很难受很委屈豹恒爱,也不能真正和龟速车去“讲道理”肌,因为没有相关的约束法规鹿腹脐,但从道义上讲炕怒舒,前方没有任何情况陈鲁随,旁边的车都80公里/时唰唰的开冒牧,您来一个40公里/时巡航帮剁,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)境,就是违规的行为了浩,此行为如果造成事故或者被现场处罚极式恫,则会遭到扣3分啡装ζィ款100元的处理拢慧。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐沫:“开车的时候都慢着点谦穆,开快了不安全”硷,这也是一句全球通用的嘱咐语梨晨。这句话从任何角度来说都是没错的钝,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜选,一定要正确理解才行昧。开快车不安全勾,要分清楚是快到什么程度袍熔,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全颂,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中匣邢,“慢点开”是相对快来说的柬,而不是真正的去用“龟速”驾驶轰,什么事儿过分了就不好了被蠢。    在路况良好的情况下镣匈,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的钙品,开车不就是为了提高生活效率吗邯借焦,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地郝晤莱,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真南放,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故囊栏,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责式,第一理由就是“没有保证安全距离”裁,但这也是将心比心的事情藏。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的线吗鞋,如果大家有用差异不大的车速行驶枢目,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些材炒,所以说跟上大部队的步伐更好一些律让。比如在欧美国家卷夸陷,车的保有量不少车速也不慢落,但发生事故的数量要少很多许侨,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快崩外,该慢的时候慢孪卫踩。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话炼春登,比如在美国的限速为75英里/时的道路上魂撮绷,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段氦,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)参肖搏,但大家都用这个速度行驶荷崎估,也就是互相之间的速度差很锌汀,如果你只开55英里/时的话劳娃片,还有可能被警察拦下来教育一番头,理由是玲菊撂:拖慢车流速度咀投功。    上一页 1 2 下一页 责编汐位绊:杨杰" "   随着国内电子眼的普及抬叹,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头概猎,这些探头虽然看似很烦人密,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来途。不过也存在着那么一小部分人胁培识,抱有投机取巧的心理变糖辟,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不斧,我的一个同事就中招了挎届,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理糙飞侧。 ● 怎么认定车辆被套牌晨欣涤?    一般情况下豁斑码,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了捕茸,异常违章指的是在自己非日常行驶时间膘、行驶路段出现的违章情况剿。一旦发现有异常违章出现舅驴绦,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息卞胖漏。以北京为例冯瑟手,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站琼兽。    我们从汽车之家论坛中了解到壤,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致川耻,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可红溅瞥。   ● 被套牌了该怎么处理静?    我们建议您在发现车辆被套牌时勺邢,应及时采取报案处理僵屉,并尽早更换机动车号牌顺维,如不愿更换号牌甫,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理促颓畏。另外魏,如果您的车辆即将面临验车虫杯绣,必须先接受处烦溃后完成验车山疟,事后再进行行政复议裂嫩。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉冉翰菩,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的窖谜悼。通过审问才知道项栏,原来他们也是受害者构,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”瑞,由于一切的过户心嘉拭、保险手续由不法车商全权代理蔽纠,二手车商作假后也没有及时发现险,导致自己完全蒙在鼓里妮哺。对于这类情况汝潦,我们建议大家在购买二手车时皇糠橇,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务新涟,也应跟随其一起办理手续僳藩抠。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚暇敌?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的杠攘牵,根据道路交通安全法的规定氛:伪造卉、变造或者使用伪造柒、变造的机动车登记证书很革、号牌玻池、行驶证犬皖坊、驾驶证的匙胖,由公安机关交通管理部门予以收缴沪竟高,扣留该机动车扇把,处十五日以下拘留晶,吊销驾照良虾熔,并处2000元以上5000以下繁狗韭罚款溃。 使用其他车辆的机动车登记证书材墙律、号牌甩淑盘、行驶证卜耪、检验合格标志邯咎驮、保险标志的蓬秒羚,由公安机关交通管理部门予以收缴空无层,扣留该机动车劝阑,吊销驾照私涝蓝,处2000元以上5000元以下放刑啥牛款 繁灌驶。   交警如何找到套牌车委? 怎么减低被套牌的风险烷?    不少车主朋友们都喜欢在论坛俩梧趟、微博岔、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车坡,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号抖亩,随之进行套牌吾铰。   如何证明违章不是自己所为旧?    其实大家不要担心羌模,只要你能提供足够的证据膏耐,证明相应的违章不是你所为咆钒矛,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉霓葡雹。但如果您不能提供任何有效证明的证据陡,您就需要为套牌违法的行为买单公乏。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主赣,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度赁当,要想人不知宦散俩,除非己莫为是病。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理课沸摧,殊不知你在自己痛快的同时绣,违章驾驶更是对自己生命的漠视碍僚疤。如果您不幸被套牌了隋甩搪,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌爽缅,可以省去不少往返交通队的烦恼婪喉路。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,jiang坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化quan铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车qing出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形祄u较蚺蹋绻诶锩娴氖歉稣嫒耍詈蟮慕峁荒芩稻潘酪簧E鲎仓驣IHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中水鹤,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属店汤腿,宽敞实用的空间以及良好的通过性簧狸,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿卢狼。尤其集中在20-30万元区间美携巧,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上兄黔,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈庆乱掀。为此丧促,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型仕,希望在购车时能给予您更多的帮助骋玫菠。      外观上校革,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上镣磐阑,增加银色下护板怕、钻石切割式全新LED前大灯嘎吝仑,让整车更添质感徽丰懊,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条临,使整车看起来更高挑倒邻叫,搭配全新造型18英寸雪花轮毂掂兽,时尚动感粹。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动迪啼,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连厘,轮眉外扩幅度增大陛伦,车侧腰线从车头贯穿至车尾骂备,并在前后轮眉处做了弯曲处理鸥戊,整体造型灵动圆润却。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化台恕,新增前排座椅8向电动调节吗、第二排空调出风口扑、棕色内饰驶抢,以及对门饰板等6处细节全面升级芬甜尘,和电动尾门扇忱、一键启动嘿殊、电子手刹等配置凰圣。全系标配8英寸智能DA导航系统昆维,该系统加入支持手机互联的Carlife谎寺,能提供电话涩、音乐霸判态、语音等强大的车内娱乐互动功能碴嫁唯,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等踌守毙,极富人性化和现代化堑唐航。 ??   内饰方面钞雇,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子吩吨盖。别说溅墩,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的淖,中间突出来的换挡杆融、触摸大屏概睹、上下分层双色内饰谓叭、红色的启动钮巷陕,这些几乎都是本田坚持的风格收。 ??   在配置方面射懊块,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整善湾,为了照顾到后排乘客戒,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬寸菩磨,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面妊测叫,增加了副驾驶位座椅8向电动调节仇罐,并配备了电加热真皮座椅皑,提升车辆内饰豪华感篙缔,乘坐更舒适称道,冬季必备装备道登。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统类,这套系统确实有很高的可玩性肉冬,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机倘菇,一般能在手机上实现的功能闹,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现取镰,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用凤司钮,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息锨忍屁,寻车功能灵、远程开关车锁等功能也都很使用床垮。 ??   动力方面秘骄欺,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎莫侮,最大马力为166PS/192Ps同,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式翱程,2.4L车型标配适时四驱彤阜。值得一提的是记,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化檬聘沧,让座舱的静谧性更为优化菊狙该,全方位保证舒适的驾乘享受仓廓。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统忻拇。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统赌,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验兰彻道,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统乔肚浇。 ??   动力方面爆妹,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机捐扑,最大功率为193马力欠,峰值扭矩为243牛米尉堆,与之匹配的是CVT变速器填逝。CR-V配备的是一套适时四驱系统狭,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性搓水岛,面对一般越野路段也能轻松应对呜布惠。   全文总结蛊涵汰:作为一款中期改款产品哪逞,新欧蓝德最大的特点在于实用性苫版,7座摧抒丰、四驱畦耗哩、高配置儡点,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型篮钉,是一款十分称职的高性价比家用车堕。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环枷,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争悍缆菊。总的来说堂,这两款车都是这个级别不错的选择伦乘,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球弦蕉靶。 "  【环球网综合报道】进入岁末腹袭倦,各家车企的新车投放也进入了尾声廷骄羌。在这个12月恨,宝马X5竭、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点谎。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型纶。   1壕、宝马X5   2018年12月7日鳖,全新宝马X5终于迎来了第四代车型臼多挠,不仅外观变得更加时尚大气嚼,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升怂敛,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念峨胚。新车售价区间为80.99万~90.99万元侥,此次共推出2款车型供消费者选择戌。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身腾软,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了瓮处,身为知名度最高承扳,销量最好的豪华中大型SUV讨,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮婆,更多有身份的成功人士去选择它缝。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造嘎温烹,车身尺寸为4930/2004/1776毫米耪,轴距更是达到了2975毫米绒,相比现款车型数据上都有所提升般熟,轴距加长42毫米闭,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比浮剔,宽和高也具有一定优势扦莽撑,给人的整体感觉更加高大威猛矫祟烫。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格随狙认,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处随,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留搂靖,不过此次摒弃了开角眼形状柏伺葱,并配备蓝色激光大灯扫悼,辨识度相当高揉禽。尾部设计也更为时尚年轻起来私狠,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式促,视觉效果更加抢眼捞碳茂。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统顾逢惋,只需携带钥匙接近车辆自动解锁恫,离开车辆2米以外自动锁车拷坟,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作伯恒。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大目京骆,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升垦。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏丢,谁还敢说宝马缺乏科技感磺空。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式捂宽琶,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统建,可以自定义显示界面和布局理逗,N种功能任您随意摆布染洁,新增2种全新手势共7种手势控制灯瓶,同时融入了自然语音识别功能卷。全液晶仪表盘画面非常细腻美观恐沧络,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻订。   ??????   对于这个级别SUV来说棵嗓梆,空间已经不能用宽裕来形容了稿痹鲁,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离浅辑恳,而腿部空间轻松达到2拳距离群酷篡,而且后排中间地板的凸起很惺盘弧,不影响后排中间乘客的乘坐价。后备箱采用了电动+感应尾门酬额武,既显档次又方便女士们的使用敦蹿。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机聘迪,最大功率250千瓦溃,最大扭矩450牛米路疽,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成反,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱轻漏,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式亭。除此以外陀,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架虚诉角,最大升降幅度可达80毫米冉枢。   ??   总结赖:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光虐,积累了强大的用户群体和良好的口碑坚,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂离物瓢,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了糠。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型炼,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”归恃颠,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少凰妻坏。而有一家中国车企却保持着常青陶保师,它就是长城盎腑。   近日隋毖,长城汽车发布了最新的销量报告东巴灸,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆踞,同比增长1.09%洪牌,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关戒死每,达到106390辆却拟烂,同比增长9.45%尸娜溃,增长势头不减呛工,销量主力哈弗H6表现十分亮眼昏讼,11月销量达到5.4万辆硷吴,有望再次卫冕销量冠军峭故肯。   作为哈弗品牌的新车系贸陇,哈弗F系在11月表现惊艳酚叔,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7梦睦,上市三周销量达6067辆昏模,在目前低迷的车市中表现抢眼地响。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢钞?笔者认为有如下几个原因遁凸伴。1倦袱、品牌影响力强实邵股。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力啃休,买SUV帅踩,就买长城哈弗巷擞蓝,已经成为了不少准车主们的第一认知腿芜衰。2蛔、价格好成。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9秃差,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7欣,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型魔。3齿两位、配置好埂。作为中国SUV领头羊的哈弗扛漠纱,它为车主们提供了超过其售价的配置确闷,在其入门级车型上所提供的配置钠靡棘,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置狭。基于以上3点峡环翔,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了唬褐。   不怕不识货切啼,就怕货比货筏拟形。哈弗F7到底强在哪里酷芯晨?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型堤,因此暂时没有优惠霖,基于同样的原因舶紊疲,北京现代ix35目前暂时也没有优惠琶麓,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠掀久锰,虽然对新车主而言是得到了实惠僚好,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说揩触,并不是一件好事情钙呛。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱勤,哪怕入门级的i秀税蓬禾,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱扦伺。越来越拥堵的城市路段涡,开自动挡的车收,可比手动挡要舒服得多瘫佃。在变速箱上般,哈弗F7完胜其余三款车型股螺。而在发动机的最大功率靶牛、扭矩菱、0~100公里加速及油耗方面费巴强,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型俗。   哈弗F7的轴距颂匆、前轮距粗螺、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型币猴。一般而言蕉皮钉,轴距的长短决定车内空间壳茎,轮距的长短决定驾驶舒适性剐精。因此岸膳,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的叉。   从2019年1月1日起俱,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起构,所有在产车开始实施强制安装要求坍。显然勒策,哈弗F7走在了前面凛,入门级车型即标配 TPMS系统并惜颁,而其余三款车型均奉欠唱迫。而安全带未系提醒汝,哈弗F7是全车均提供括,其他三款车型仅对前排乘客提醒玖武窘。在安全配置上兼谐,哈弗F7会给车主绝对信心沃棺红。   而在辅助/操控配置上轰遍坍,哈弗F7也是绝对领先的攘秘。四种驾驶模式坚,发动机启停认,自动驻车裂、上坡辅助汲瞄绘、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障恳露厩。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦圈,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话毫、切换音乐的操作虾,提高了驾驶安全性淖。而这些配置其余三款车型均奉欠驹疽翰。   第二排座椅能够调节慕,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿汗陀诽,而后排杯架不仅可以搁杯子缆唉,还可以让后排乘客搁手界戏。可以说纱相,在长轴距的加持之下蹬岭煎,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适亩床监。   在多媒体配置上峰磐茸,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好慈操,9英寸大屏颗蛋椽,手机映射居册哨,GPS炯冀圭、蓝牙电话等功能应有尽有梯邯习,唯一遗憾的是小维,和博越相比坛台,哈弗F7的USB接口略少埃请显,如果能增加一些USB接口炉,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求哎歉。   全系自动空调是哈弗F7的标配离锹清,它能够让车主不用频繁的去调节空调鄙闲,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉此殊琼,冬天感受温暖玖阑。   通过以上的数据分析咕逗,哈弗F7优异的性价比不是说说而已咸惨,而是实打实的体现在各个环节之中瞬酷。在这里母咳须,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习巫绣船,推出更多配置齐全胳,性价比的车型虑,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片溪亮酪。 "  在豪华中大型车领域骇,德系BBA三强可以说是无敌的存在篙怂,奔驰E级灸桶飘、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列辫码抡。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6夺僻,可能会打破这样的格局图,新车未来势必会与宝马5系舌习、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”梆淳。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是闪,新车售价相比对手来说更容易被接受姜廉。没错蒂膳,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意钉薄敞,与宝马冷狄、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比蜕,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者茎柯,所以说段,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为禽恒,它成为消费者在ABB之外重要的选择老。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价茸,而丢掉动力好镶、配置等优势纯。即使是低配车型配置水平也很抢眼聊水,标配倒车影像便、皮质座椅昧虚耗、BOSE音响等等闭,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出捷篮。在动力方面饭,搭载通用汽车全新驱动系统技术私,具有多项创新动力科技壬喘乌,拥有高效率砷、低排放兰千抒、低油耗等优势盾劲甘,而且全面满足国六B排放标准滦诵物。这么多高科技配置加身操镶,加之高效且节油的动力系统摧恕驳,不得不赞叹活淡沁,以这样的价格来看懈,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了惺就。那么我们就具体的聊一聊杏惩歇,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手颈陇?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来跑瑟,因为新车在各方面都拥有质的升级测夕蓝,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分伤铜。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临烯,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机必面闯。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现椽萄,能够压榨出350Nm的强大扭矩娥示佛。而且在环境问题越发重视的情况下监,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术泰翠。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作怪庆汾,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的朵。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时梁,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力健讼。   即使放眼于同级所有车型挞侨腐,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎吞啤,也确实是当今中大型车市场的标杆修挎。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉亭裸搞,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱途兴怜,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型请,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看鹅霖磊,都可以让同级对手望尘莫及沙肝矾。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较刨抗,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出痕矩。两者在都拥有不错换挡速度的情况下聘稍谜,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性盾文洼,以及被很多人关注的平顺性问题抡,显然是7速双离合无所匹敌的艾。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年如,而且迟迟未进行更新升级挎瑰。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下存套彪,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了措。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱霖功,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成红鳖,可以说是用实力碾压对手秃。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级隙颗帆,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱糜峰,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下殊岭协,中大型轿车已经成为许多家庭的首先炭。那么潜在消费者群体年轻化多浓菩,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观策溯,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素聪柯,成为了这类车较为看重的钉抱矗。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级吵斯疮,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时鹃惊,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型甫。那么相比老气横秋的BBA对手辨踩,奔驰E级考酮、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念风,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡纪。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表搞别,因为它在惹眼的外表下讣溃魂,车身尺寸可以说是碾压对手施,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下港,这样的特质就显得难能可贵了荆孺酶。   新车车身长度已经达到5223mm茎弊,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平耐糙,仅仅是这200mm的差距其闺坊,就完全让对手望尘莫及当独。而在轴距方面傻炕,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼琴惨。   多项科技配置加身陋毖蓝,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE潦弄熔,还有OTA智能云更新功能栖纯币,可对OnStar安吉星纳猓块和车机娱乐系统进行在线更新砂是,意思就是说你可以不用去4S店系辉,就能用上最新的车机系统妮,这点实在是很方便了发吞钡。还有一点很受欢迎的是戚裤倘,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”骇姆芯。单凭这一点掣提贫,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者睦吞问,并且想一下价格括衔千,心动不止一点点廖。   不止如此耙侩,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航澄、多账户个性化定制欧、全彩HUD飞航显示仪灌、5种HMI交互方式等诸多领先科技庭,再加上标配倒车影像互啡拟、皮质座椅拴残、BOSE音响轮,不仅该有的配置一样不少忱泞,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足飘鲤屉。   总结芍欠:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级疲,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸胳棘,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎端,结合领先业界的10AT变速箱孟,更是让那些德系对手汗颜伴凸。所以综合整车表现来看起架,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级才瓤。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市乘小,但是各家车企并没有放弃燃油车绷。在11月16日开幕的广州车展上贡肉勘,各家车型纷纷推出了不少新车型贯斧惺,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力妈,特别是中国品牌巍。这里刃北,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型玲鬼死。   1抡木、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因拌顾诫,与年轻人同频共振酬,是哈弗F系坚持的理念烁漆文。   哈弗F7采用了全新的设计语言壕川,整体造型更加动感雾哄铃、时尚项熔,年轻气息十足剂巾。矩阵式LED大灯组诺,搭配倒钩式日间行车灯且仿,使得整个车炯炯有神坟虐。进气格栅为六边形设计犯,内部为蜂窝状受,黑色网状格栅看起来更加立体嘘十头。   进气格栅为六边形设计茂忿兽,内部为蜂窝状突不标,黑色网状格栅看起来更加立体拌苦泛。隆起式机盖与A柱连为一体秃,视觉上降低前风挡的高度比例宫骑。从整车前脸来看姥溅,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度斧。   从侧面来看弥虽泡,新车整体造型修长浓掂鼓,动感俯冲式姿态非常有冲击感查蹲。多线条腰线设计动感身形一览无遗捅。   尾部采用横向尾灯设计哼惭,造型与前大灯呼应坊,使整车更具一体感锯。同时韭,尾翼造型采用悬浮式设计鹿靡萄,充满运动科技感又降低风阻和油耗墩劳。     动力方面饥迪,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合煎贫峦,其中1.5T发动机额定功率为124kW奋捎,最大扭矩285Nm 较,2.0T发动机额定功率为145kW瞎,最大扭矩345Nm睹浓殿,均匹配湿式7DCT双离合变速箱绘砷斯。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年踌,正式推出VV5升级款孰全,新车i共推出3种车型害乌,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型脑,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型记凡。   智能辅助 让出行更简单顿矫、方便   作为此次升级的重点商场,VV5升级款在智能互联抚、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐散佬。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能沛隘,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统隙欢,实用性及功能性达到行业最高水平湾。驾驶者可通过百度Carlife郴、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联虱,同时增加了在线导航郎趣、实时交通猴懦吹、云端+本地语音识别的能力滑京,并且联合QQ音乐碾、考拉FM实现海量音乐任你选内、10万档节目随意挑的超能体验弗,还支持车机连接外部热点仿,可使用互联网应用蹋、更新本地导航数据等功能纱焙。   智能驾驶辅助全面升级布,在FCW 前碰撞预警谷剧矛、LKA车道保持描铝兄、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上灿,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)颇、ICA智能巡航辅助杯、TJA交通拥堵辅助鬼田弊、LCK车道居中保持喂棵仆、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置伪兜好,智能驾驶辅助配置达20项箱疟缉,无论从功能还是从数量来看县毕,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型矗亭。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上弊簇,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合扰,该发动机由美祁芬、日稿、荷等国际专家联合研发淳萌晚,配备电控涡轮增压器咕,实现涡轮增压器高精度控制纽赔,起步轻盈并、加速迅猛圣毒。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器孪,其传动比范围达7.99曙郝,传动效率最高可达98.87%灰,响应异常迅捷岁,随时与发动机精准配合灰,提供强有力的加速体验身浩金。   为了满足年轻消费者多样化出行需求惟冀,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统醛,整合3种驾驶模式(标准盆、运动圃奋舜、经济)和3种全地形模式(雪地盖锯、泥地港、沙地)雾墨,有效提升车辆越野能力盟、通过性及稳定性窟范。而这筷,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点瞄。   酷炫设计诺肛赊,提升年轻时尚气质   作为升级款车型途仿林,VV5升级款延续了现款车型的设计玛,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm计迟,轴距为2680mm墒,同时为了满足年轻人更多个性化选择抨蟹唉,在原有五种车身颜色的基础上狮诫,新增加了柚木棕色殊练。   此外赐,包括LED前/后灯组凉捅笑、全景天幕骆颇、感应电动后尾门滩宿、隐私玻璃等外观设计均为全系标配罗,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配罚。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂篙圃帆,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择糠避拍,搭配245/45 R20固特异轮胎酣辨,进一步提升了整车的运动气息习,让车辆外观更具动感铺拷袱。   两驱超豪和四驱旗舰龄靖班,装配了19英寸铝合金轮毂默,稍显内敛了些聪。不过兑僻凡,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择讥。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面峭纱,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色)晾廖,让用户拥有更加个性化的选择煌俗。   相较于两驱超豪版车型我酪,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾试罕、主驾驶座椅三组记忆功能涟仇、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表莲想、AQS空气质量自动控制系统等四项配置殿桓酬,在舒适度和豪华感方面更胜一筹师估巧。   至于高级运动真皮座椅汞、主驾座椅通风等功能配置奔饰,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装瞎姐,实现和两驱旗舰欣翟弧、四驱旗舰车型一样的功能和效果阂。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统屯瑟、多功能真皮运动方向盘废甘、车用GPS兑磕、第二代高清流媒体广角内后视镜片、前排主副座椅加热魄枚、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配村撅猜。   内饰配置差异   购买建议鹤:主推两驱旗舰版车型   从价格上看汕贺,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元耸煌吻。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能惕、主驾驶座椅迎宾跨圃、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助共渭、ICA高速公路驾驶辅助祥、TJA交通拥堵辅助樊阮、LDW车道偏离预警惺趣故、LKA车道保持先溶、LCK车道居中保持唯财、TSR交通标志信息芒、半自动泊车辅助蔷、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能烧藐,极具吸引力闹骏剐。建议用户稍加预算坑孔,享受更进一步的智能驾驶体验蔡。   与四驱旗舰型相比妊摊镁,两驱旗舰在智联色枷、安全豪华等功能配置上几乎完全一样炒仁金。仅缺少了一套智能四驱系统即闺。但价格便宜了1万元评蘑,且独享20英寸超大轮毂我朔。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行梅薄,两驱旗舰车型足以胜任铝。因此饰课,VV5升级款三种车型中伍逢履,更推荐两驱旗舰型膜,适中的售价卢涂强,顶级的智联圣、舒适羌、安全配置并矗狸,让这款车型拥有超高性价比北聚。 "  如今道,国内最热门的车型当属SUV起,年轻人为消费主力驾,随着年轻人消费的升级勒,他们对于SUV产品的要求越来越全面化究壤牟,外观敝葱、内饰蛇、空间回添、性能朴、价格等各个维度都要有出彩的表现峰。   近期弘,哈弗SUV针对年轻人市橙蜗佟,推了年轻动感的F系亢鸽惫,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型盗,据悉将于11月份上市鄙苇杀,售价区间为13-16万元侥氛。作为哈弗F系的战略级车型苦亨,哈弗F7不仅在外观缚、内饰方面采用了全新的设计语言喘,对配置也进行了一系列升级累渭,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统冉眠惕,新车更智能化股谈、科技化掂。哈弗SUV作为SUV市场引领者犁,一直以品质取胜错,而作为SUV销量的代表呢蕉,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注旗蓬蹲,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V另栋疙、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手耪,三者谁更能赢得消费者的青睐老?我们不妨一同来看看殿汾响。   一退、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布顶宽匡,但从价格区间上看峭串闷,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车袜钵举,如此大的价格差距颈滇,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢剐贬?我们一探究竟壤立。   哈弗F7采用了全新的设计语言婪闯,整体造型更加动感棉隙、时尚烷梦,年轻气息十足壳苔恒。矩阵式LED大灯组溶,搭配倒钩式日间行车灯梗兔番,使得整个车炯炯有神喝喝刀。进气格栅为六边形设计疥礁,内部为蜂窝状膝会境,黑色网状格栅看起来更加立体峨。隆起式机盖与A柱连为一体垃,视觉上降低前风挡的高度比例律。从整车前脸来看把吹,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度被护。从侧面来看悼皮舷,新车整体造型修长凑篇肚,动感俯冲式姿态非常有冲击感兑。多线条腰线设计动感身形一览无遗尝。19寸运动轮毂岗姜,配合黑色轮眉挖仓,使得整车造型更加潮流动感咳匪多。新车尾部采用横向尾灯设计贪,造型与前大灯呼应背门,使整车更具一体感谦雹褥。同时酱坝维,尾翼造型采用悬浮式设计钉魏,充满运动科技感又降低风阻和油耗盼。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言陶,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连刊,同时大灯眼角前方加入银色装饰羞,提升了车头的时尚感挫陵。其下方是分层式格栅汲,造型凌厉扁看读,应用大量灰色饰板进行包围膏诲,看上去更加凶悍秘琶。RAV4荣放尾部造型饱满厚实驼坞,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感佬。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计视牌时,前脸为六边形造型惋慨,中间装饰有一根粗壮的镀铬条撑懂,与左右大灯相连冻,极具视觉冲击力怪剂。前大灯采用LED光源蹭,灯组内部结构也经过重新调整睬花。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征两奉僚,尤其是两个尾灯的造型禾驾,看起来辨识度极强缸娘径,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排榔,令整体造型稳重而简约惰筛。   外观小结烦:单从车身尺寸上看书失,哈弗F7的长度欧搏驴、轴距均优于两款合资车型好科,更长的轴距意味更宽敞的车内空间帽。而从外观设计上来看信墙穿,三者各有所长协,具体哪款更好看途,这就仁者见仁处年、智者见智了我呢。不过值得一提的是扫,哈弗F7的外观采用全新设计语言泊,颠覆以往家族式设计语言仍陇,可见为年轻人而来的诚意合。   二便抹凌、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表江,极富科技感擞。智能互联系统集语音控制仓笆、车联网羚武、互动娱乐等多种智能互联功能于一体叙驳,0.03秒反应速度皋尖,触感更流畅浮侠悲,配合富有科技感虚拟按键蛙盯,使用便利快捷蹿。3种全液晶屏仪表耽丝肩,时尚主题册、动感主题卧、科技主题供用户在行车电脑中设置选择垦惶,满足用户个性化需求捕。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足看拭。电子智能档把刻,造型新颖独特讳碴,镂空中控台居,配备隐藏式USB接口凌,不仅可用于充电江,还能储物腺。座椅设计风格偏运动化狼,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性惫,加上大面积软质包裹的运用怖腻,乘坐舒适度大为提升婪。8向电动座椅调节渤令、座椅加热等功能的配备羡棺,为用户提供极致舒适的驾乘体验倘。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计充,整体设计更偏向于驾驶位几耸,提升操作便利性蔫份。空调控制与多媒体系统按键分区布置伴宪,清晰易懂拉定涤。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖驹,增添了一丝质感建冲。方向盘同样为三辐式造型飘乔,中高配车型采用皮质包裹绕乐绍,并在3桨挠、9点位置有凹陷心,同时装饰镀铬饰条勺床板,进一步提升了内饰的质感梦。圆形的仪表盘显示的信息丰富然,外圈以红色进行涂装透,有着不错的运动感裂禽篓。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局痢说,仅在细节部分进行调整骆。车辆在内饰做工及用料方面有所升级沃函,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板衰慈,提升了内饰的质感财。作为内饰部分中的最大亮点涤桔师,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘负寸,凸显了整车的科技感挽妹村。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能懂检辉,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升屉曙里。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾惯控薯。   内饰小结粒畴斜:哈弗F7的内饰采用全新设计风格豌,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板棘辛,整体提升豪华质感耪,相比之下顷洗恢,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色博库时,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求钡。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏狙,并搭载智能互联系统腥试末,不管在屏幕尺寸上姓谋埔、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品抖放蛇。   三硅新、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV蔼蓖,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统试雇岭。集智能语音系统蛾间辜、车联网锯唱侗、互动娱乐于一体的智能互联系统九位退,操控更便利斗挪江、功能更扩展间羡毖、出行更快乐戚。哈弗F7智能语音系统嫂遍饯,拥有强大的超级语境识别家蹦,指令明确它可以帮你实现差,指令谋诮菁裕糊它同样“懂”你甜,搭载的智能语义理解和云端知识库附挫施,千条语音语句识别率高达97%团诡,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见复。车联网系统实时的接入炊石,让解锁车门腻磨、闭锁车门咎家、鸣笛闪灯创、启动引擎篡皆隆、关闭引擎焊、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到掏。创建车队匡、邀请车友迷蚕、目的地共享稿瓷闻、好友私信牡享